Volvo-Forum.nl

kissyfur schreef:Pretty onzin ja. Misschien dat je in een huis in Drenthe een dergelijke laminaat vloer legt maar hier in Amsterdam in een 85m2 appartement van 375.000 ligt gewoon hout hoor En toevallig zijn zowel de huidige auto als de aankomende V60 niet geleased. Come on.. je gaat toch niet elke week de wielen van je auto poetsen. Prima om een pakket met wielreiniging te doen als je m door de carwash haalt maar echt naar buiten om alleen de wielen te doen, haha.

Ja daar zit het verschil.
In Drenthe hebben wij de auto naast ons huis van 170m2 staan en kunnen we zonder "gezichtsverlies" elke zaterdag onze 19" velgen even met een sopje schoonmaken.
Daarna gauw naar de terrashaard(op hout) voor een glas rood met een Hajenius.
Maar in A.dam is alles beter...zo wil men ons doen geloven

Walter schreef:Volvo komt met een aanbieding voor 18" velgen met Continental 235/45 R18 98V TS830P winterbanden. Er is keuze uit Ixion, Titania en Sleipner, setprijs is 2.150 euro. Bron; document van Volvo aan de dealers. Zijn nu te bestellen maar beschikbaar van deze sets blijft beperkt en zullen vanaf volgende maand uitgeleverd kunnen gaan worden.

Any love for my13 rijders ?

diesel01 schreef:Ja daar zit het verschil.
In Drenthe hebben wij de auto naast ons huis van 170m2 staan en kunnen we zonder "gezichtsverlies" elke zaterdag onze 19" velgen even met een sopje schoonmaken.
Daarna gauw naar de terrashaard(op hout) voor een glas rood met een Hajenius.
Maar in A.dam is alles beter...zo wil men ons doen geloven

Ik ben geen A'dammer hoor, ik woon er alleen maar. Gelukkig met een paal voor de deur straks dus geen problemen. En gezichtsverlies.. nee dan schat je me echt verkeerd in. Maar veel plezier met soppen.

kissyfur schreef: Prima om een pakket met wielreiniging te doen als je m door de carwash haalt...

Ouch...ieder z'n ding, maar je kan te ver gaan

Verder is t mij duidelijk, de Ixions voor de winter zijn besteld dank voor t meedenken.

Sorry hoor, maar ik kan slecht tegen mensen die roepen van, ach had het maar geen auto moeten worden! Ik bedoel er mee te zeggen, dat die mensen meestal een mooie lease auto hebben, en er mee omgaan als het een ouwe bak is.

Ik ben wel zuinig op mn auto en ben soms verbaasd over de maten van vuil in andermans auto.. maar ik probeer m echt niet jaren lang als nieuw te houden. Het is wel gewoon een gebruiksvoorwerp namelijk.

Moeten we keer een minimeet doen Kissyfur, bij loogman;-)

boks. Lekker samen naast elkaar onze witten 'gratis' onbeperkt stofzuigen en dan zonder geluid wegrijden

kissyfur schreef:

diesel01 schreef:Ja daar zit het verschil.
In Drenthe hebben wij de auto naast ons huis van 170m2 staan en kunnen we zonder "gezichtsverlies" elke zaterdag onze 19" velgen even met een sopje schoonmaken.
Daarna gauw naar de terrashaard(op hout) voor een glas rood met een Hajenius.
Maar in A.dam is alles beter...zo wil men ons doen geloven

Ik ben geen A'dammer hoor, ik woon er alleen maar. Gelukkig met een paal voor de deur straks dus geen problemen. En gezichtsverlies.. nee dan schat je me echt verkeerd in. Maar veel plezier met soppen.

Het was ook niet zo bedoelt
Maar indien ik zie dat de remstof over mijn velgen loopt pak ik een spons en sop en maak het even schoon.
Zo houd ik de velgen langer mooi en kan het stof niet hechten.
Daar komt bij dat ik soms een dergelijk klusje heerlijk vind om zonder na denken te doen..de 1 heeft daar een loog voor, ik mijn velgen.
Een goedkope manier van therapie zeg maar

Autozoeker schreef:

Walter schreef:Volvo komt met een aanbieding voor 18" velgen met Continental 235/45 R18 98V TS830P winterbanden. Er is keuze uit Ixion, Titania en Sleipner, setprijs is 2.150 euro. Bron; document van Volvo aan de dealers. Zijn nu te bestellen maar beschikbaar van deze sets blijft beperkt en zullen vanaf volgende maand uitgeleverd kunnen gaan worden.

Any love for my13 rijders ?

Is ook voor de my2013 te bestellen bij de dealer. Werkt die niet mee kijk dan naar volvovelgen.nl

Ik heb Ixions met 245/40/18 Dunlop SportMAXX (LI97) geregeld voor mijn my2013, voordat Volvo met de goedkeuring kwam voor de montage van 18 inch velgen onder de my2014.

ja maar is dit ook goedgekeurd voor een my13?

Nope, alleen de MY14 wordt genoemd.

Koude kermis dus.

pih60 schreef:gewoon doppen erop klemmen, dan blijven ze schoon...

maar die zijn er alleen maar in 14 en 15 inch.....Iemand foto's van V60pih met 14"???????

er zijn 16" doppen voor een 60

bart simpson schreef:

pih60 schreef:gewoon doppen erop klemmen, dan blijven ze schoon...

maar die zijn er alleen maar in 14 en 15 inch.....Iemand foto's van V60pih met 14"???????

er zijn 16" doppen voor een 60

Maar niet voor een plug-in. Te grote remschijven dus worden ze minimaal op 17" uitgeleverd. Misschien zijn er wel 17" spinners te koop.. Maakt het helemaal af..

Heren heren, ik raak het spoor enigszins bijster. Mag ik even samenvatten?
(tussen haakjes de doorsnede van het complete wiel):

Standaard wordt er 235/45/17" geleverd (=643mm). Bredere banden mag (kennelijk) niet, want de voor MY14 goedgekeurde 18" combinatie is nog steeds 235mm breed: 235/45/18" (=669mm, maar liefst 25mm meer als standaard!).

Die 18" velgen mogen dus geen 245/40/18" hebben (653mm, slechts 10mm meer als standaard)?

Ergo: óf de teller klopt niet meer, of de band loopt aan bij volle stuuruitslag??
En kennelijk past het qua doorsnede allemaal wel. Als laatste vraag, waarom is er dan geen 19" mogelijk? Bijv. 235/40/19" (670mm)

CaptainKlutz schreef:Heren heren, ik raak het spoor enigszins bijster. Mag ik even samenvatten?
(tussen haakjes de doorsnede van het complete wiel):

Standaard wordt er 235/45/17" geleverd (=643mm). Bredere banden mag (kennelijk) niet, want de voor MY14 goedgekeurde 18" combinatie is nog steeds 235mm breed: 235/45/18" (=669mm, maar liefst 25mm meer als standaard!).

Die 18" velgen mogen dus geen 245/40/18" hebben (653mm, slechts 10mm meer als standaard)?

Ergo: óf de teller klopt niet meer, of de band loopt aan bij volle stuuruitslag??
En kennelijk past het qua doorsnede allemaal wel. Als laatste vraag, waarom is er dan geen 19" mogelijk? Bijv. 235/40/19" (670mm)

Op alle vragen: kan allemaal wel.

De goegemeente hier lijkt echter te geloven in het evangelie van de dealert en heeft zich laten wijsmaken dat als er geen Volvo stempel opstaat je dan zult branden in de hel en je vooral je garantie kwijt bent.
Inmiddels heeft Heico de PiH laten "Gutachen" voor 19 inch 245/35/19 en daarmee kan alle Volvo bull gewoon de prullenbak in.

Als je ff terug zoekt in dit topic dan kun je vinden dat ik al weken geleden alle ins en outs van typegoedkeuringen, loadindexen, inches etc heb uitgelegd (dit na grondig onderzoek bij RDW, APK keurmeesters, juristen en ander tuig).
Als je dan nog niet uitkomt, dan meld je het maar weer.

Ik haak ook even aan op de post van SF. Onder mijn my2013 liggen Ixions met Dunlop SportMAXX RT 245/40/18 met een LI van 97. Bij maximale stuuruitslag loopt er bij mijn auto niets aan (gecontroleerd met ramen open bij lage snelheid in de Pure stand).

Omdat ik een van de eersten was met een grotere maat velgen, was er veel ongeloof in deze topic. In mijn geval heeft de Duitse Volvo dealer eea uitgezocht en geleverd. Officieel mag je tot op de dag van vandaag op een my2013 (in tegenstelling tot een my2014) geen andere maat monteren dan 235/45/17 met een LI van 97. Dat vind ik gezien de technische overeenkomsten tussen beide auto's flauwekul.

De gemonteerde 245/40/18 is een betere vervanging van de standaard afmeting dan de door Volvo aangeboden set (waardoor de afwijking op de snelheidsmeter echt (te) gering is). Persoonlijk vind ik de lage banden strakker sturen dan de 235/45/18 set, maar komende uit een BMW is dat logisch.

Nu Heico een goedkeuring heeft voor 245/35/19, adviseer ik je je hart te volgen en te gaan voor een set die jouw goedkeuring heeft. Je kan die maat zelfs op een officiële Volvo Bor velg laten monteren. Ik wens je veel succes met het maken van je keuze.

Paul schreef:ja maar is dit ook goedgekeurd voor een my13?

Ze hebben de homologatie in 2012 alleen op 235/45/17 met een LI van 97 gedaan. Formeel zou je die banden alleen op de Thia velgen of de Njord velgen mogen monteren met een my2013. Omdat Volvo de reguliere s60 en v60 ook op Ixion R design in "mijn" maat heeft gehomologeerd, is dat geen probleem, volgens mijn Nederlandse en Duitse dealer. Vanwege het beperkte aantal my2013 (1000) dat is geleverd, heeft Volvo besloten geen homologatie aanpassing aan te vragen, wat wel bij de my2014 is gedaan. Door nu zelf 18 inch sets te leveren, bevestigen ze zelf dat er geen technische zaken zijn die de montage op een my2013 verhinderen. SF heeft een uitgebreide juridische onderbouwing gegeven, die ook door mijn contactpersonen bij beide Volvo dealers totaal is onderschreven.

Superfunky schreef:De goegemeente hier lijkt echter te geloven in het evangelie van de dealer en heeft zich laten wijsmaken dat als er geen Volvo stempel opstaat je dan zult branden in de hel en je vooral je garantie kwijt bent.
Inmiddels heeft Heico de PiH laten "Gutachen" voor 19 inch 245/35/19 en daarmee kan alle Volvo bull gewoon de prullenbak in.

Allereerst is het niet het evangelie van de dealer maar van de fabrikant cq Volvo NL, de dealer is 'just the messenger'. Gezien jouw ervaring met risicomanagement neme ik aan dat jij met jouw evangelie bereid bent het garantierisico te dragen voor iedereen die alhier jouw adviezen opvolgt? Persoonlijk heb ik geen idee wat het Duitse Heico Gutachten in Nederland waard is. En dat gutachten is toch afgegeven door de TÜV? Betekend het dat als een dergelijke instantie een bepaalde modificatie goedkeurt, de fabrikant eventuele garantieclaims die aan die modificatie te wijten zijn altijd goed moet keuren? Ja, we hebben één Europa maar de verschillen tussen de landen zijn op diverse vlakken zo groot. Zullen we ons daarom maar even concentreren op de Nederlandse markt?

CaptainKlutz schreef:Heren heren, ik raak het spoor enigszins bijster. Mag ik even samenvatten?
(tussen haakjes de doorsnede van het complete wiel):

Standaard wordt er 235/45/17" geleverd (=643mm). Bredere banden mag (kennelijk) niet, want de voor MY14 goedgekeurde 18" combinatie is nog steeds 235mm breed: 235/45/18" (=669mm, maar liefst 25mm meer als standaard!).

Die 18" velgen mogen dus geen 245/40/18" hebben (653mm, slechts 10mm meer als standaard)?

Ergo: óf de teller klopt niet meer, of de band loopt aan bij volle stuuruitslag??
En kennelijk past het qua doorsnede allemaal wel. Als laatste vraag, waarom is er dan geen 19" mogelijk? Bijv. 235/40/19" (670mm)

Vanaf modeljaar 2014 heeft Volvo de typegoedkeuring gekregen voor montage van de 18" velgen, met behoud van de bijtellingsvrijstelling. Daar is een bepaalde bandenmaat aan gekoppeld, waarbij ik verwacht dat men rekening heeft gehouden met beschikbaarheid van die maat band met de juiste loadindex. De V60 D6 is een stuk zwaarder en het onderstel is grote delen afwijkend van de reguliere V60. Daar kan misschien ook reden in gevonden zijn om de bandenmaten en de beschikbare velgen te beperken. Ik noem maar wat; misschien geeft 245 te veel frictie op de stuurbekrachtiging. Of kan Volvo de lage uitstoot niet meer garanderen met 245. Volvo zit dus vast aan die uitstoot garantie en de door Volvo goedgekeurde specificaties. Vandaar dat eventuele garantieclaims die op wat voor manier dan ook te koppelen zijn aan de montage van 19" velgen zullen worden afgewezen.

Nu volgt een betoog van een A4tje of 3 van een aantal wijze heren hier. Die zullen je ervan proberen te overtuigen dat ik ongelijk heb maar ik geef alleen weer wat die evangelie van Volvo, zoals SF dat zo mooi duidt, is. Doe er je voordeel mee.