Volvo-Forum.nl

lint schreef: Maar dan nog kan je meer gas geven als de auto al rolt, is ook beter voor de automaat/aandrijflijn.

fredhead schreef: AWD scheelt inderdaad een heleboel met een beetje koppel/vermogen

lint schreef: Maar dan nog kan je meer gas geven als de auto al rolt, is ook beter voor de automaat/aandrijflijn.

Wat ik dus 2 berichten hier boven neer had gezet

rsnhakan schreef: Het gemiddelde verbruik over de afgelopen 10.000 km is trouwens 4,7L/100km.

rsnhakan schreef: Na de laatste beurt werkt alles weer super. Preconditioning werkte niet helemaal goed, maar voor het klimaatgedeelte zijn wat updates uitgevoerd. Nu heeft senior elke ochtend lekker een warme auto! Hulde voor onze dealer. Volvo On Call werkt ook feilloos sinds een aantal weken. Bij elke poging kunnen we contact maken.

Het gemiddelde verbruik over de afgelopen 10.000 km is trouwens 4,7L/100km.

rsnhakan schreef: Inmiddels zijn we de 64.000 km voorbij sinds 8 maart 2014 De tijd (en km's) vliegen voorbij! De V60 bevalt nog steeds super. Eindelijk werken alle radiozenders weer met Tune-in. Verder zitten er nu winterbanden onder, Michelin Pilot Alpin PA4. De banden die er bij aflevering onder zaten, hebben ruim 61.000 km afgelegd en konden nog wel 2.000 km mee!

Zelfde kleur, zelfde wielen, ook bijna 62.000 km.
Begin te wennen aan de auto. Ondanks de polestartuning vind ik dat de automaat nog steeds te veel 'hikt'. Dat zou wat mij betreft echt mooier/geleidelijker mogen.
Steeds vaker kies ik er voor even flink door te trekken. Zowel tot aan de 100 als tot 180 is dat gewoon genieten. Allen het geluid al.

Ik twijfel en overweeg nog steeds een Heico onderstel. Heb er 1x mee proefgereden. Vond het absoluut strakker. Maar ook enigszins 'kunstmatig'.
Ben benieuwd naar de ervaringen over de rechtuitstabliteit met Heico. Is die verbeterd?
Of is dat puur iets wat te maken heeft met de stuurinrichting (ik heb geen instelbare zwaarte)

Hieronder wat foto's voor een forumlid:

rsnhakan schreef: Kilometerstand is inmiddels 75.000. Geen noemswaardige problemen. Keyless drive werkt niet helemaal goed. Even aanzien de aankomende weken. Verder verliest het Connect gedeelte wel eens haar verbinding, waardoor hij opnieuw moet verbinden (kost tijd). Tot slot gaat het afspelen van muziek via bluetooth niet soepel. Er zit een vertraging van een seconde in de verbinding. Was al in het V40 gedeelte genoemd. Een bug van de nieuwe IHU update?

En trouwens, we zitten te denken aan de Polestar tuning. Heb een keer gereden in een D6 Polestar, maar het verschil is niet dermate groot dat je gelijk €795 wilt gaan uit geven.