Volvo-Forum.nl

jalex_h schreef:

Hans oet Twent schreef: Donders vroeg weg en (te)laat thuus.....
Had ik maar een vak moeten leren......

Helpt niet, ik heb ergens een papiertje in een la liggen maar het is hier meestal niet anders . En vanaf volgende week wordt het nog erger... Nou ja, zo lang je maar lol hebt in je werk .

Dat papiertje is geen garantie heb ik ontdekt, ik heb er een paar, waaronder 3 ingelijste papiertjes maar werk nog steeds gemiddeld ~75 uur per week. En wat denk je? In mijn vrije tijd probeer ik nóg een papiertje te halen. Maar ik mag het met veel plezier doen, in een mooie glimmende Volvo! Onder aan de streep ben ik een gelukkig mens.

En toch ken ik mensen die met wisselende diensten en intercontinentaal vluchten en dito uren toch hun A6 3.0 TDI in de vangrail zetten omdat het op enig moment op is.
De plaatwerker van Audi was er blij mee, de verzekering iets minder.

Zo dan... 90K beurt afgesproken. Een paar ieniemienie kleine dingetjes wat moet gebeuren. Piepje bij drempels, putten, gaten in de weg. Wordt een lastige kan ik u melden. Ruitenwisser wist niet zoals het hoort. Blad vervangen, arm vervangen, ruit vervangen en nog steeds strepen midden in mijn gezichtsveld. Schiet mij maar lek, geen idee wat ik nu nog kan doen. Wellicht een ander merk blad plaatsen. Misschien een DAB+ software updateje erop. Voor de rest doet dat ding het gewoon donders goed. Zag wel dat de achterschijfjes een randje gingen vertonen..... Voor ook wel slijtage te zien. Ach kan ook niet anders. De piepe wordt regelmatig warm gestookt zullen we maar zeggen. Fendtje erachter, gisteren met ietsje chemie in de bak terug komen 'nageln' aus Bayern. Ding doet het gewoon voortreffelijk. Standkacheltje doet het ook nog steeds, "Eier" warmer werkt ook perfect.
Conclusie...... vanaf de 90K gaan we afbouwen. Dan zit helaas de helft van het contract er op. Zoals het er nu uit ziet 1e misschien 2e maand 2018 afscheid van deze dikke ploffert nemen. JA keerls en daar baalt Hannie enorm van..... Maar goed het is niet anders..... En weer doorrrrrrrrrrrrrr........

Mooie vooruitzicht om nog een heel jaar te mogen rijden in de V70.

Hans oet Twent schreef: "Eier" warmer werkt ook perfect.

De eier moeten koel blijven, dat weet je toch

Zeker Leo gaat ook gebeuren..... Gerald..... De mijne hebben hun werk gedaan....

Goed te horen!!

Han, probeer eens de Bosch flatblades, dat zijn de eerste wissers die bij geen strepen geven, en dat heb ik bij anderen ook al vaker gehoord. Zelfs op de 850 voor het eerst een streeploze ruit.

Alweer 90k? Wow! Dat gaat rap.
Ik ben benieuwd of ze het piepje op weten te sporen. Heb ik ook al een jaar linksvoor. Niets kunnen vinden.

edraket schreef: Han, probeer eens de Bosch flatblades, dat zijn de eerste wissers die bij geen strepen geven, en dat heb ik bij anderen ook al vaker gehoord. Zelfs op de 850 voor het eerst een streeploze ruit.

Klopt en maar 1x vervangen per jaar ipv 2x Valeo.
Ze zijn ook veel stiller.

Met twee keer per jaar vervangen zit je zomaar op 70 a 90€ per jaar voor alleen de ruitenwissers, de tandjes he..

Heb ze vanavond ook maar eens besteld, wissers beginnen aan vervanging toe te raken en echt helemaal streepvrij zijn ze nooit geweest

Thijs schreef: Met twee keer per jaar vervangen zit je zomaar op 70 a 90€ per jaar voor alleen de ruitenwissers, de tandjes he..

Klopt in beide gevallen 4 tientjes per set.
Ik ben zeer te spreken over de Bosch wissers.

Via Amazon.de krijg ik een setje flatblades voor rond de 25 euro thuis bezorgd. En daar rij ik nu al zo'n 60 tkm mee en ze wissen nog prima. Je hebt ze ook als retrofit voor de meer ervaren Volvo's, even goed naar de juiste set zoeken.

Mhh ik was Bosch-fan maar ik heb ze er nu ruim een maand op zitten en ze piepen vanaf dag één. Iets wat de originele nooit gedaan hebben. Kortom deze zijn al weer afgeschreven.

De 90K beurt gedaan. En dus is er niets bijzonders ontdekt buiten het reguliere onderhoud en slijtage van de delen die kunnen slijten. De rubbermat bij de bestuurderszijde slijt nu bijna door en de leasemaatschappij gaat dat niet vergoeden. En daar gaat Hannie altijd van over de zeik. Wel besparen op alles en niet of weinig investeren. Maar goed dat is hun goed recht... probleem is alleen dat ik er mee moet rijden en zij niet....
Enniehow we gaan het maar weer beleven wat we de komende 30K tot de volgende beurt tegen gaan komen. Eigenlijk wel een saai topic zo aan het worden....

Afspraak gemaakt om donderdag de Nieuwe winterbanden maar te laten monteren.

Heb je ze er al op gewezen dat als er een gat in de mat zit de vloerbedekking ook door gaat slijten? En dat dit niet jou probleem kan zijn als ze jou geen nieuwe mat geven? Heeft bij mij al meermaals gewerkt.

jalex_h schreef: Heb je ze er al op gewezen dat als er een gat in de mat zit de vloerbedekking ook door gaat slijten? En dat dit niet jou probleem kan zijn als ze jou geen nieuwe mat geven? Heeft bij mij al meermaals gewerkt.

Komt goed.......

Tja.... leasemaatschappijen. Is altijd het zelfde gezeur. Ooit eens een keer weggestuurd bij de garage. Moest nieuwe banden hebben. Ik ging op vakantie en er zat nog 1,8 mm profiel op. Zat volgens de leasemaatschappij nog voldoende op en wilden op geen enkele manier meewerken. 10 minuten later niet meer, was op de aangedreven as. Was wel even een discussie later maar kon veilig op vakantie.

Die matjes gaat ook vast lukken.

Even wat profiel er af geslipt ofzo?