Volvo-Forum.nl

dbosker, laatst in een S80 D5 Geartronic gereden. En we vonden het verbruik niet tegenvallen. Een DRIVe is alleen zuinig als je hem gebruikt waarvoor die gemaakt is.

De volgende wordt 100% zeker geen DRIVe. (en duurt niet lang meer) Waarschijnlijk een D5. Of het een lease auto wordt is ook nog niet zeker

rsnhakan schreef:dbosker, laatst in een S80 D5 Geartronic gereden. En we vonden het verbruik niet tegenvallen. Een DRIVe is alleen zuinig als je hem gebruikt waarvoor die gemaakt is.

De volgende wordt 100% zeker geen DRIVe. (en duurt niet lang meer) Waarschijnlijk een D5. Of het een lease auto wordt is ook nog niet zeker

Dan zul je de tankpas wel gaan missen Hakan!

V50 R schreef:

rsnhakan schreef:dbosker, laatst in een S80 D5 Geartronic gereden. En we vonden het verbruik niet tegenvallen. Een DRIVe is alleen zuinig als je hem gebruikt waarvoor die gemaakt is.

De volgende wordt 100% zeker geen DRIVe. (en duurt niet lang meer) Waarschijnlijk een D5. Of het een lease auto wordt is ook nog niet zeker

Dan zul je de tankpas wel gaan missen Hakan!

Volgens mij niet We zijn nog naar het één en ander aan het kijken, maar zodra alles zeker is weten jullie meer

V50 R schreef:5 personen a gemiddeld 70kg

Nou Hakan, dat dieet van jouw was blijkbaar een groot succes ! Verklap me je geheim... :oops:

jaja, gemiddeld...

Fulaks schreef:

V50 R schreef:5 personen a gemiddeld 70kg

Nou Hakan, dat dieet van jouw was blijkbaar een groot succes ! Verklap me je geheim... :oops:

jaja, gemiddeld...

Ik ben niet (meer) dik, maar heb heel veel vet overgehouden bij mijn buik. Echt lelijk is dat.

Het geheim is weinig eten!

Dat rond je buik gaat weg als sneeuw voor de zon, en zeker nog op jouw leeftijd, door twee keer per week naar de sportschool te gaan en het dieet vol te houden. Als je nog tien jaar wacht wordt het lastiger.... Maar je moet er wel rekening mee houden dat je pas na lange tijd resultaat ziet, en niet zoals de tel sell reclames doen geloven dat je in 5 weken een wasbordje hebt

Hoeveel ben je kwijt ? Ik moet ook erg opletten en veel sporten, anders vrees ik voor 3 cijfers voor de komma op de weegschaal, en dat wil ik niet. En lekker eten doe ik heel graag.

Fulaks, je hebt een pm

V50R, sporten moet ik doen ja, maar daar heb ik geen zin/tijd voor.

Ach met 270Nm kom je de meeste bergen in Europa wel vlot over toch? Remember: begin deze eeuw was je t mannetje met een Passat met TDI 110pk..

Heb zelf enkel recente ervaringen met D5'en (AWD) in de bergen, en dat is een feest (op de GT na, dat is een onding met afdalen.. ).

Thom schreef:Ach met 270Nm kom je de meeste bergen in Europa wel vlot over toch? Remember: begin deze eeuw was je t mannetje met een Passat met TDI 110pk..

Heb zelf enkel recente ervaringen met D5'en (AWD) in de bergen, en dat is een feest (op de GT na, dat is een onding met afdalen.. ).

Moet wel lukken denk ik zelf. Maar je houd niets over Ben heel erg benieuwd!!

Jah maar thom vergeet niet dat die 270nm een overboost functie is, en dat de d2 een 8v is. Ik heb ook niet gezegd dat hij de alpen niet overkomt, alleen dat je niet moet denken dat je er met 120 in de 6 soepel overheen vliegt.. Maar hakan merkt het straks vanzelf, komt vast goed

En zo is het.. dan maar met 100 als het niet met 120 lukt

Thom schreef:Ach met 270Nm kom je de meeste bergen in Europa wel vlot over toch? Remember: begin deze eeuw was je t mannetje met een Passat met TDI 110pk..

Heb zelf enkel recente ervaringen met D5'en (AWD) in de bergen, en dat is een feest (op de GT na, dat is een onding met afdalen.. ).

Goed op toeren houden bij het terugschakelen...
@Bosker gaaf is dat hé, de rug wordt geschut en gaan.
Afgelopen jaar de bult in Fiss(A) op waarbij ik met nat en een tempratuur onder nul in drie lichte wielspin had.
Alhoewel jij met awd geen wielspin zult hebben

We hebben het hier over 120 de berg op, dat betekend snelweg dus niet teveel helling. Lijkt me toch niet zo'n probleem worden, als een gemiddelde benzine auto dat lukt moet een diesel met veel meer koppel dat toch zeker lukken. Misschien niet niet 6, maar in de 5 moet je 120 toch wel vast kunnen houden.

Thom schreef:Ach met 270Nm kom je de meeste bergen in Europa wel vlot over toch? Remember: begin deze eeuw was je t mannetje met een Passat met TDI 110pk..

Heb zelf enkel recente ervaringen met D5'en (AWD) in de bergen, en dat is een feest (op de GT na, dat is een onding met afdalen.. ).

Ja maar die heeft een heel andere krachtverdeling, zo'n TDI...

Vind t ook wel wat hebben, 'moeten spelen' met de techniek, met een D5 AWD GT is er weinig aan, behalve dat t allemaal zo makkelijk gaat.. Persoonlijk zou ik meer op zien tegen met drie mensen op de achterbank voor een lange trip in een S60..

Ach, binnen 1 dag zijn we aan de grens als het goed is. Valt wel mee toch

Als het om kinderen gaat, is het prima te doen idd. 3 volwassenen wordt het minder..

Moeders, zusje van 14 en van 6. Kan prima

In de V50 ging het ook goed en de S60 is groter :p

Dat zal geen probleem opleveren idd .