Volvo-Forum.nl

Beste forummers,

Sinds begin van het jaar in het bezit van een 2024 V60 CC, full options. Vraagje mbt nieuwe winterbanden.
Heb momenteel voor op de vooras 2 banden met ruim 5mm en achter ruim 6,5mm. Is het nog steeds zo dat je alle banden dient te vernieuwen ivm de awd koppeling? Vroeger was een afwijkende maat slecht voor de koppeling. Heb iemand gesproken die zegt alles nieuw maar iemand anders (10 jaar verkoper bij Volvo geweest) zegt geen probleem, gewoon huidige velgen erop en indien nodig de slechte 2 voor de wintersport van 2026 vervangen.
Wie weet er meer over dit onderwerp.

Groet, Roel.

Hangt volgens mij af van het AWD systeem dat je hebt. Als het een T6- of T8 AWD Recharge is, maakt het niet veel uit. De achteras wordt alleen door de elektromotor aangedreven en de vooras door de benzinemotor.
Ik wissel wel elk jaar de voor- en achterbanden om zodat ze een beetje gelijkmatig afslijten.

Urbexpeditie schreef: ↑25.11.2025 - 16:44 Z O E K F U N C T I E G E B R U I K E N....

Ik heb gezocht maar niets kunnen vinden, dat wil niet zeggen dat het onderwerp niet door iemand anders is besproken. Anders had ik natuurlijk geen bericht geplaatst.

Ik gok dat jou V60 gebruik maakt van het laatste Haldexsysteem en die gaan erg goed op gelijkmatige slijtage.
Plaats je ruim 5mm op de achteras en die 6.5 op de vooras dan zijn ze volgend jaar op.
Ik zit met de V90 op ook zoiets maar ik denk dat ze er voor de wintersport met 4.5 afgaan.

Voor winterbanden is de algemeen aangehouden slijtagegrens 4 mm om de band goed te kunnen laten presteren bij sneeuval.
De werking van Haldex is niet zo kritisch dat de banden voor en achter exact dezelfde omtrek moeten hebben.

Ook voor de wegligging is het fijn als je voor en achter vergelijkbare banden hebt. Zou zelf de banden voor/achter wisselen en zodra eentje de 4mm aantikt ze alle 4 vervangen

Alvast bedankt voor jullie reacties. Mbt het profiel weet ik dat onder de 4mm de banden het best vervangen kunnen worden, zeker mbt de eisen in Oostenrijk. Het gaat me in dit geval meer over de onduidelijkheid over het feit dat ik 4 nieuwe banden moet steken ipv 2, dit alles met het oog op de wel/niet slijtage/belasting van de AWD koppeling.

Bij een Haldex systeem mag er maximaal 2 mm verschil in profielhoogte zitten tussen voor- en achterbanden. De voorbanden slijten harder, dus als je voor en achter verwisseld, kan je nog even vooruit.
2 nieuwe banden kan dus eigenlijk niet, dan wordt het verschil te groot.

BertZ64 schreef: ↑26.11.2025 - 09:32 Bij een Haldex systeem mag er maximaal 2 mm verschil in profielhoogte zitten tussen voor- en achterbanden. De voorbanden slijten harder, dus als je voor en achter verwisseld, kan je nog even vooruit.
2 nieuwe banden kan dus eigenlijk niet, dan wordt het verschil te groot.

Bron? Want bij mijn weten gaat dat zeker voor de nieuwer Haldex generaties (minimaal vanaf generatie 4) niet meer op. TS heeft een generatie 5 Haldex.

Jers3n schreef: ↑26.11.2025 - 13:00 Bron?

MS Copilot…

BertZ64 schreef: ↑26.11.2025 - 13:33

Jers3n schreef: ↑26.11.2025 - 13:00 Bron?

MS Copilot…

Met de nodige kanttekeningen dus… (naar mijn mening)

BertZ64 schreef: ↑26.11.2025 - 13:33

Jers3n schreef: ↑26.11.2025 - 13:00 Bron?

MS Copilot…

De meest onbetrouwbare bron?
Ik vind het wel tricky als we hier AI gaan gebruiken voor het geven van antwoorden. Misschien moeten we er dan maar bijzetten dat de input afkomstig is van AI?

Goed punt. Mea culpa.

Zo was het niet bedoeld hoor......

Nee, maar bronvermelding is altijd wel goed.
(Zeker bij hallucinerende AI systemen )

Alvast dank voor jullie meedenken maar eigenlijk weet ik nog steeds niet precies of de verschillende profieldieptes nu wel/geen probleem kunnen zijn voor de AWD koppeling.
Hoop op jullie feedback en anders moet ik nog eens verder gaan zoeken.

Anders vraag eens bij de dealer en wanneer dat antwoord niet bevredigend is dan is de technisch specialist in Beesd heel goed te bereiken per mail.
Die zijn zeer welwillend in het delen van kennis is mijn ervaring.
Wanneer ik voor mij zelf spreek, mijn banden zitten op 5mm rondom, heb de indruk dat de pih vanwege gewicht wel raad weet met banden.
De mijne gaat voor de wintersport rondom nieuw rubber krijgen en wissel normaal altijd voor en achter per seizoen af om een gelijkmatige slijtage te krijgen.