Volvo-Forum.nl

Hankook VENTUS EVO SUV 235/55R18 100V

Worden geadviseerd als alternatief voor de Continental Eco-Contact 6, die op zijn beurt de meest verkochte banden zijn voor de XC40.

Stoyanov schreef: ↑02.12.2025 - 19:11 Hankook VENTUS EVO SUV 235/55R18 100V Worden geadviseerd als alternatief voor de Continental Eco-Contact 6, die op zijn beurt de meest verkochte banden zijn voor de XC40.

Hankook schijnt wel een geode band te zijn, als je de referenties leest. Maar ik heb gekozen voor Michelin Primacy 4 met Volvo codering.
Prima band. Echt een aanrader!

Hans Eilander schreef: ↑02.12.2025 - 19:18

Stoyanov schreef: ↑02.12.2025 - 19:11 Hankook VENTUS EVO SUV 235/55R18 100V Worden geadviseerd als alternatief voor de Continental Eco-Contact 6, die op zijn beurt de meest verkochte banden zijn voor de XC40.

Hankook schijnt wel een geode band te zijn, als je de referenties leest. Maar ik heb gekozen voor Michelin Primacy 4 met Volvo codering.
Prima band. Echt een aanrader!

Heb je nog voorkeur voor een bandenboer?

Kijk even op https://www.tyrereviews.com/ of op zijn YouTube kanaal.
Daar kan je per type (zomer/winter/all season) en maat band de best geteste banden zien.
Zeer goede en onafhankelijke tests!

Stoyanov schreef: ↑02.12.2025 - 22:03 Heb je nog voorkeur voor een bandenboer?

Er zullen best goedkopere zijn zoals KwikFit, maar ik ga altijd naar Profile Tire Centre in Middelharnis. Prima service.

Ik heb goede ervaringen met Euromaster.
Maar zoek je naar nieuwe zomerbanden aan het begin van de winter? Kan je dan niet beter voor all season of winterbanden gaan?

De Hankook word geadviseerd op basis van algoritme en gestuurde advertenties.
Wanneer ik zoek op Amerk dan staat Hankook ook ineens bovenaan en de grote merken komen daar onder.

Toch is Hankook ook gewoon een goede merkband. Lees de testen maar.

Hankook is tegenwoordig best een goede band. Maar de Ventus Evo is al vrij oud. Inmiddels is er de Ventus Evo 3.

Ik zou echt even de tests van bijv. Autoweek, Autobild en/of Tyre reviews doornemen voordat je een keuze maakt.

Ik rij alweer wat jaren op Hankook, eerst onder de Benz van de dame thuis en zelf onder mijn V70.
Ik kan echt geen nadelen vinden.

BertZ64 schreef: ↑03.12.2025 - 11:23 Ik heb goede ervaringen met Euromaster.
Maar zoek je naar nieuwe zomerbanden aan het begin van de winter? Kan je dan niet beter voor all season of winterbanden gaan?

Ik heb geen ervaring met all season banden.
Winterbanden zijn een no-go voor mij.
Wij zijn, in de winter, niet afhankelijk van onze auto.
Die paar keer per jaar dat er sneeuw ligt en dat de straten onbegaanbaar zijn, blijven we thuis en/of gaan we lopend naar de zaak.
Voor mij zomerbanden dus.
Niet nu, maar wel aankomend voorjaar.
Het vervelende is dat de banden die ik wil (GoodYear Eagle) overal uitverkocht zijn. De tweede keuze (Continental Ecocontact) idem dito...

Stoyanov schreef: ↑03.12.2025 - 15:28 Winterbanden zijn een no-go voor mij. Wij zijn, in de winter, niet afhankelijk van onze auto.
Die paar keer per jaar dat er sneeuw ligt en dat de straten onbegaanbaar zijn, blijven we thuis. Voor mij zomerbanden dus.

Zo sta ik er ook in. Geen noodzaak wanneer het eens echt slecht is, om de weg op te gaan. Ik kan desnoods de boodschappen thuis laten bezorgen. Zomerbanden zijn stiller en zuiniger, en voldoen goed bij regen, en zelfs nog in natte sneeuw. Zeer tevreden met Michelin.

Stoyanov schreef: ↑03.12.2025 - 15:28 Het vervelende is dat de banden die ik wil (GoodYear Eagle) overal uitverkocht zijn. De tweede keuze (Continental Ecocontact) idem dito...

Heb je al op de Euromaster site gekeken?
Beide verkrijgbaar. De Conti is een stuk voordeliger:

Ik heb ook EcoContact zomerbanden. Bevallen prima. Als pensionado is er niet meer de noodzaak en heb ik zeker niet de behoefte om bij barre omstandigheden de weg op te gaan (en die hebben we waar ik woon - Zeeland - vrij zelden) en dat seizoensgebonden wisselgedoe vind ik niks. Heb ze laatst alle 4 laten vervangen bij Euromaster, 4 halen 3 betalen. Even de aanbiedingen in de gaten houden. Scheelt centjes. Zeker bij die 235 banden.

Vorige maand een rijvaardigheids cursus gedaan in Lelystad. Het verschil ondervonden tussen zomer, winter en all seasons. Voor mij geen zomerbanden meer. Met een beetje natte weg was het verschil al erg goed voelbaar. De all seasons deden het een stuk beter op alle fronten. Het was wel een regenachtige dag, maar daar zijn er veel van in NL. Ik had het gevoel dat met een zomerband je al aardig snel in hekelige situaties kan komen, iig een stuk sneller dan met all seasons.

RmBcn schreef: ↑11.12.2025 - 20:23 Vorige maand een rijvaardigheids cursus gedaan in Lelystad. Het verschil ondervonden tussen zomer, winter en all seasons. Voor mij geen zomerbanden meer. Met een beetje natte weg was het verschil al erg goed voelbaar. De all seasons deden het een stuk beter op alle fronten. Het was wel een regenachtige dag, maar daar zijn er veel van in NL. Ik had het gevoel dat met een zomerband je al aardig snel in hekelige situaties kan komen, iig een stuk sneller dan met all seasons.

Denk idd. all seasons ideaal voor Nederlands klimaat.

Bij Pneus Online is de GoodYear F1 Eagle Assymetric 5 ook gewoon op voorraad... € 121,40 per band, dus stuk voordeliger dan bij Euromaster.

Ze bevallen mij erg goed onder de V70, uiteraard wel in een andere maat.

https://www.banden-pneus-online.nl/auto ... -69-b.html

Vrijdagmiddag, om 16:30 uur, de knoop doorgehakt en bij Euromaster een afspraak gemaakt voor maandagmiddag.
De frontofficemanager heeft een korte check uitgevoerd en kwam tot verbazende conclusies.
Ik stond erbij en keek ernaar.
Beide voorbanden waren 2,6 mm (!)
Linksachter 4,2, rechtsachter 3,5
Op de achterbanden had ik, volgens hem, nog zeker 10.000 km kunnen rijden.
Maar aangezien de Continental Ecocontact 6 , met VLV certificatie (Volvo Approved) welke eveneens geschikt zijn voor EV en dus beter met tractie kan omgaan, in de aanbieding waren, heb ik besloten om mijn wagen te verwennen met 4 nieuwe rubber sloffen.
Merkte afgelopen weekend in Duitsland al dat ze niet lekker meer stuurde en een hoop bandenlawaai maakte. Ook boven de 120 km/u bibberen in de stoel. Onbalans achter, volgens de monteur.
Tevens op belijningen en putdeksels wat kwispelend op de voorwielen. (niet zo gek met zo weinig profiel). Snap niet dat ze zoiets door de keuring laten.
Komt allemaal goed.
Dinsdagmiddag ben ik 740 Eurie armer, maar ik kan weer 50.000 km vooruit.
Iedereen bedankt voor het meedenken

Ik snap de verbazing niet en ook jouw opmerking dat dit door de keuring is gekomen niet.

Je hebt een voorwiel aangedreven auto, dus je voorbanden slijten een stuk sneller.
En wettelijk is 1,6 mm de minimale profiel diepte. Dus 2,6 is geen reden tot afkeuring…

BertZ64 schreef: ↑13.12.2025 - 17:58 Ik snap de verbazing niet en ook jouw opmerking dat dit door de keuring is gekomen niet.

Je hebt een voorwiel aangedreven auto, dus je voorbanden slijten een stuk sneller.
En wettelijk is 1,6 mm de minimale profiel diepte. Dus 2,6 is geen reden tot afkeuring…

Ow. Ik wist niet dat het zo weinig mocht zijn.