Volvo-Forum.nl

Mijn binnenspiegel is kapot. Het lijkt net of een vloeistof (?) naar beneden is gezakt. Zie foto, de pijl markeert de lijn.
Gevolg: de zelfdimmende binnenspiegel doet het niet meer.

Moet ik nu de hele spiegel vervangen en daarmee mogelijk problemen krijgen met de software, of kan ik volstaan met het vervangen van het spiegelglas?

Hoe is dat gebeurd?

(geen idee of je alleen het glas zou kunnen vervangen, zal haast wel niet...)

Geen idee, het was al zo toen ik de auto kocht.
Ik vrees ook dat de hele spiegel vervangen moet worden, maar hoop natuurlijk iemand op het forum te treffen die het beter weet.

Ik heb ook wel eens gezien dat de inhoud van de spiegel nogal trilde toen de radio heel hard aanstond. Misschien heeft de vorige eigenaar de bas wat te enthousiast gebruikt?

heb hier ook sinds een paar (warme) dagen last van .. niveau begint te dalen en is bijna tot halverwege gezakt .. Kun dit gerepareerd worden, of moet er een hele nieuwe binnenspiegel geplaatst worden ?

Het kan helaas niet gerepareerd worden, de binnenspiegel moet vervangen worden.
Als gevolg daarvan schijnt ook de software opnieuw geladen moeten worden, want de spiegel zit op een knooppunt.
Totale kosten lopen op tot ongeveer 400,- !!!

Met mijn spiegel kan ik nauwlijks wat mee.
Voorlopig heb ik daarom een andere (iets gekleurde) spiegel erop geplakt met dubbelzijdig plakband.

Ik heb dat probleem ook opeens. Bij mij zit die wazige lijn gelukkig nog bovenaan de spiegel maar dat zal zo niet blijven denk ik. Wat een bedrag, 400 euro voor een spiegel!

Is het wel een dimmende spiegel?
bij mij zit er nl. rechts naast het "please fasten your seatbelts" lichtje een lichtsensor, die ik bij jou niet zie....of mist de mijne gewoon wat onderdeeltjes ?:P

hhmmmm heb nog eens goed naar de foto gekeken, misschien zie ik het sensortje niet doordat de foto schuin genomen is en het best een diep gaatje is......

BertjeB schreef:Is het wel een dimmende spiegel?

Het is inderdaad een dimmende spiegel, maar helaas eentje die niet (meer) functioneert...

Ik ben vandaag wezen kijken voor een andere spiegel. Nieuw, en daar schrokken ze bij volvo zelf ook van, 500-550 euro incl. montage en software erin. Dus op zoek naar een gebruikte. Hierbij moet je wel opletten dat je hetzelfde type/serie spiegel gebruikt. Dit gaat op basis van uitgegeven chassie/serienummers. Andere mogelijkheid is het klepje op de achterzijde van de spiegel los te maken waar de aansluiting zit. Hierin zit een labeltje met 3 rijen cijfers. De bovenste rij is het type spiegel. Dit moet corresponderen met de andere te plaatsen spiegel, anders zal het geheel niet compatibel zijn. Ik heb er een gevonden en ben nu ongeveer 125 euro kwijt. Heb al afspraak gemaakt voor volgende week om te laten monteren.

Ik ben zeer benieuwd!

Nou,
vandaag langsgeweest bij marans in veldhoven (www.marans.nl)
monteren was zo gebeurd, hadden een spiegel uit dezelfde serie nog op de plank liggen (occasion). 20-30 minuten en het werkte. Ikke heel erg blij voor 125 euro incl. montage.

Ik reed naar huis en kwam er achter dat de centrale vergrendeling niet werkte. Ik dacht, de batterij is op. Ik pakte de reservesleutels en nee hoor. Oei, ikke niet meer blij. Gelijk even gebeld met marans. Daar kwam men er even later achter dat de module voor de afstandbediening ook in de spiegel zat verwerkt. en die zat nog in mijn orginele die inmiddels in een container lag.... Dus ikke snel terug. De afstandsbedieningmodule even omzetten had ook niet het gewenste resultaat, deur kon nog steeds niet met afstandbediening geactiveerd worden. Er zitten dus meer afhankelijkheden in dan gedacht.

Eind goed, al goed. Alleen de goede spiegelplaat uit de andere behuizing gehaald (2 contactjes lossolderen en de plakstrip verwijderen) en omgezet in mijn eigen behuizing met eigen electronica en module (als je het zaakje openwerkt schrik je ervan wat er allemaal in zit).

Toch wel even wat werk allemaal, maar hoefde niet de extra garagetijd te betalen. Als het geheel in een keer goed gemonteerd zou zijn kost het ongeveer een half uur.

Kortom, als je een andere spiegel wil monteren is de tip om alleen het glaswerk (spiegelplaat) over te zetten. Op deze manier zit je dan ook niet vast aan het bepaalde type spiegel, maar kun je die ook pakken van een v70 of uit een andere serienummerreeks.

Alternatief is een nieuwe spiegel van 500+ euro incl. montage en software.

Ben daar prima geholpen en ze krijgen van mij een pluim.

Ik ben er een beetje bang voor om een gebruikte spiegel te kopen, als die van dezelfde leeftijd is heb je kans dat je binnen de kortste keren weer met dit probleem zit toch? Mijn huidige spiegel is 8 jaar goed geweest dus als een nieuwe daat ook weer is...

Als je alleen de spiegelplaat zelf vervangt, kun je ook voor spiegels van de v70 terecht. Dus veel goedkoper omdat je meer keuzemogelijkheden hebt. (Je hoeft niet de hele behuizing te vervangen.)

Ik heb met die mannen gesproken en men zegt dat het heel zeldzaam voorkomt en dat het eigenlijk niet zou moeten gebeuren dat er een lucht/vochtlaag tussen de spiegel komt.

Dus ik zou zeggen, wat heb je te verliezen. Het is een simpel rekensommetje...

De betreffende electronisch dimmende spiegel wordt momenteel op Ebay.de
aangeboden voor 120 euro (nieuw en org. Volvo) onderdeelnr wordt genoemd.

Ik heb hetzelfde probleem allen doet mijn dimfunctie het nog wel.

Ik kan nog goed achteruit kijken en gelet op de prijzen die jullie hier zo noemen hoop ik dat dat ook nog heel lang zo blijft.

Maar wat mij zo fascineert: wat maakt in godsnaam dat er een schijnbare luchtbel achter je spiegel steeds van vorm verandert?

Heeft iemand hier een verklaring voor?

Ik snap er niks van!

Dat is nou net wat ik me ook afvraag. Vorm is elke keer weer anders maar erger word het (nog?) niet.

In de spiegelzit de UEM (Upper Electronic Module) die deel uit maakt van het CAN-netwerk in de auto. Bevat oa. de AB ontvanger met sleutelcoderingen, evt. regensensor, evt. schuifdakcommunicatie en de aansluiting van de interieur alarmsensor. Vervanger door willekeurig ander type kan dus niet, ook niet indien het bouwjaar overeenkomt.

precies, moet dus wel heeeel goed oppassen als je een "nieuwe" via ebay voor 120 euries wil halen. Beste is dus de behuizing te openen, contactjes (+ en -) los te solderen en alleen de spiegelplaat zelf te monteren en draadjes weer vast te solderen. Je houdt dan je eigen electronica.