Volvo-Forum.nl

Een draagarm vervangen bij een V70 Classic, hoe moeilijk is dat nou?
Ik zie online dat het eigenlijk alleen maar een kwestie is van drie bouten. Spoorstang, schokbreker, rem kunnen allemaal op hun plek blijven.
Natuurlijk wel afhankelijk van hoe zeer het spul meewerkt en of de bouten los willen.
Heeft iemand ervaring met het zelf vervangen van zo’n draagarm? Is dit goed te doen met een krik, assteunen, een momentsleutel en een handige kameraad? Of laat ik dit toch beter aan de garage?

Neuh, zeker met een handige kameraad is dat voor een doe-het-zelver die zichzelf geen beginner meer vindt wel te doen.

hallo beste mensen,

toevallig denk ik ook aan het vervangen van een draagarm bij mijn v70 classic uit 1999.
als dat nodig zou zijn.

het is namelijk zo, dat rechts voor, al een half jaar ofzo, een krakend geluid zit, vooral als ik over drempel of kuil rijdt.

nou heb ik die 3 ophangpunten van de draagarm , in de hobbyhal op de brug eens ingespoten met siliconenspray,
en na een kilometer ofzo, was het geluid helemaal weg.

een paar dagen later was het er weer.

maar er zit verder geen speling her en der, ook bij APK kon men niks vinden , wat het gekraak kon veroorzaken.

moeten die ophangpunten van de draagarm, niet af en toe geolied worden misschien?,

bedankt.
gvz

Vervanging is prima zelf te doen met het genoemde gereedschap

gvz schreef: ↑28.12.2025 - 01:32 moeten die ophangpunten van de draagarm, niet af en toe geolied worden misschien?,

Nee. We hebben in de familie vele 850/S70/V70 modellen gereden en nog nooit meegemaakt dat smeren nodig was.

Als je geen beginnende sleutelaar ben kan je het zelf vervangen. Zie de eerste post van dit topic. Als aanvulling noem ik nog de aanschaf van een Haynes handboek.

ok, dank je voor de uitleg.

nog een vraag: is vervanging van draagarmrubbers, in het geval van krakende draagarm, geen betere, en goedkopere oplossing?
de draagarm zelf lijkt me een tamelijk degelijke stalen constructie.,
of gaat die arm op den duur zelf ook verbuigen, ofzo.?
rubbers vervangen ziet er ook niet zo moeilijk uit volgens mij.
gvz

Als je toch bezig bent om daar de boel los te halen kan je net zo goed een nieuwe draagarm inzetten ja. De draagarm zelf zal inderdaad niet zomaar verbuigen. Dat gebeurd denk ik alleen als je een stevige klap maakt op een stoeprand ofzo, maar anders niet.

ja , je hebt gelijk denk ik , en trouwens , het kogelgewricht met afdekrubber, kun je toch niet vervangen, kogel/gewricht zit vast in draagarm. beter inderdaad de hele boel doen.
bedankt en fijne jaarwisseling.
gvz

Succes en hetzelfde!

Persoonlijk zou ik er gewoon 2 nieuwe draagarmen onder zetten. Kosten niet de hoofdprijs en het wisselen is eigenlijk simpel.
Nadien wel even opnieuw de wagen laten uitlijnen.

Draagarmen zou ik zelf ook als een set vervangen.
Belangrijk is wel dat je de twee bouten aan het frame past vastzet als die op normale rijhoogte staat.

Je zou hiervoor dan onder de fuseekogel even moeten opkrikken en daarna pas vast zetten.

Kijk gelijk ook even naar je spoorstang en stabilisator links als je toch al bezig bent.