Volvo-Forum.nl

Is dit normale slijtage?
Ongeveer 40-50.000 km.
Alle banden vertoonden zelfde patroon. Slijtage tot op het canvas aan de binnenzijde.

Dat is geen normale slijtage. Afwijking van de sporing of wielstand.

links:
camber achter?
sporing voor?

rechts:
camber voor is positief, ipv negatief
sporing net buiten de specs.

Is dit op te lossen met uitlijnen vervangen van (versleten) onderdelen? Ophangrubbers zijn nog wel heel.

Vooropgesteld dat ik geen specialist ben, maar als ik de cijfers zie, dan wijkt er nogal wat af van de referentiewaarden. Dus uitlijnen zou sowieso geen kwaad kunnen. Maar als ik de onderste cijfers zie dan vind ik vooral de afwijkingen in de wielbasis vreemd. Heeft die auto schade gehad of zit er zoveel speling op de ophanging dat e.e.a. scheef staat?
Wat zei degene waar je deze meting hebt laten doen dan (en wanneer heb je dit laten meten)?

De wielbasis is langer dan de referentie waarde. Dat zou een rare aanrijding zijn toch?

Of duiden op speling in de rubbers of een krom chassis (of beide)?

Uitlijnen heeft zin als je onderstel goed is dat zal de uitlijner eerst moeten checken . Dus rubbers v+a en schokbrekers. Kleine troost je hebt er al 50k km mee kunnen rijden maar je zal wel 4 nieuwe banden moeten. Banden spanning te laag geeft ook dit soort slijtage maar dat is vooral achter .
Uitlijnen moet ook eerst achter gebeuren dan pas voor .

onderstel checken
onderstel fixen
4 nieuwe banden
opnieuw uitlijnen

Te zachte banden zou een beide buitenzijden van de band extra slijtage moeten laten zien, voor of achter maakt dan niet uit lijkt mij. Hier lijkt het maar aan één kant (de binnenzijde).

Bedankt voor jullie reacties. De V70 is met een set verse winterbanden weer onderweg naar zijn thuis in Goteburg. De meting is na de wissel gedaan bij een andere garage.
Rubbers van ophanging zijn nog ok, maar wel al slapper dan een setje verse. Dat wordt een klus voor een volgend keer als de V70 weer in NL logeert.