Volvo-Forum.nl

Beste forum leden. Heeft iemand ervaring met deze Heico tuning om de maximale snelheid van 180 naar 210/220 te verhogen.

https://www.heicosportiv.nl/product/e-m ... rhoging-4/

Ik overweeg dat op een V60 door de dealer te laten doen bij aanschaf van een gebruikte auto. Doet de dealer daar moeilijk over ivm garantie? Of is het geen probleem?
Wie heeft hier ervaring mee.

Ik weet dat er op het forum ongetwijfeld al veel over de max 180 km/u is gesproken. En dan vooral de rede om het wel of niet te veranderen. Maar daar gaat mijn vraag niet over. Puur of deze tuning door de dealer word geaccepteerd, zonder dat er garantie issues zijn. Dat wil ik weten en kon dat niet terugvinden hier. Vandaar dat ik dit opgestart ben. Is het al eens langsgekomen. Heb ik dat gemist, sorry, en geef me dan de link maar door.

Dealer werkt hier sowieso niet aan mee.
Auto is door Volvo gegarandeerd tot 180 km/uur.
Daar wijken ze niet vanaf.

De auto voldoet ineens niet meer aan de typegoedkeuring, kan n dingetje worden

OGA244 schreef: ↑07.01.2026 - 17:10 De auto voldoet ineens niet meer aan de typegoedkeuring, kan n dingetje worden

Dat zal ongetwijfeld. Maar heeft iemand daar al eens daadwerkelijk ervaring mee gehad dat dit niet werd toegestaan of dat het een issue was bij een garantie ding in de motor of aandrijflijn bijvoorbeeld. Dat vraag ik me af?

Urbexpeditie schreef: ↑07.01.2026 - 17:06 Dealer werkt hier sowieso niet aan mee.

Is dat zo? Heb jij daar ervaring mee?

V60Driver schreef: ↑07.01.2026 - 17:17

Urbexpeditie schreef: ↑07.01.2026 - 17:06 Dealer werkt hier sowieso niet aan mee.

Is dat zo???

dat is zeker zo idd

Hier zijn al meer onderwerpen over geweest...
Het lijkt me onhandig als je dat doet, kan je een boel narigheid mee krijgen denk ik. En hoe vaak rij je nou >180...
Gevoelsmatig hou ik ook niet van dit soort begrenzingen (mijn XC90 is nog niet begrenst) maar ach, ik heb er nog niet harder dan pak m beet 160 mee gereden...

V60Driver schreef: ↑07.01.2026 - 17:15

OGA244 schreef: ↑07.01.2026 - 17:10 De auto voldoet ineens niet meer aan de typegoedkeuring, kan n dingetje worden

Dat zal ongetwijfeld. Maar heeft iemand daar al eens daadwerkelijk ervaring mee gehad dat dit niet werd toegestaan of dat het een issue was bij een garantie ding in de motor of aandrijflijn bijvoorbeeld. Dat vraag ik me af?

verzekeraars hebben daar ervaring mee.. een afwijking biedt hen de mogelijkheid om niet uit te keren.,
Schade aan de aandrijflijn of de motor zal wel meevallen, garantie kan een issue opleveren.

BraboFrits schreef: ↑07.01.2026 - 17:21 Hier zijn al meer onderwerpen over geweest...

Geef me dan de link graag door. Kan de moderator besluiten of hij (of zij) op mijn vraag een slotje wilt zetten.

Er zullen vast verschillende tuning bedrijven bestaan die de max snelheid kunnen aanpassen. Maar ik vraag specifiek om de Heico tuning. Want dit is een bedrijf dat door Volvo ook word gebruikt of geaccepteerd is. Heb ik de indruk. Maar ben absoluut niet thuis in die wereld. Dus kan het ook zomaar mis hebben. Dan hoor ik dat graag.

Heico heeft geen band meer met Volvo AB, hun aanpassingen worden iig niet onder Volvo garanties gedekt
Je bent als opdrachtgever steeds zelf verantwoordelijk voor zo’n aanpassing..

OGA244 schreef: ↑07.01.2026 - 17:51 Heico heeft geen band meer met Volvo AB, hun aanpassingen worden iig niet onder Volvo garanties gedekt

Ohh dank voor deze info.

Volvo ziet zo'n aanpassing meteen en daarmee verlies je je recht op garantie en/of coulance.

Er was hier ooit iemand op het forum die beweerde dat zijn leasmij akkoord was met de V-max aanpassing en door de dealer zou zijn/worden uitgevoerd. Ik kan niet oordelen over iets wat ik niet weet, maar het komt mij onwaarschijnlijk over. Ik kan me zelfs voorstellen dat als je hier als dealer aan meewerkt, je je licentie kan verliezen?

Gouwe schreef: ↑07.01.2026 - 20:54 Er was hier ooit iemand op het forum die beweerde dat zijn leasmij akkoord was met de V-max aanpassing en door de dealer zou zijn/worden uitgevoerd. Ik kan niet oordelen over iets wat ik niet weet, maar het komt mij onwaarschijnlijk over. Ik kan me zelfs voorstellen dat als je hier als dealer aan meewerkt, je je licentie kan verliezen?

Is op Zweeds forum ook al een discussie geweest.
Dit is wat Volvo er over aangeeft:
Volvo geeft onder geen enkel voorwaarde garantie en werkt niet mee.
Reden is dat Volvo geen garantie kan geven dat de veiligheidssystemen boven de 180 km/uur nog adequaat reageren.

Gouwe schreef: ↑07.01.2026 - 20:54 Er was hier ooit iemand op het forum die beweerde dat zijn leasmij akkoord was met de V-max aanpassing en door de dealer zou zijn/worden uitgevoerd. Ik kan niet oordelen over iets wat ik niet weet, maar het komt mij onwaarschijnlijk over. Ik kan me zelfs voorstellen dat als je hier als dealer aan meewerkt, je je licentie kan verliezen?

Die ben ik ook inderdaad tegengekomen. Maar dat was volgens mij iemand met een Belgisch geregistreerde auto. Vandaar mijn vraag of iemand ervaring had in NL. Maar ik begrijp inmiddels wel dat het officieel een No Go blijkt te zijn.

Voor die 2x per jaar dat ik op de Duitse Autobahn zit vind ik (denk ik) persoonlijk die 180 km/u wat te laag. Ik rijd daar vaak zo’n 160 to 180 km/u met een sporadische acceleratie naar de 190 tot 200 km/u. En ben benieuwd of ik die limitatie irritant ga vinden. Ik zou met mijn rijgedrag liever een limiet hebben op 200. Maar we gaan het meemaken als ik tzt een mooi model heb gevonden.

Dank alvast voor jullie input.

je zoekt gebruikt? gewoon eentje tot modeljaar 2020 kopen, zijn niet gelimiteerd

Of volwassenen worden. 180 is hard zat!

+1!

BertZ64 schreef: ↑08.01.2026 - 17:43 Of volwassenen worden. 180 is hard zat!

Beetje betuttelend, vind je ook niet?
Iedereen maakt zijn eigen afwegingen.

Urbexpeditie schreef: ↑07.01.2026 - 21:24 Reden is dat Volvo geen garantie kan geven dat de veiligheidssystemen boven de 180 km/uur nog adequaat reageren.

Welke veiligheidssystemen in mijn onbegrensde V60 zijn anders dan in de begrensde exemplaren?
Oftewel, ik denk dat er een andere reden is dat Volvo dit doet.