Pagina 1 van 1
VDASH PIN achterhalen.
Geplaatst: 11.01.2026 - 11:58
door olafdv
Kan blijkbaar gratis, dus leuk. Kan wel een dag duren met m’n 250 pogingen per seconde maar oké.
Nu heb ik een erg simplistische vraag waar ik even niet uitkom. Gegeven dat het zo lang kan duren zegt VDASH terecht dat je de 12V accu op een lader moet aansluiten.
Die heb ik maar ik heb hem niet goed aangesloten óf hij is niet sterk genoeg.
Ik heb de rode klem op de accu gezet en de zwarte op het chassis. Klopt dat of moet ik ze beiden direct op de accu zetten?
Mocht er iemand omgeving Breda snellere kunstjes kennen sta ik daar ook altijd voor open.
(En anders ga ik gewoon naar Obbe maar ik vind het technische proces gewoon interessant)
VDASH PIN achterhalen.
Geplaatst: 11.01.2026 - 12:07
door Jelmer de Jong
Beide manieren van aansluiten werkt, echter vreet de auto gewoon veel stroom als alles aan staat. Met 12V/10A red je het niet.
VDASH PIN achterhalen.
Geplaatst: 11.01.2026 - 12:33
door olafdv
Helder. Dank.
VDASH PIN achterhalen.
Geplaatst: 13.01.2026 - 09:20
door Yuiop
Je kunt ook de CEM uitbouwen en dan het hele circus buiten de auto uitvoeren. Dan hoef je alleen de CEM te voeren en dat red je met 12v/10A met het grootste gemak. Het is wel wat meer werk, maar als je het technische proces interessant vind
Ik gebruikte overigens P3Tool en haalde 500 keys per seconde. Dat kan aan de kabel liggen, maar ook aan het feit dat er maar 1 apparaat op de canbus zit met deze methode. Ik heb 2 CEMs gekraakt, de langste duurde 4,5 uur. Het hele proces heb ik al eens omschreven op het forum:
viewtopic.php?t=94051
VDASH PIN achterhalen.
Geplaatst: 14.01.2026 - 11:11
door olafdv
Yuiop schreef: ↑13.01.2026 - 09:20
Je kunt ook de CEM uitbouwen en dan het hele circus buiten de auto uitvoeren. Dan hoef je alleen de CEM te voeren en dat red je met 12v/10A met het grootste gemak. Het is wel wat meer werk, maar als je het technische proces interessant vind
Ik gebruikte overigens P3Tool en haalde 500 keys per seconde. Dat kan aan de kabel liggen, maar ook aan het feit dat er maar 1 apparaat op de canbus zit met deze methode. Ik heb 2 CEMs gekraakt, de langste duurde 4,5 uur. Het hele proces heb ik al eens omschreven op het forum:
viewtopic.php?t=94051
Yuiop schreef: ↑13.01.2026 - 09:20
Je kunt ook de CEM uitbouwen en dan het hele circus buiten de auto uitvoeren. Dan hoef je alleen de CEM te voeren en dat red je met 12v/10A met het grootste gemak. Het is wel wat meer werk, maar als je het technische proces interessant vind
Ik gebruikte overigens P3Tool en haalde 500 keys per seconde. Dat kan aan de kabel liggen, maar ook aan het feit dat er maar 1 apparaat op de canbus zit met deze methode. Ik heb 2 CEMs gekraakt, de langste duurde 4,5 uur. Het hele proces heb ik al eens omschreven op het forum:
viewtopic.php?t=94051
Het is gelukt! Kwam er toch met m’n 10A lader. Had de laptop van de dochter gebruikt en toen kwam ik er met 500 keys/sec na 1h34m al doorheen.
Jammere is dat het met de ECM het feestje niet doorgaat.
Met m’n eigen laptop met W11 gevirtualiseerd mocht ik al blij zijn met 220keys/sec.
