Pagina 1 van 1

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 17:54
door teebee
Mogelijk ga ik mij oriënteren op een opvolger voor mijn geliefde V60…
Allemaal nog verre van zeker, maar toch…
Wellicht wordt het een XC60 in een T6 uitvoering MY24 met weinig kms (<30k)
Om evt scherpe vragen te kunnen stellen bij de dealer…:
Zijn er specifieke zaken waar op te letten bij dit model/MY?
Zijn er boven gemiddeld slijtage gevoelige onderdelen welke extra aandacht behoeven?

Alle info welkom….

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 18:34
door adderoos
Na eerst een XC60 T8 te hebben gereden rijden we sinds 1 jaar in een XC60 T6 van 2024.
De software is een tijdje een ramp geweest, sinds de laatste update gelukkig weer goed.
Toch zo nu en dan wat problemen na het opstarten, geen kaart , wel navigatie, internet ook niet altijd stabiel. Meer ongemak wat je niet zou verwachten. Het 1e onderhoud is december uitgevoerd, geen bijzonderheden.
Het verbruik valt tov de T8 wat tegen, mogelijk dat de 21" vergeleken met de 19" de redenen is.
Met luchtvering en de 21" rijdt de auto lekker, of dat zonder is heb ik geen ervaring mee. De T8 stond op 19" was wat stugger, maar ook dat was een fijne auto om mee te rijden.
Maak vooral een proefrit als het kan met verschillende uitvoeringen.
Succes met de koop

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 19:56
door teebee
ah, software…. het tegenwoordig meest genoemde ‘euvel’….. maar een jong gebruikte zou die dus mogelijk wel achter zich moeten hebben liggen (uitgaande van de meest recente versie).
De wagen welke ik misschien op het oog heb, heeft ook 21” velgen en comfort is idd iets waar ik op wil letten bij een proefrit, de wagen heeft geen luchtvering). Mede afhankelijk wellicht van het merk rubber wat er onder ligt (Pirelli Zero in dit geval). Verrbruik vind ik op zich niet zo heel interessant.
Bij vroege XC60 modellen was het ‘modderhappen’ van de achterportieren nog een issue (plaatsen van een modificatie loste dit op). Is dat bij de huidige modellen ook nog het geval?

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 20:01
door Gouwe
Zeker proefrijden met en zonder luchtvering. Weet je of het iets voor jou toevoegt of niet.
Ik heb 2 compagnons met een XC60 PIH. De ene met en de ander zonder. Ik zelf prefereer met luchtvering.

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 20:14
door adderoos
De achterportieren happen nog steeds modder, inderdaad deels op te lossen met een aanpassing.
Vooralsnog werkte de laatste software update goed, geen garantie dat de volgende update ook weer goed gaat.
Helaas is naar mijn mening de software niet iets waar men voldoende aandacht aan besteed.

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 20:15
door jalex_h
Ik heb een T6 MY 24 en er nu ruim 45K mee gereden. Maar tot nu toe weinig gekkigheden mee gehad.
De standkachel had in het begin kuren maar dat was na een software-update bij de dealer opgelost. En verder zijn er bij ca. 40K de voorbanden gewisseld (all-weather).
De slechte achteruitrijlampen alsmede de oplossing hiervoor is je bekend. Vraag is alleen of de dealer die wil monteren.
teebee schreef: 19.01.2026 - 19:56 Bij vroege XC60 modellen was het ‘modderhappen’ van de achterportieren nog een issue (plaatsen van een modificatie loste dit op). Is dat bij de huidige modellen ook nog het geval?
Jazeker. Volvo vindt dit nog steeds bij de premium-beleving passen.

waar op te letten bij XC60 T6 MY24

Geplaatst: 19.01.2026 - 21:20
door teebee
jalex_h schreef: 19.01.2026 - 20:15 Ik heb een T6 MY 24 en er nu ruim 45K mee gereden. Maar tot nu toe weinig gekkigheden mee gehad.
De standkachel had in het begin kuren maar dat was na een software-update bij de dealer opgelost. En verder zijn er bij ca. 40K de voorbanden gewisseld (all-weather).
De slechte achteruitrijlampen alsmede de oplossing hiervoor is je bekend. Vraag is alleen of de dealer die wil monteren.
teebee schreef: 19.01.2026 - 19:56 Bij vroege XC60 modellen was het ‘modderhappen’ van de achterportieren nog een issue (plaatsen van een modificatie loste dit op). Is dat bij de huidige modellen ook nog het geval?
Jazeker. Volvo vindt dit nog steeds bij de premium-beleving passen.
ah, dank.
tja… dan zal ik iig (indien al niet aanwezig) de beschikbare modificatie aanbrengen zodat de boel achter bij de portieren enigszins schoon blijft.
Software zoals gezegd, blijft een continue aandachtspuntje van de moderne auto’s…. zolang het maar weer opgelost kan worden…
achteruitrij verlichting idd bekend (is ook het geval bij de V60). Of de dealer het wil plaatsen maakt me niet zo veel uit, dat lukt me zelf ook wel.