Volvo-Forum.nl

Ik ben momenteel bezig om extra verlichting op mijn S40 aan te sluiten.
(jawel... undercar neon)
En deze wil ik aansluiten middels een connector die je zo op de zekeringhouder kan zetten.
(deze connector heeft de vorm van een steekzekering, en de orginele zekering gaat hier weer op zodat alles veilig afgezekerd blijft)
Maar nu haalde ik zojuist de kap onder het dashboard vandaan (onder het stuur) en zag ik dat er geen zekeringkast zit???

Waar vind ik de zekeringkast, en welke kan ik gebruiken voor continu spanning????

(liefst met beschrijving wie, wat waar..)

Je kan natuurlijk ook gewoon een nieuw draadje trekken vanaf de accu trekken.

Ja dat kan, maar dat is natuurlijk geen porum.

Maar ik heb het ondertussen al opgelost.
Ik heb de connector op de zekering van de ruitenwisser aangesloten.
Gaatje in de beschermkap gemaakt en daar de kabels doorgetrokken.
Is mooi, veilig en absoluut spatwater dicht!

Gaatje in de beschermkap gemaakt en daar de kabels doorgetrokken.

Dat vind je wel mooi?

Ja, past precies de kabel door (in een thule) en is dus niet alleen waterdicht en veilig... maar ziet er ook nog eens strak en professioneel uit!

maar ziet er ook nog eens strak en professioneel uit!

Daar verschillende de meningen over!

een draadje trekken door de orignele kabelboom is nix mis mee...
Als alternatief kun je ook een bestaande draad ergens in de auto een vertakking meegeven door er een nieuwe connector oid aan te knijpen. Dat vind ik dan veel professioneler!

Nee, dat is geen optie.
Ik moet de gehele aansluiting simpel en eenvoudig IN ZIJN GEHEEL kunnen verwijderen omdat neon tijdens de apk niet is toegestaan.
Nu is het een kwestie van de zekering verwijderen, en dan kan ik de hele voedingsdraad er uit nemen.

En 'volvorijden': Ik vraag me af hoe jij kan zien dat het er niet strak en professioneel er uit ziet?
Je geeft immers aan dat je een andere mening hebt?!

Ik zal je zeggen dat je (zelfs met je neus er op) niet kan zien dat dit niet af fabriek zo is gemaakt!
Ik zal morgen een een fotootje maken.

Draden hoef je er voor de APK volgens mij niet uit te trekken. Die verlichting mag toch gewoon niet werken tijdens APK. Is de aanwezigheid ook al een probleem? Het moet wel iets moeilijker zijn dan alleen lampje uithalen dat snap ik...

lijkt mij dat als je vele shows etc afrijdt met je auto dat je echt wel gezorgd hebt dat het er netjes uitziet.
als ik de rest van je auto zie is het een en ander vast wel netjes gedaan

Ik zal je zeggen dat je (zelfs met je neus er op) niet kan zien dat dit niet af fabriek zo is gemaakt!
Ik zal morgen een een fotootje maken.

Ik ben benieuwd.............

Ik zal je mijn mening geven op voorhand, zonder je foto te hebben gezien. Ik houd er niet van om in de orginele kabelboom van de auto te knippen. Betekend dat ik er dan niks in doe? Nee dat zeker niet. Het liefst bouw ik een eigen aparte kabelboom er naast en probeer ik zoveel mogelijk te werken met spullen die op de orginele stekkers passen. Ik zal bijvoorbeeld nooit mijn kabelboom verknippen omdat ik een voicebox heb met iso connectoren terwijl je volvoconnectoren nodig hebt. Als ik een externe niet geschakelde voeding nodig heb kijk eerst over er een pluspunt is waar ik h'm bij op kan zetten (zonder de kabel te beschadigen) of dat ik het op kan lossen met connectoren of ik trek een draad van de accu en werk het zaakje netjes weg.

Beste vriend, dat is toch precies wat ik heb gedaan?!
(en wat hiervoor al heb uitgelegd)

Ik heb nergens in de orginele kabel geknipt/afgetapt.
Ik heb juist via de orginele zekeringen gewerkt!
Middels een... ach, het staat in m'n openings post.

Nu ik het nog een keer lees, begrijp ik het. Sorry voor de miscommunicatie.

Is al goed...
Weer vriendjes? :thumbleft: