Volvo-Forum.nl

Hoi

Uit puur interesse ben ik eens gedoken in de vele berichten over het ETM. Echter wordt het me niet duidelijk hoevaak en wanneer die dingen ongeveer kapot gaan. Vaak zijn het reakties op reakties van dergelijke problemen.

Misschien een ideetje om onder dit topic aan te geven als je ETM is vervangen / gerepareerd. Vermeld er dan bij;
- type auto
- type motor
- handbak of automaat
- bouwjaar
- prijs reparatie
- km stand (op het moment dat etm problemen gaf)

Gr Arjen.

Arjen, alstublieft:

- Volvo V70
- 2.4 170 pk
- handbak
- bouwjaar 2002 (op kenteken, dus eigenlijk 2001)
- 175.000 (Altijd op benzine gereden)

Je zal toch niet de enige zijn geweest?
Als dat zo is valt het probleem mee hahaha

Dus mensen............

Gr Arjen

Joh

Inmiddels een paar weken verder en geen reakties meer gehad. Dus valt wel mee denk ik.

Gr Arjen.

@Arjen,
Er heb al zoveel over geschreven.
Gelezen maar niet gereageerd. En ik denk vele met mij. Misschien nu wel!

Ik heb al mijn 2e (derde gereviseerde was al afgekeurd voor montage) ETM. Alles garantie.
V70, B5244SG, hand, 2002, ± 175.000 km.

Kosten: ongeveer € 390,00 + 2 jaar garantie
Zie: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=5495
voor extra info

Hoi

Bedankt voor je reaktie.
Ik had ook al zo iets gedacht hoor maar het is zo'n wirwar op het forum met berichten over etm. Vandaar dat ik het op deze manier voor mij en voor anderen wat inzichtelijker wilde maken.

Zeker omdat er nogal wat geld mee te maken heeft.

Gr Arjen.

Misschien weer wat leven in de brouwerij brengen? Ik snap niet dat we er nu in ene niemand meer over horen?!!

Oceanracer schreef:Misschien weer wat leven in de brouwerij brengen? Ik snap niet dat we er nu in ene niemand meer over horen?!!

Zou het met de buitentemperatuur te maken hebben?

* S80
* T6
* geartronic
* 1998
* +/- 700 (Nieuwe etm incl. montage)
* 240.000km

Waarschijnlijk 1ste etm vervanging gezien degene die erin zat nog een witte sticker had.

Ik zit nu op 153.000 en ik heb het gevoel dat ik misschien binnenkort eens bij de dealer langs moet gaan om te bespreken hoe en wat hij bedoelde met de melding dat Volvo-Nederland in het schoonmaken van de ETM bij zou dragen in de kosten...

Hoi

En wij zijn allemaal nieuschierig naar dat gesprek van je. hahahha

Arjen

Hallo,

enkele dagen terug mijn ETM laten vervangen.

V70
2.4T
Automaat
Jan 2000
115.000 Km (!)

De reparatiekosten bedroegen EUR 800,-. Dit voor een nieuw onderdeel, want er schijnt ook nog wel eens een ruilonderdeel in te komen.

Mijn dealer vertelde dat het een bekend probleem is, en bij auto's tot 5 jaar oud de kosten dan ook verdeeld worden. Daarna is het voor eigen rekening. Aangezien dit probleem bij V70's van 1999 tot 2002 voorkomt (bron: VexedVolvo) heeft Volvo hier al snel geen last meer van.

Ik heb het defecte onderdeel meegenomen en gedemonteerd. Beide weerstandsfilmen zijn volledig doorgesleten. Precies zoals voorspeld op VexedVolvo. Overigens kreeg ik de ETM niet uit elkaar zonder onherstelbare beschadiging. Reviseren lijkt mij niet eenvoudig, en het nut van ruilonderdelen betwijfel ik.

Ten tijde van het vervangen van mijn ETM was mijn Volvo 4.5 jaar oud. Mijn eerste klacht over het slecht lopen van de motor was echter al een half jaar eerder. Toen was de auto dus net 4 jaar. Maar coulance, ho maar! Volle mep.

arnoudh schreef:Ik zit nu op 153.000 en ik heb het gevoel dat ik misschien binnenkort eens bij de dealer langs moet gaan om te bespreken hoe en wat hij bedoelde met de melding dat Volvo-Nederland in het schoonmaken van de ETM bij zou dragen in de kosten...

laat je niet in de war brengen, ben ik ook 'ingetrapt'

binnen twee maand kon ik de nieuwe laten monteren.

Inderdaad! Laat je niet foppen. Niemand hier op dit forum heeft z'n probleem laten oplossen door het reinigen alleen. Ze beginnen met reinigen, voor 50 Euro. Dan een software-update, voor 100 Euro. En dan kun je voor de 3e keer terugkomen om een nieuwe te plaatsen. Vraag liever 150 Euro korting en in 1 keer vervangen. Je bent toch een keer aan de beurt!

Als je weet wat het probleem is, de doorgesleten weerstandsfilm, dan snap je dat schoonmaken en softwareupdates het probleem onmogelijk kunnen verhelpen.

edelange schreef:Ik heb het defecte onderdeel meegenomen en gedemonteerd. Beide weerstandsfilmen zijn volledig doorgesleten. Precies zoals voorspeld op VexedVolvo.

Zoiets als dit?

edelange schreef:Overigens kreeg ik de ETM niet uit elkaar zonder onherstelbare beschadiging. Reviseren lijkt mij niet eenvoudig, en het nut van ruilonderdelen betwijfel ik.

Revisie wordt toch gedaan, ik heb zo'n ding gemonteerd.
Ook de nieuwe van Volvo (gele sticker) zijn niet geheel storing vrij.

AlexV70 schreef:Ook de nieuwe van Volvo (gele sticker) zijn niet geheel storing vrij.

Nee okee, misschien niet, maar daar heb je dan natuurlijk gewoon fabrieksgarantie op toch?

Zeker krijg je fabrieksgarantie. Van wel 1 jaar! Hulde!

Waarom zouden die gele-sticker-varianten eigenlijk beter zijn dan de witte-sticker-varianten? Wat is er precies verbeterd?