Volvo-Forum.nl

Omdat de motor van mijn Duett echt aan vervanging toe was heb ik een B20 blok laten reviseren en ingebouwd. Helaas kregen we 'm niet echt lekker lopend. Inmiddels zijn ook de carburateur (een zentith-stromberg, met een enkele voorpijp) en ontsteking gereviseerd. Totdat bleek dat er een snellere D-nokkenas in het blok zit.

Mijn vraag is nu: is de combinatie B20 met D-nokkenas, enkele carburateur, LPG etc. goed af te stellen en wat zijn de afstelgegevens van de ontsteking en de kleppen om een goede verbranding te krijgen?