Volvo-Forum.nl

Die claxon van mij is echt genant! Het geluid is ten eerste zacht, ten tweede echt een lullig enkelvoudig geluid en bovendien nog in een verkeerde toonsoort! Hebben andere eigenaren van volvo's daar ook klachten over? Mijn ouders hebben een V70 met ook zo'n net-niet toeter voor zo'n tank!

Hoort dit of is er 1 van de 2 claxons kapot?

In onze 'nieuwe' 960 zit een Volvo twotone claxon. Een waardig geluid kan ik je melden.

bij mij is het ook een zielig gepiep. Gelukkig toeter ik zelden en dan alleen nog om een vogel van de weg te jagen

als je een goede toeter zoekt: www.hornblasters.com

mbroeren schreef:bij mij is het ook een zielig gepiep. Gelukkig toeter ik zelden en dan alleen nog om een vogel van de weg te jagen

Yep, in onze 960 ook! Bescheiden hoorn bij een bescheiden auto!

gewoon een dubbele claxon van Hella erop zetten; zijn de kosten niet en is zo gepiept (hm...toepasselijke beeldspraak...)

In veel Volvotypen zit een dubbele claxon (2 tonen gelijktijdig), waarvan door corrosie helaas één het niet doet.
Verder kunnen de contacten zodanig vervuild of gecorrodeerd raken dat er te veel electrische weerstand is ontstaan voor een vol geluid.

Ik zou toch eerst eens de contactpuntjes van de hoorns schoonmaken...

Bij onze 740 was het eerst ook een gevalletje appart. Slechts 1tje deed het en dan wel met de hoge tonen. Maar idd door corrosie zoals Battlecruiser zegt was er het één en ander aangetast. Alles ff schoongemaakt en ze deden het beide weer.

Hornblasters is misschien wat te veel van het goede wel leuke filmpjes btw. Maar van Hella kan je idd ook leuke toeters kopen.

Was inderdaad van plan eerst alles even schoon te maken ,mocht er een kapot zijn dan vervang ik ze direct allebei voor een fatsoenlijke. Persoonlijk vind ik een goeie toeter wel belangrijk...De CX van een vriendje van me heeft overigens een briljanten, zacht drukken geeft een beschaafde klank, langer drukken geeft een afgrijselijke "ik rij in de bergen met mist' gegil waar je werkelijk van de fiets van valt!!!Briljant......

Zowieso geen Hella rotzooi op mn auto, die moet origineel blijven! (tenminste, zolang me dat uitkomt..... )

sja, de CX-claxon... Mijn CX heeft wel eens uit zichzelf uren de accu leeg staan toeteren voor de deur toen ik niet thuis was - sluiting in de knop... Er gaat errrugg veel lucht doorheen en ze maken een briljant lawaai, passend bij de auto.

De Volvo past een bescheidener geluid moet ik toegeven.

malle pietje schreef: Zowieso geen Hella rotzooi op mn auto, die moet origineel blijven! )

nou, nou...je hoeft echt niet zo heftig te reageren; is nergens voor nodig, Hella maakt over het algemeen prima en betaalbaar spul, ik probeer je alleen een welgemeend advies te geven

trouwens, je wil niet weten wat er allemaal aan vreemd spul in je Volvo zit, afkomstig van bosch, hella, vdo etc. en de diverse andere fabrikanten uit de oosterse wereld; je ziet het alleen niet als zodanig

Die van mij is ook bedeesd, maar ik vind het wel best zo, toeteren doe je bij de harmonie.

ps-amazon schreef:

malle pietje schreef: Zowieso geen Hella rotzooi op mn auto, die moet origineel blijven! )

nou, nou...je hoeft echt niet zo heftig te reageren; is nergens voor nodig, Hella maakt over het algemeen prima en betaalbaar spul, ik probeer je alleen een welgemeend advies te geven

trouwens, je wil niet weten wat er allemaal aan vreemd spul in je Volvo zit, afkomstig van bosch, hella, vdo etc. en de diverse andere fabrikanten uit de oosterse wereld; je ziet het alleen niet als zodanig

Zo was het ook niet bedoeld hoor! Alleen zien de hella toeters er wat anders uit dan de standaard toeters dus dat valt direct zo op....Maar ik neem iedere tip/hint serieus hoor!

ok, duidelijk...

persoonlijk vind ik originaliteit bij een klassieke auto belangrijk tot het moment dat bv. de veiligheid in het gedrang komt; en zeker als het allemaal niet zo opvalt van buiten heb ik er geen enkele moeite mee; zo is mijn Amazon uit 1961 de laatste jaren wel voorzien van schijfremmen + bekrachtiger, derde remlicht, betere/extra verlichting, Scheel stoelen, dubbele (Hella !) claxon, interval rw, aangepast onderstel etc; allemaal zaken die je op het eerste gezicht niet ziet, maar wel nodig zijn om in het huidige verkeer probleemloos mee te komen

Ik kan me vergissen, maar ik dacht dat de claxons uit de 700/900 serie JUIST van Hella zijn.
Zelf heb ik een dubbele luchthoorn (die tegelijk blazen) Als het nodig is kunnen ze je ook horen.
Deze zijn prima achter de grille te monteren en vanaf 20 eurie heb je een goede set (tja, is dan wel universeel...)

malle pietje schreef:Alleen zien de hella toeters er wat anders uit dan de standaard toeters dus dat valt direct zo op....

Je moet hem natuurlijk niet aan de buitenkant monteren.

Dit weekend heb ik maar eens onderzocht waarom het geluid zo slecht was, een van de twee claxons was gewoon kapot. Op de sloop heb ik helaas geen goeie claxons van volvo kunnen vinden, maar wel een van een oude mercedes S serie. Een dubbele, eigenljik uiterlijk niet van volvo te onderscheiden. En omdat ik de bout van de andere overgebleven claxon niet onder de volvo vandaan kreeg, zitten er nu 3 claxons onder met een schitterend geluid!~

Ben weer blij met een mooi geluid!

laat 's horen.....

Nee, niet doen, niet gebruiken, dan hoor je meteen dat het niet standaard is.

geestschrijver schreef:Nee, niet doen, niet gebruiken, dan hoor je meteen dat het niet standaard is.

touché!