Volvo-Forum.nl

Nog steeds gaat het goed met het wat steviger rijden icm het beter lopen van mijn 1,8 motor.
Hoop dat meer mensen dit kunnen gebruiken om hun volvo wat beter stationair te laten lopen.
Graag hoor ik van mede volvo'ers of het bij hun ook resultaat geeft.
Ik trek in zijn 1 door tot 30 km uur in zijn 2 tot 60 3 tot 90 4 tot 110 .
heb je last van het bijna afslaan tijdens ontkoppelen of stationair niet lekker lopen terwijl auto technisch in goede conditie is, probeer eens een tank of drie a vier wat steviger door te rijden en kijk wat dit op levert.
Auto kan wel wat hebben mits goed warm gereden.


greetinxxx Ron

Heb je wel eens gedacht aan de kwaliteit van de brandstof?
Niet bij elk tankstation is de kwaliteit gegarandeerd.
Wat doet " het nieuwe rijden " zoals jij dat doet met je brandstof verbruik?
Gaat zeker sky high?

In zijn 2 door tot zn 60? Oke kan t wel hebben. Maar echt bevorderend voor t blok en je eigen comfort is t niet. Veel beter is wat meer schakelen. Kun je net zo hard rijden en snel weg zijn. Dat overtoeren is nergens goed voor.

Maar ieder zo zn ding

We kochten onze huidige 440 met 1.8 motor op LPG van een snelheidsmaniak, altijd doortrekken tot ruim 4000 toeren alvorens te schakelen. De rijstijl heeft behoorlijk gevolgen voor de motor gehad. Het LPG gebruik in combinatie met hoog toerental en te weinig onderhoud (kleppen bijstellen) heeft helaas tot gevolg gehad dat klepzittingen "weg- gebrand" waren en er zelfs een uitlaatklep gescheurd was. Fors optrekken met koude motor, lang doortrekken om stationair een beter lopende motor te krijgen? Het lijkt me dat er een betere weg is om een regelmatige 440 te krijgen.

og...
ik trap um ook wel eens flink door...
zo lang je dat gewoon met warme motor doet
en niet te xtreem.. og
koude motor is funest!!
maar ik merk niet dat ie beter gaat lopen
hij draait al vanaf het begin belabert stationair
trillingen en onregelmatig

10 duuzend km verder nog steeds hetzelfde liedje

hmm ik heb nu een paar keer proefgereden in die dingen maar hij is nog aardig snel aan zn toeren. bij hoeveel toeren moet je ongeveer schakelen?

ik schakel zo tussen de2000-2500!!!

Ja ik ook, soms wat hoger als ik even wat meer trekkracht moet hebben. En lekker 50 in zn 4 rijden, die 460 heeft daar de perfecte koppel voor. Zo ook rotondes lekker in zn 3 nemen. Ligt er natuurlijk wel weer aan met welke snelheid je die rotonde op komt.

Ik tank altijd a merk benzine en idd zit er merkbaar verschil tussen, mijn voorkeur is Total,Shell en Q8 benzine.
Mijn verbruik met rustig rijden was 1 op 15 a 16 en nu 1 op 14 a 14,5 dus echt dramatisch is het niet vind ik.
Met koude motor trek ik absoluut niet door en ik rijdt gemiddeld 3500km per maand dus misschien dat ik dingen eerder opmerk of anders ervaar dan mensen die minder rijden per maand. ( dagelijks 170 km )
Misschien dat het anders overkwam maar ben geen scheurneus en uitermate zuinig op mijn voiture.
Ook is mijn auto in zeer goede staat van onderhoud, recentelijk zo goed als alles preventief vervangen. riemen waterpomp ontsteking compleet uitlaat etc etc , 112000km op teller en nog velen km te gaan hoop ik.
Tot horens
Ron

Heb je het onderwerp "te rustig rijden" al niet eens eerder in een andere topic aangekaart, Ron? Naar mijn idee lopen er nu 2 topics over hetzelfde onderwerp naast elkaar. Maakt het er voor mensen die willen reageren niet echt duidelijker op.

Zijn deze 2 topics mogelijk (door de moderator?) samen te voegen zodat er een totaalbeeld van alle reacties op dit onderwerp ontstaat?

Groeten,

Vosje