Volvo-Forum.nl

Ik open wel veel topics zeg de laatste tijd, nou een vriend van mij rijdt dus ook een 460 en krijg net een telefoontje dat er donderdag door die rukwinden van de buren hun huis een luchtkoker op zijn 460 is gevallen, precies door het achterruit. Wonder boven wonder geen schade aan de lak, ook geen menselijk leed. Wat het geval nu was, monteurs aan dat huis hebben die koker vervangen maar de ouwe op het dak laten liggen. Slimme mensen. De buren gaan t nu op hun verhalen en anders doen ze hun eigen verzekering.

Maar tot zover dus, nu wilt hij zo goedkoop mogelijk die achterruit vervangen, omdat die wagen niet super veel waard meer is. We moeten nog even wachten op de taxatie.

Op de sloop hebben we al een 460 gevonden met een mooi ruitje. We mogen m voor 20 euro hebben.

Maar hoe haal je zoiets eruit, is dat uberhaupt mogelijk zonder hem te beschadigen. En hoe plaats je die in je andere auto?

Alle tips zijn welkom, of is dit echt specialisten werk?

Worden die ramen er niet ingelijmd? Is hier geen fonds voor waar je de kosten op kunt verhalen? Succes

Probeer met een lang scherp mes plat op de ruit de oude rubber eraf te snijden. De ruit kun je dan verwijderen. Wel moet je een nieuwe rubber kopen. De oude ruit er opnieuw in zetten heb ik ooit gedaan met veel zeepsop en een stevig touw (wel dun) dat je om de buitenkant van de rubber doet. Zet de ruit met rubber aan de onderzijde in de sponning trek dan in de auto het touw haaks op de ruit maar je toe. Als het goed is trek je zo de rubber rondom op de goede plek.
Succes!

ik heb bij de Carglas al eens gezien hoe ze bij mij een voorruit vervangen, maar het ziet er als speciaal werk uit. Ik zou er zelf niet gauw aan beginnen, het moet wel goed dicht zitten natuurlijk. Maar wel fantastisch als het je wel lukt!

Een voorruit wordt al jaren gelijmd omdat deze een deel van de stevigheid van de carrosserie voor zijn rekening neemt. Of een achterruit gelijmd wordt weet ik niet zeker, maar ik kan me er wel iets bij voorstellen.

Een beetje goede monteur kan dat wel denk ik.

(Ik heb ooit een (sl)Opel Kadett uit 1986 gehad waar de achterruit spontaan van knalde en die ruit zat ook al gelijmd.)

wat Roger zegt klopt pcies! als hij in een rubber zit is het 10 minuten werk!

nog niet eens.. t beste kun je nylon scheerlijn gebruiken..