Volvo-Forum.nl

Door de opmerking van Bart Simpson dat de subsidieregeling nog maar 2 weken van toepassing is op de roetfilters heb ik mijn vader aangespoord om een afspraak te maken met de dealer. Gisteren van mjin vader vernomen dat de dealer hem meedeelde dat de actie zo goed liep dat de leverancier/fabrikant van de roetfilter op volle toeren draait. De dealer is al een tijdje niet meer in het bezit van een filter. Wellicht dat dit het lage percentage verklaard van 10% waar Bart Simpson het over had.

Echter luidt de vraag hier, heeft een van jullie weet van bovenstaande? En daarbij, een roetfilter plaatsen was op zich best gewenst van ons uit. Weet een van jullie dan of de actie dan nog uitgebreid wordt kwa tijd?

Maurice

Mijn auto heeft in december op de brug gestaan om een roetfilter te laten monteren. Vlak voor ze de slijptol in de uitlaat wilden zetten kwamen ze tot de ontdekking dat de filter die ze hadden ontvangen niet geschikt is voor mijn D5.
Sindsdien is het filter in bestelling en, zoals ik gisteren hoorde, kan het wel februari worden voordat ze weer binnenkomen.
Ik mag aannemen dat de actie verlengd wordt.

Dat hoop ik ook voor jou Ben. Maarja, jij hebt dus een bestelling gedaan, dus neem ik aan dat jij hem nog ontvangt tegen de actievoorwaarden, gratis.

Ik vond het wel raar omdat ik er niks over gelezen had op het forum.

Ben daar een beetje bang voor, er moet voor het recht op die teruggaaf een afmelding bij de rdc ten grondslag liggen, formeel voldoe je niet meer als de actie afloopt op 1 februari en je na die tijd laat monteren c.q. laat afmelden.
Stel die vraag ook aan je dealer, de aanbieding was zo lang de subsidieregeling bestaat, en die is binnenkort over.

Ik denk (en vrees voor het milieu) dat mijn vader niet zelf gaat bijdragen aan die filter aangezien het een leaseauto betreft en hij hem binnen 1,5 jaar weer moet inleveren. Maar over 6000 km krijgt hij een beurt en zal ik nader kunnen toelichten.

Verder had de dealer nog te melden dat het enkel geruchten waren dat de actie dan afliep. Maarja, wat de dealer zegt is ook vaak met een korreltje te nemen. ZO meldde deze ook dat ze niet wisten waar het gegrom bij 2800 toeren vandaan kwam. De reden heb ik op dit forum mogen ontdekken.

More to come...

hier is mogelijk meer terug te vinden mbt de regeling:
http://www.vrom.nl/pagina.html?id=20473

Ik heb de vraag ook maar even bij Volvo nederland neergelegd.

Kan me herinneren dat boeren (vorig jaar nog) een biogascentrale aan het bouwen waren en de subsidieaanvraag pas in konden gaan dienen als het project afgerond was, ineens was de regeling afgeschaft door een "gele rakker" terwijl deze boeren soms al tonnen geinvesteerd hadden, die kwestie loopt volgens mij nog.... ik vertrouw overheden nooit, en de geschiedenis heeft mij daarin al vaak gelijk gegeven.

Wij zijn ook gedupeerd

Hier even als update een stukje uit een schrijven van Volvo :

Onderwerp Roetfilter-subsidieregeling
Inmiddels heeft u gezamenlijk al ruim 6200 roetfilters onder Volvo's gemonteerd en dat is een
uitzonderlijke prestatie, omdat er landelijk door de branche nog geen 7000 filters geleverd zijn. Zowel
Senternovem alsook het ministerie van VROM spreken dan ook hun waardering uit voor de wijze
waarop de totale Volvo-organisatie dit heeft opgepakt en daarmee een positieve bijdrage levert aan het
milieu.
Vandaag hebben wij van het ministerie van VROM vernomen dat de subsidieregeling ongewijzigd zal
doorlopen tot en met 31 december 2007, waardoor ook wij de aanbieding aan de Volvo-rijders
gedurende het gehele jaar zullen handhaven. Het ministerie van VROM en ook Volvo Cars Nederland
zullen deze week, ieder afzonderlijk, een bericht uitsturen aan de pers.
Volvo heeft van de retrofit filters toch een goede prestatie geleverd, jammer dat niet het hele rijdende dieselvloot gedaan wordt

Ik heb nog geen roetfilter laten monteren voor mijn D5, en ben het eigenlijk ook niet van plan (ivm prestatieverlies e.d) tenzij het verplicht wordt gesteld later. Kan dit in de nabije toekomst verplicht worden gesteld?

Kay01 schreef:Ik heb nog geen roetfilter laten monteren voor mijn D5, en ben het eigenlijk ook niet van plan (ivm prestatieverlies e.d) tenzij het verplicht wordt gesteld later. Kan dit in de nabije toekomst verplicht worden gesteld?

Ik heb wel een filter geplaatst en kan echt helemaal niks merken van prestatieverlies anders hoor. Hoe kom je aan die wijsheid?
Voor nieuwe auto's gaat het wel verplicht worden maar oudere auto's lijkt me onbegonnen werk.

Persbericht Volvo

Al meer dan 6.000 roetfilters kosteloos gemonteerd

Roetfilters: voortrekkersrol Volvo

Overheid verlengt subsidieregeling: ook in 2007 van kracht
Volvo loopt voorop: vanaf 2005 standaard, vanaf 2006 gratis montage achteraf
Volvo-dealer zorgt voor subsidieafhandeling

Beesd, 18 januari 2007 – De gratis montage van roetfilters door de Volvo-dealers is een groot succes. Meer dan 6.000 Volvo-rijders hebben zich inmiddels bij hun dealer gemeld voor deze milieuvriendelijke aanpassing aan hun Volvo. Het Zweedse merk loopt hiermee ver voorop in de autobranche. Nu bekend is geworden dat de subsidieregeling voor roetfilters ook in 2007 van kracht zal blijven, verwacht Volvo Cars Nederland het succes te kunnen voortzetten.

Volvo Cars levert al sinds 2005 roetfilters standaard op alle modellen met dieselmotor. Hiermee begaf de Zweedse fabrikant zich op dit gebied in de voorhoede van de automobielfabrikanten. Volvo Cars Nederland zette in de zomer van afgelopen jaar de volgende stap en deed aan de bezitters van een groot aantal bestaande modellen het aanbod hun auto kosteloos te voorzien van een roetfilter. Deze actie bleek een schot in de roos, want alleen al in 2006 werden maar liefst meer dan 6.000 roetfilters gemonteerd.

Achtergrond
Met ingang van 1 juli 2006 subsidieert de overheid de achterafmontage van roetfilters voor auto’s vanaf bouwjaar 2002 met een bedrag van 500 euro. Hoewel de prijs voor een roetfilter op de betreffende Volvo’s beduidend hoger ligt, bieden Volvo Cars Nederland en haar dealers de filters inclusief montage aan voor exact dit bedrag. De Volvo-dealer zorgt voor de financiële afhandeling, dus de klant hoeft het subsidiebedrag niet te financieren. Verreweg het grootste aandeel van de tot op heden uitgekeerde subsidies voor roetfilters betrof Volvo’s. Hiermee levert Volvo een grote bijdrage aan het succes van de gehele subsidieregeling, een initiatief van het Ministerie van VROM.

@bart simpson
Nu het een succes is. Toch nog steeds niets voor de "oudere" 4 cylinder motoren?

Ik denk dat ik er toch maar eens een mailtje aan ga wagen richting VOLVO Nederland wat zij als beweegredenen daarvoor hebben.

Kay01 schreef:Ik heb nog geen roetfilter laten monteren voor mijn D5, en ben het eigenlijk ook niet van plan (ivm prestatieverlies e.d) tenzij het verplicht wordt gesteld later. Kan dit in de nabije toekomst verplicht worden gesteld?

waarschijnlijk wel, maar niet rpf diesels zullen waarschijnlijk beperkt gaan worden in hun bewegingsvrijhed, nu kan het filter er gratis onder, dan niet meer.

V480-V40 schreef:@bart simpson
Nu het een succes is. Toch nog steeds niets voor de "oudere" 4 cylinder motoren?

Ik denk dat ik er toch maar eens een mailtje aan ga wagen richting VOLVO Nederland wat zij als beweegredenen daarvoor hebben.

Heb al eens een brief gelezen waarin men (Volvo AB) het commercieel niet voldoende interessant vind...

bart simpson schreef:

V480-V40 schreef:@bart simpson
Nu het een succes is. Toch nog steeds niets voor de "oudere" 4 cylinder motoren?

Ik denk dat ik er toch maar eens een mailtje aan ga wagen richting VOLVO Nederland wat zij als beweegredenen daarvoor hebben.

Heb al eens een brief gelezen waarin men (Volvo AB) het commercieel niet voldoende interessant vind...

Bedankt bart. Dan wil ik daar wel eens een uitleg (commercieel niet interessant) van hebben. Het mailtje zal vanavond verstuurd worden.

V480-V40 schreef:

bart simpson schreef:

V480-V40 schreef:@bart simpson
Nu het een succes is. Toch nog steeds niets voor de "oudere" 4 cylinder motoren?

Ik denk dat ik er toch maar eens een mailtje aan ga wagen richting VOLVO Nederland wat zij als beweegredenen daarvoor hebben.

Heb al eens een brief gelezen waarin men (Volvo AB) het commercieel niet voldoende interessant vind...

Bedankt bart. Dan wil ik daar wel eens een uitleg (commercieel niet interessant) van hebben. Het mailtje zal vanavond verstuurd worden.

Vond dat zelf een absoluut onbegrijpelijk standpunt

Volvo redt overheid bij retrofitcampagne 18-1-2007
Explosie retrofit, meldden verschillende media gisteren. Er zouden inmiddels ruim 6.500 roetfilters zijn geïnstalleerd. “Klopt”, zegt de RDW. “Inmiddels gaat de teller al richting de 6.700.”

Dit succes komt in een ander perspectief te staan als blijkt dat Volvo-dealers voor het overgrote deel verantwoordelijk zijn voor deze inbouw. “Alleen al in 2006 hebben we 6.000 retrofitfilters gemonteerd”, aldus Volvo Cars Nederland. Deze importeur voorziet Volvo-rijders gratis van een retrofit-roetfilter, uiteraard via zijn dealers. “Onze dealers hebben mailings gestuurd aan hun klanten met de oproep langs te komen om gratis zo’n filter te laten installeren”, aldus de woordvoerder van de importeur. “Deze pro-actieve benadering heeft veel respons opgeleverd.”

Het Volvo-netwerk voert blijkbaar succesvoller campagne dan de overheid.

Diezelfde overheid heeft besloten de hoogte van de subsidie ongewijzigd te laten. Tot 31 januari zou er € 500 per roetfilter worden verstrekt. Besloten is dat bedrag te handhaven tot de eerste 40.000 filters zijn ingebouwd.

Reacties

Ruud Molenaar 18-1-2007 11:57:24
En ook daarom staat de Volvo importeur zo hoog in het Bovag klassement.
Hulde aan deze organisatie!

--------------------------------------------------------------------------------

Fons Thuijs (voormalig dealer van een van de premium) 18-1-2007 16:06:20
Wanneer volgen de andere premium merken, zoals Audi, Mercedes Benz, BMW,
Saab, etc.?
Lijkt me een enorme klantenbinder. Klantentevredenheid is toch het hot issue waar importeurs zo vol mee bezig zijn!!

Succes.

mailde mijn collega rond...

Weet iemand of ze alweer worden gemonteerd? (D5)