Volvo-Forum.nl

Volgens het instructieboekje schijnt er op de wielnaaf/schijf een uitstekend pennetje te zitten die bij de montage van de velg in een gat van de velg hoort te vallen.

Nou heb ik onlangs de wintervelgen gemonteerd, maar geen stift of pen op de naaf gezien die voor het centreren in een gat van de velg valt.

Kan het zijn dat sommige modellen dat niet (meer) hebben?

Vele velgen hebben dat centreergat (helaas) niet meer, zodat bij hermontage van het wiel bijna altijd een verschuiving van de positie plaats heeft.

Mijn 740 heeft deze nog wel, het is gewoon een klein pennetje wat net als de wielbouten uitsteekt maar dan een stuk dunner, en deze valt dan in een 6e gat in de velg. Het past gewoon maar op 1 manier zo.

Even ter precisering: op een S80 zitten de pennen nog wel op de naaf, maar de velgen hebben die gaten niet meer, zodat het wiel op vijf manieren is te monteren (5gats).

Mijn vorige auto (960) had wel op de standaard lichtmetalen velgen centreergaten.

Battlecruiser S80 schreef:Even ter precisering: op een S80 zitten de pennen nog wel op de naaf, maar de velgen hebben die gaten niet meer, zodat het wiel op vijf manieren is te monteren (5gats).

Mijn vorige auto (960) had wel op de standaard lichtmetalen velgen centreergaten.

Nou, bij mij zitten de pennen er echt niet op. Dan zou de stalen velg er volgens mij ook niet willekeurig op passen.

bij mij is het een gaatje die tussen 2 gewone gewone gaten in de velg zit. De pin zit dus ook tussen 2 draadeinden op de naaf.

Frumpy schreef:

Battlecruiser S80 schreef:Even ter precisering: op een S80 zitten de pennen nog wel op de naaf, maar de velgen hebben die gaten niet meer, zodat het wiel op vijf manieren is te monteren (5gats).

Mijn vorige auto (960) had wel op de standaard lichtmetalen velgen centreergaten.

Nou, bij mij zitten de pennen er echt niet op. Dan zou de stalen velg er volgens mij ook niet willekeurig op passen.

Eh, als je geen pen op de naaf hebt, dan past een velg (staal of lichtmetaal, dat maakt dus niks uit) er dus wél willekeurig op! Je kunt hem dan in evenveel posities monteren als het aantal bouten...

Fat Rat schreef:bij mij is het een gaatje die tussen 2 gewone gewone gaten in de velg zit. De pin zit dus ook tussen 2 draadeinden op de naaf.

Ja, dat is bekend.
Bij oudere velgen zit er één centreergat en meerdere boutgaten.

Bij de nieuwere velgen zitten er 5 centreergaten en 5 boutgaten.

Het al dan niet aanwezige pennetje heeft dan géén enkele functie meer.