Volvo-Forum.nl

Vandaag bestelling van mijn nieuwe lease car mogen plaatsen;

V50 1.6D - 16" Cursa - Black Sapphire

#Mobility Pack
- RTI Navigatiesysteem
- High Performance (maar heb geopteerd voor de Premuim mits kleine opleg )

#Winter Pack
- Verwarmde zitplaatsen vooraan
- Koplampreiniger
- Pluche vloermatten

#Family Pack
- 2 geïntegreerde kinderzitjes
- elec. bediende kindersloten

#Top Line
- ECC
- Prestige leder (Calcite Cream)
- leder stuurwiel/versnelingspook
- in stuur afstandsbediening voor audio
- Cruisecontrol
- Alu inleg
- Regensensor
- Park assist achter
- Auto dimmer binnenspiegel
- Armsteun achter met geïnt. bekers
- Zijdelings beschermstrips in koetskleur
- boodschappenhouder in koffer
- Mistlampen vooraan

#Premium Sound Audio met AUX
#Brillenhouder
#Geïntegreerde GSM
#Electrische bediende zitplaats met geheugen

Zullen 6 a 8 lange weken worden... ::( , Van zodra ik ermee rondrij plaats ik wel een foto'tje

Welkom in de club der wachtenden En proficiat met de knappe combinatie en uitrusting.

wachten is altijd een hel maar eens het moment er is.....

Min v50 heeft vertraging van 2 weken zoals het er nu uitziet.
Zou week 4 bij de dealer zijn.wordt nu week 6.

Jammer,dus nog even iets langer geduld hebben.

Vandaag nog eens gebeld naar ACG (dealer Volvo) om te luisteren voor IpOd aansluiting op de radio en zou blijkbaar ook werken maar de bediening zou nog steeds op de Ipod moeten gebeuren.

Klopt is vanaf productieweek 20, helaas!

ik ben gisteren de papieren al gaan halen

dus hopelijk volgt de auto snel

deze was er tot nu toe nog niet , alleen de papieren

Welke papieren?

papieren van de auto

waarmee je een nummerplaat kan aanvragen

Ohw... snapte het al niet, maar zijn dat papieren van de V50 1.6D? Of gaat het hier over een andere auto? Aangezien iemand anders het topic startte...

Daarom dat ik het niet snapte ...

didier n schreef:Vandaag nog eens gebeld naar ACG (dealer Volvo) om te luisteren voor IpOd aansluiting op de radio en zou blijkbaar ook werken maar de bediening zou nog steeds op de Ipod moeten gebeuren.

Ah, nog iemand uit de buurt van Gent Zag dat het ook een lease was, eveneens de keuze moeten maken uit een 1.6D met premium nog bij of toch een 2.0D?

Inderdaad, ben van het gentse Bij de 2.0 kon ik bijna geen optie's meer nemen. Keuze was eerder tss A4 1.9 en V50 1.6.

Paul schreef:Ohw... snapte het al niet, maar zijn dat papieren van de V50 1.6D? Of gaat het hier over een andere auto? Aangezien iemand anders het topic startte...

Daarom dat ik het niet snapte ...

neen het gaat hier over mijn nieuwe v50

een 2.0D black sapphire topline

Al die mensen van Gent hier, we kunnen bijna een Gentse meeting houden

didier n schreef:Inderdaad, ben van het gentse Bij de 2.0 kon ik bijna geen optie's meer nemen. Keuze was eerder tss A4 1.9 en V50 1.6.

@Didier - ben ook nog naar de Audi gaan kijken, maar vond het maar oubollig. Twijfel ging dan tssn een V50 1.6D Summum of 2.0D Momentum. Is uiteindelijk een compromis geworden, de 2.0D Topline. Niet met Premium sound (zou ik ook gehad hebben op de 1.6D) maar wel met mobility pack, dus de high performance. Heb jij al een idee van de levertermijn?

@Pritchard: we kunnen mss afspreken op de parking van Volvo Cars Gent

nope, zit momenteel in bestelling van vrijdag, dus denk dat het wel 6 a 8 weken zal duren (gaat nu via fleetmanager). wil wel eens afspreken als ik hem heb.

CU

depeljo schreef:

didier n schreef:Inderdaad, ben van het gentse Bij de 2.0 kon ik bijna geen optie's meer nemen. Keuze was eerder tss A4 1.9 en V50 1.6.

@Didier - ben ook nog naar de Audi gaan kijken, maar vond het maar oubollig.

Ben momenteel in afwachting van een akkoord van de grote baas voor de bestelling van een V50 2.0D. Heb voorlopig van de werkgever een A4 2.0 TDI met Multitronic gekregen.

Eerst dacht ik, ik wil een Volvo , maar ik moet zeggen dat de A4 toch wel heel lekker rijdt !!! Vooral op de Deutsche Autobahn gaat ie heel lekker................. alleen jammer van die witte platen die er op zitten :oops: .
(Denk overigens wel dat ik die multitronic straks ga missen)

Ben het derhalve niet helemaal met je eens Didier, dat hij oubollig is, hoogstens een beetje zaai qua uitstraling. Maar er gaat uiteraard niets boven de V50 die je hebt besteld, blijft een mooie wagen. Heb je overigens praktische redenen om de geintegreerde telefoon er bij te nemen? Naar mijn idee is het gebruiken van een dual SIM n.l. niet echt makkelijk gezien de separate contacten, gemiste oproepen, ontvangen berichten etc. die worden toch niet gesynchroniseerd ?!?

Hey 100 Mb,

Eerst wil ik U er toch op attend maken dat ik de A4 niet saai of oubollig vind die uitspraak is van depeljo .

De reden waarom ik de geïntegreerde GSM nam, is omdat het mooiste stuk van de V50 toch wel de middenconsole is en ik van mijn werkgever verplicht ben een carkit te nemen en deze zou dan op de middenconsole gemonteerd worden wat esthetisch toch afbreuk doet dan.

Ik synchroniseer mijn GSM gewoon met mijn PC dus zijn de contacten snel bijgewerkt op de extra SIM kaart. Is gewoon kwestie van dit misschien tweemaandelijks te doen (als je al zoveel contacten bijwerkt).

Over gemiste oproepen hebben ze op mijn werk geen problemen gemeld, als ik niet opneem komt het gesprek op de wagen uit. Ik las hier wel op het forum dat er problemen waren met KPN (of andere Nederlandse GSM bedrijven) maar die zijn in BE niet bekend. Collega van mij werkt ook met dual SIM en heeft dit voor zijn nieuwe wagen terug aangevraagd..

@Didier - Excuses, had niet goed gelezen, uitspraak was idd van Depeljo :oops:

---Ik vraag me overigens af hoe ik in vredesnaam bij gesyngroniseerd kom...... vond het al een beetje raar staan, heb het gelijk veranderd in gesynchroniseerd.---

Als je bij niet opnemen kan doorschakelen naar de 2e SIM, gaat het hoofdzakelijk wel goed. Heb zelf echter KPN en heb ook gelezen dat daar problemen mee waren, daarom mijn vraag. Volgens mij werkt het hier zo, dat je in moet stellen dat alle oproepen worden doorgeschakeld, of je moet je telefoon uit zetten zodra je in je wagen stapt.

Het wordt echter een beetje lastig als je niet in je wagen zit en je onverhoopt de oproep op je GSM niet hoort. Dan krijg je op je GSM geen "gemiste oproep" te zien en ook geen voicemail bericht, maar schakelt je telefoon door naar je wagen. Ik neem aan dat je op de display in de wagen kan zien dat je vervolgens een oproep hebt gemist, maar dat constateer je pas als je naar verloop van tijd in de wagen stapt.

Al met al niet echt iets om je erg druk om te maken, als het te lang duurt bellen ze nog wel een keer, maar ik heb nog wel mijn vraagtekens bij de werkwijze en het gebruksgemak van het systeem. Wellicht dat er wat gebruikservaringen zijn ?!?

@100Mb, heb mij eens verder geïnformeerd bij mijn collega's in Nederland en België die een Dual SIM hebben. Grote verschil tss KPN en Mobistar (BE) is dat KPN bij dual SIM een kloon van de SIM kaart maakt (zelfde nummer), dus als je een gemiste oproep of SMS hebt zal je dit idd niet zien op uw GSM.

Bij mobistar is dit een ander nummer met een forwarding op het hoofdnummer, dus SMS en gemiste oproep komt op hoofdnummer toe. Enigste wat je moet doen is de dual op private zetten zodat als je uit uw wagen belt de mensen het nummer niet te zien krijgen, want vanaf je niet in uw wagen bent heb je idd een gemiste oproep als ze naar het tweede nummer bellen waar je niets van afweet.