Volvo-Forum.nl

Dag,

Sinds een paar dagen heb ik een v40. Geweldige auto. Tijdens de proefrit is het me niet opgevallen maar het lijkt erop dat hij niet helemaal 'spoort'.
Tijdens het rijden op de snelweg wil ie langzaam naar rechts. Sneller dan wanneer de weg wat af zou lopen. Dit gebeurt als ik het stuur loslaat. Het lijkt me dat een auto dan gewoon rechtdoor zou moeten gaan. Wat kan dit zijn? Moet ie uitgelijnd worden?

Misschien een aanlopende remklauw?

Je kunt dit makkelijk nagaan door een stuk te gaan rijden en daarna de velgen te controleren op hun warmte. Wel even oppassen. Als deze flink aan loopt wordt hij ook erg warm. KANS OP BRANDWONDEN. Als de velg enorm warm wordt kan het zijn dat de remklauw vast blijft zittten op de remschijf(of trommel).

Succes.

Japs uitlijnen waarschijnlijk.
Doet de auto het ook op andere wegen?

Heb het zelf ook gehad nadat ik een bij een klein ongelukje een betonblok onder het rechtervoorwiel had gehad.
Dus vraag is wat is er met deze wagen gebeurt en is er eventueel nog meer schade?
Neem aan dat gezien het om een proefrit gaat je de auto nog niet gekocht heb. Even goed navragen dus lijkt mij.

Je kan ook even naar het profiel op de voorbanden kijken.Als ze scheef afslijten is het zeker uitlijnen.
Gr Peter

het klinkt heel dom en simpel, maar soms kan het ook gewoon aan je bandenspanning liggen (tja: je beignt bij de simpele oplossingen). Daarna kan het inderdaad aan de uitlijning liggen: even langs de bandenboer. Tenslotte kan het uiteraard zijn dat je auto echt niet spoort omdat ie een ongeluk heeft gehad en slecht gerepareerd is... dan heb je een probleem.

en natuurlijk kan ook aan de remklauw liggen (zie hierboven)...

klein testje kan ook meer informatie geven: rem eens een keer stevig op een recht stuk weg zonder je handen aan het stuur. Trekt ie dan ook naar rechts?

Laat het maar weten als je er uit bent!

Ik ben naar de bandenboer geweest. Heb heb hem laten uitlijnen. Dit heeft niet voldoende geholpen. A.s vrijdag weer heen en de voorwielen omwisselen. De bandenman riep iets over rolweerstand. Remmen heb ik nog niet gedaan, tenminste niet om te testen. Zal ik vrijdag ook gaan doen.
Ik laat het resultaat weten.

Bij dit soort dingen altijd bij het begin beginnen.
- Bandenspanning goed op beide voorwielen (en natuurlijk de achterwielen)
- Banden slijtage op beide voorwielen redelijk gelijk?
- Uitgelijnd (maw, rijdt ie recht ( ||, // of \\ )?
- Remt ie recht of trekt de auto bij remmen sterk naar 1 kant?
- Loopt er een rem aan? (opkrikken en voelen)
- Is er schade geweest (is de wielophanging bijvoorbeeld krom)
- Is er sprake geweest van een goeie klapper (hele chassis krom)?

Ga zo maar door. Begin bovenaan en vink af!

Succes!

Zo, vandaag 2 keer geweest. Vanochtend de voorbanden verwisseld. Hielp niet. Vanmiddag opnieuw uitlijnen. Hielp deze keer wel.
Oorzaak van de eerste keer was dat de motor niet aan stond. Als die aanstaat corrigeert ie wanneer hij uit de neutrale stand komt. Bij een motor die uitstaat niet. Weer wat geleerd.
Overigens erg vriendelijke mensen. Heb alleen de eerste keer uitlijnen betaald. Ze wilden het zelf ook gewoon goed hebben.
Ik had overigens onderweg naar de garage ook een paar keer flink de ankers uit het raam gegooid. De auto trok niet weg naar rechts, dat was al een geruststelling.
Iedereen bedankt voor de tips!