Volvo-Forum.nl

De vorige eigenaar van mijn volvo v70 heeft voor de kerst nieuwe voorbanden van het merk onbekend (federal) laten monteren. Tijdens het wassen van de bolide kwam ik erachter dat één van de twee banden voorzien was van een roestvrijstalen spijker. Gelukkig is de band nog wel op spanning.

Vraag nu: wat is het beste, onbekend merk laten plakken (en ze alsnog oprijden) of toch voor nieuwe toch wel wat betere banden te gaan.

Groets,

Gerrit

Als de spijker niet in de wang zit kan het nog geplakt worden.

inderdaad, als er verder geen schade aan de binnenkant van de band is aangericht is reparatie geen enkel probleem; wel met een manchet aan de binnenzijde, is te prefereren boven een prop, in ieder geval altijd de band demonteren en de binnenkant inspecteren;

de vraag of een set betere banden niet beter zou zijn heeft in principe niets met een reparatie te maken, die vraag mag je je nl. altijd stellen.....

Vorige week een M8-bout in m'n band! Dat wordt een nieuwe band dacht ik. Niets is minder waar en kon gewoon worden geplakt.

ik kwam eens de helft van een waterpomptang (!) in m'n band tegen; dat ging dus niet meer goed, de band was binnenin gesloopt....

Spijker eruit laten trekken. Bandje plakken. 15 eurootjes afrekenen en lekker oprijden die banden.
Althans dat zou ik doen.

Als de banden bevallen zou ik ze gewoon laten fixxen. Als ze niet bevallen, en je wil er eigelijk vanaf, dan zou ik er niet verder in investeren.

Al drie keer heb ik bij verschillende auto's een band gerepareerd waar een spijker of schroef in zat. Laatst nog bij mijn V70 winterband. Je kunt het makkelijk zelf en de band hoeft niet gedemonteerd te worden.
Ga naar de automaterialenzaak en vraag er naar.
Suc6, René

De spijker is eruit. Het bleek een heel kort spijkertje te zijn. Band is niet lek. Plakken was niet nodig.

Groets,

Gerrit

Hej Gerrit,
Volgende keer eerst spijker trekken en dan (geen) verhaal schrijven, scheelt denktankwerk. Maar ja, scheelt voor jou ook werk.
Suc6, René