Volvo-Forum.nl

Sinds kort ben ik de gelukkige bezitter van een zwarte V50 Edition 1 1.6D.
Na een proefrit was ik snel overtuigd, goeie uitrusting en een erg fijne auto!
Maar de audioinstallatie viel me erg tegen, rommelig laag, veel middentonen en absoluut geen hoge tonen. Treurig dat Volvo dit "Performance Audio" durft te noemen.

Op dit forum had ik al gezien dat de deurpanelen vrij eenvoudig te verwijderen zijn en er tweaters te monteren zijn in de spiegelkappen. Dit was een optie, maar toen ik op foto's zag wat voor hoofdspeakers in de deuren gemonteerd zaten heb ik besloten deze te vervangen voor goede 3-weg speakers en geen tweaters te plaatsen. Dit zijn Pioneer TS-E1796 speakers geworden. Hiervoor was het ook noodzakelijk om een montage opbouwring te gebruiken (Pioneer UD-M177 VW).
Beide zijn te koop / te bestellen bij H*LF*RDS.

De inbouw verliep goed, is even slikken om een goede auto te demonteren...

1. Het handvat verwijderen (niet schrikken, zit goed vast), voorzichtig met de connector

2. Drie torx schroeven losdraaien

3. Met enige kracht het deurpaneel aan de onderkant lostrekken en naar boven toe werken. Gaat goed, maakt wel wat lawaai.
Kabel van de deurhandel en de connector van de slotschakelaar losmaken. Meeste pluggen zullen aan het deurpaneel blijven zitten, degene die in het portier achterblijven moeten er uit gehaald worden en teruggeplaatst worden in het paneel.

4. De pluggen zetten bij montage in de deur uit, moeten dus voor de montage weer teruggebracht worden in montage stand (kan vrij eenvoudig met een punttang terwijl de pluggen in het paneel geschoven zitten)

5. Speakerkabel los maken en met een boormachine de drie popnagels los boren (eenvoudig te doen)

6. Speaker verwijderen, is inderdaad niet veel waard... Conus van karton, ondermaats magneetje

7. Met de nieuwe opzetring vier gaten op het metaal aftekenen (even goed kijken waar) en met een metaalboor de gaten boren (wel even een centerpuntje zetten, anders loopt de boor weg)

8. Gaatje in de kunstof opzetring boren (voor de kabel)

9. Opzetring met 4 nieuwe popnagels vastzetten (popnagels van 12mm volstaan)

10. Oude connector verwijderen, nieuwe kabel aan de bestaande monteren (kroonsteentje / solderen), let op de polariteit van de speakeraansluiting

11. Nieuwe speaker monteren met de vier meegeleverde schroeven. Let op, draai deze zeer goed aan, anders gaat hij trillen op de opzetring (praktijkervaring...)

12. Deurpaneel aansluiten (kabel en connector slotschakelaar) en connector voor het ruitbedienings paneel geleiden. Van boven af naar bededen vastklikken. Voorzichtig met de connectoren! Niets forceren!

13. Torx schroeven terug, paneel terug in deur.

14. Volgend portier...

Mij koste het eerste portier een dik uur, de tweede deed ik binnen het half uur.

Het resultaat?
Het geluid is erg goed, laag, midden en hoog in de juiste verhouding, geen van drieen is overheersend. Wel heb ik, omdat de achterspeakers nog niet zijn vervangen, de fader bijna volledig naar voren staan.
Laag is strak, hoog is helder zonder schel te zijn. Stereobeeld is duidelijk aanwezig. Laag en hoog instelling op de radio staan nu op normale waarden.

Aanradertje!














Gr.
Pieter

Mooie duidelijke omschrijving! Ik neem aan dat je V50 van de standaard audio voorzien is/was, en dat je die nu ge-upgrade hebt?

Dit was inderdaad de standaard audio. Is volstrekt Volvo-onwaardig!

Pieter

Hey Pieter, Ik heb een soortgelijk twee weg combo systeem van Pioneer van 220w in de deuren. Ik moet zeggen dat het plaatsen van de aparte tweeters toch echt wel de grootste + was. Dan klinkt het allemaal nog ruimtelijker en komt de klank niet enkel al stampend van onderaan. Ik vroeg me ook af of je geen last hebt van trillingen in je deuren????

Verder moet ik zeggen dat het echt wel heel goed gedaan is. Handig ook dat je die opbouwring hebt bijbesteld. Het heeft je veel ellende en gepruts bespaard.

Ik heb nu al een maandje een geupdate audiosysteem en moet zeggen dat het het toch echt waard was :love4:

Zit die opbouwring ook met popnagels vast, net als origineel?

Dat standaard spul is inderdaad drie keer niks,schandalig dat dat zo duur is ook!
Het zijn speakers uit de vijftiger jaren lijkt wel!:)

ik heb ook de ombouw gedaan



voor





Na






het is echt wel vééél beter nu !!

Ik heb gekozen voor gecombineerde 3-weg speaker omdat ik het niet zag zitten om in de spiegelkappen te frezen. Los bestellen bij Volvo was ook een optie, maar ik wilde het eerst zo proberen. Daarbij had ik goeie ervaringen met dit type Pioneer speaker, heeft een dome-middentoon en een dome-hogetoon speaker, die stralen behoorlijk breed uit, waardoor laag tot hoog goed bij mijn oren aankomt.
Trillingen heb ik niet, maar het is wel een kwestie van erg goed vastschroeven op de opzetring. Die opzetring moet je met stevige popnagels vastpoppen op het metaal.
Ik heb daarvoor popnagels van 5x12 mm gebruikt. Helaas kan je niet de bestaande gaten gebruiken, je moet dus 4 nieuwe gaten boren... Tip is wel om een goeie popnageltang te gebruiken, ze kunnen niet allemaal even goed overweg met popnagels van 5 mm.

Pieter

pieterr, wat heb je ervoor betaald?

Euh, even een mss onbeleefd vraagje aan onze ombouwers. De high performance heb je voor 500 EUR meerkost. Daarvoor heb je dus betere speakers, de tweeters, een versterker van betere kwaliteit en tegenwoordig ook aux ingang.

Is het dan zoveel goedkoper zelf alles nadien om te bouwen? (tenzij je natuurlijk gelimiteerd zit met een lease budget)

ik vond de 500 € overdreven ,

nu kost het mij 129 € voor de speakers in de voordeuren

129€ voor de achterste
(er zijn zeker goedkopere sets die ook voldoen)

en als ik nu nog wil kan ik er nog een versterker aan koppelen

waardoor het dan wel luider en beter zal spelen den de high performance

maarja ieder zijn ding zeker ? mijn auto is een deel van mijn hobby daarom misschien ook wel de ombouw


de Aux heb ik natuurlijk niet , maar hier ga ik nog wel een keer iets aan veranderen

nimm2 schreef:pieterr, wat heb je ervoor betaald?

het is 129 € voor deze set speakers ( goed voor vanvoor of vanachter )

bij mij zijn het de ts-a172c

ik heb dezelfde speakers als Pieter met nog een Subje in de koffer.

Het geluid zal idd wel de high perf audio overstijgen, als je dan ook de deuren nog wat isoleert heb je ook die hatelijke trillingen niet meer.

En zoals Pieter het zegt: Het is een hobby... Ik vind het ook leuk om die dingen zelf te doen. Al zou ik in de toekomst wel kiezen voor de premium, lekker dolby surround. Daar had ik nu de kans niet toe omdat het een stockwagen was (en ik hem binnen de twee weken nodig had).

Ik heb voor mijn speakers € 145,- betaald, de opbouwringen moeten te vinden zijn tussen de € 15,- en € 20,-. Ik zat vast aan een 2de hands V50, die komen nog steeds veel voor met de standaard audio... Ik heb ook een high perf audio gehoord, kwalitatief heb ik het idee dat mijn oplossing behoorlijk in de buurt komt en het zeker vergelijkbaar zal zijn als ik de speakers achter ook aanpak.
Natuurlijk is het zo dat als ik nu een nieuwe V50 uit mag zoeken dat ik ga voor een fabrieks-oplossing en niet zelf ga lopen hobbieen.

Pieter

Veel bewondering hoor voor de techneuten onder ons die zoiets kunnen de trillingen zijn idd soms ergerlijk

ik heb al een hoop mouch van het werk meegenomen


want die deurpinnetjes blijven vrolijk rammelen :-x :-x :-x
als ik tijd heb ga ik de mouch er eens inplakken en kijken wat het resultaat geeft

pieter007 schreef:ik vond de 500 € overdreven ,

't is trouwens 600 en omdat ik het ook overdreven vond heb ik het niet genomen. Zit nu met een superdeluxe v50 met een krakend transistortortje van een radio. Eigenlijk Volvo onwaardig.
Ik kijk er tegenop om zelf de boxen te veranderen. Wat zou het mij kosten om dit bij ARC of ATAF te laten doen, of zijn er nog andere alternatieven ?

Ik heb geïnformeerd bij een inbouwcentrum, zij hadden het over een euro of 300 voor de inbouw... (excl. de 2 speakers) Vond dat belachelijk geld, daarvoor kan je het altijd zelf proberen, toch?

never_stop_exploring schreef:

pieter007 schreef:ik vond de 500 € overdreven ,

't is trouwens 600 en omdat ik het ook overdreven vond heb ik het niet genomen. Zit nu met een superdeluxe v50 met een krakend transistortortje van een radio. Eigenlijk Volvo onwaardig.
Ik kijk er tegenop om zelf de boxen te veranderen. Wat zou het mij kosten om dit bij ARC of ATAF te laten doen, of zijn er nog andere alternatieven ?

woon jij in de buurt van mechelen ?
want ATAF licht in de burt van kontich dacht ik ?