Volvo-Forum.nl

hallo. hier een vraag over de airco vd S60, is die net zo reparatie gevoelig als van de 850/V70? of zijn hier wel verbeteringen in aangebracht. ook was ik wel benieuwd of iemand al problemen met zn airco heeft gehad [S60]
weet iemand mischien ook hoe je kunt zien of voelen of je airco nog wel werkt als het koud is zoals nu? hoop dat iemand wat antwoorden heeft.
bvd

Toppertje, ik neem aan dat je doelt op de lekkageproblemen met de verdamper? De constructie zelf is niet (ingrijpend) gewijzigd, echter ondervangen door een zogenaamde nadroogfunctie. Deze schakelt bij een bepaalde temperatuur en/of luchtvochtigheid in na het afzetten van de motor. Bij de modellen na de "classic's" is het opvallend stil rond de airco, dus je zou inderdaad kunnen stellen dat de problemen zijn verminderd.

Als het rond het vriespunt is, functioneert een airco inderdaad niet. Wanneer deze in werking is, is het inschakelen van de aircopomp waarneembaar in de auto door een schokje/dipje in het toerental van de motor en buiten de auto hoor je een "click". Even de auto ergens binnen zetten, moet direct gevolg hebben voor het inschakelen van de aircopomp.

dat van de nablaasfunctie heb ik wel eens gehoord,maar die doet het dus niet met deze temperaturen.
dat schokje heb ik nog nooit vernomen, wel hoor ik af en toe een tik van een relais.
maar kun je niet aan het lampje vd aircoschakelaar zien of hij stuk is of dat er een storing in zit?[zoals bij mercedes-benz :rightfighter7:

Bij de V70/S70 classic gaan bij een storing de 2 oranje ledjes(airco off en air recycling) knipperen, is volgens mij bij de nwe V70/S60 ook het geval!

ok bedankt voor de info