Volvo-Forum.nl

Beste medeforummers,

Ik kan van iemand een verlagingsset overkopen met Monroe schokbrekers en een verlaging van 6-8 cm.

Echter zijn de schokbrekers en veren volgens eigenaar te gebruiken op modellen 88-95, echter mijn 460 komt uit '96.

Kan dit ?

Ik heb wel carpoolers in de auto zitten, iedere dag.... is dit te doen of wordt dit afgeraden...

Graag jullie bevindingen voordat ik een koop sluit.

Mijn 440 is 5 cm verlaagd en ben zo met bepakking en 3 man incl bestuurder naar duitsland gegaan .... geen doen. volgens de volg auto zag hij af en toe een vonken regen :S
Hij wel lekkerder en stabieler in bochten werk

ik zou het inderdaad maar bij maximaal 4 centimeter houden, en dan ook je schokbrekers erbij aanpassen.. ik heb wel gehoort over het omrollen van de wielranden zodat de band beter past.. kan de nodige ruimte geven..

6 a 8 cm? welk merk veren is dat dan?

Ik heb zelf 4 cm met koni's en als de auto vol zit (4 man) dan hangt hij aardig is zijn ass. Heb daarom ook bumpstop tussen de schokbrekers zitten zodat hij niet verder naar beneden kan. Ik zou ook gewoon voor 4cm gaan!

Dit zou gaan om Koni schokdempers en bijbehorende veren...
Ik vind de 460 te veel deinen op de snelweg... overigens heeft de 440 uit 1993 van mijn vriendin dit ook...

Mijn 440GLT deinde niet. Misschien omdat deze hulpveren heeft gekregen toen ik hem in bezit had? (Of was het het sportievere onderstel dat op de GLT standaard was? )

Mijn 480 heeft helemaal geen last van deinen. Maar een 480 heeft een veel steviger onderstel als een 440/460.

je kan toch veerweg begrenzers plaatsen zodat deze niet zover in kan veren.

gr anton460

Is die veerkracht er niet uit te krijgen door goeie schokbrekers dan?

Heb zelf aardig wat auto's gehad die ook verlaagd waren maar geen enkele heeft zo'n boot gedrag dan mijn 460

Ik wil hem zelf ook verlagen maar dat er geen schobrekers zijn die het gewicht van de wagen aan kunnen lijkt me ook een beetje sterk.

Iemand nog tips? (en die bumpstop ken ik maar is toch fijner als ie vanzich zelf stijf genoeg is)

verlagen is echt minder als je last krijgt bij hobbels, zelf in 480 gereden maar minimale bepakking en dan nog raken, zit niet lekker. en je uitlaat slijt er van. nieuwe schokbrekers, bussen/rubbers vervangen en nieuwe veren doet vast wonderen.