Volvo-Forum.nl

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43194

Prijzen vallen me best mee, eigenlijk...

Wat je mee vind vallen...

Koopje toch?

Ik geef eerlijk toe dat ik verwachtte dat die duurder ging worden. Wat is het prijsverschil tussen de nieuwe en de oude?

V70ORD5 schreef:Koopje toch?

als je slechts een krabbeltje hoeft te zetten om je nieuwe leasebak te bestellen valt het inderdaad mee. Voor de liefhebbers (lees: zelf afrekenen) zoals ik, vind ik 48 duizend eurootjes voor een D5 toch een aardig kapitaalje.
Ben blij dat de mijne nog een flinke poos mee kan...

Wij, particuliere ridders, zullen het met de ex-lease auto's moeten gaan doen.

Voor de D5 (uiteraard weten we niet of de uitrustingniveaus gelijk zullen zijn):

--------------- 2006----2007 editions--------2008
basis---------- 44.6---------------------------48.1
Kinetic-------- 47.4----------------------------50.1
Momentum----49.8-----50.5(classic+RTI)---53.1
Summum------52.9-----51.1(sport+ RTI)---56.8

Nieuwe V70 MY 2008 is dus gemiddeld 4000 Euro duurder,
en met de huidige V70 sport actie bespaar je 7000 tov 2006 summum (volgens de folder van Volvo).
Dus in totaal scheelt het 11.000 Euro tov het nieuwe model 2008
(+- een accessoire hier en daar)

Op de zweede site staat een actie dat je de V70 2007 (classic) voor de prijs van het toenmalige V70 1999 model kan aanschaffen. Ik ben benieuwd of dit in Nederland dan ook nog een actie gaat worden?

Als je de prijzen bekijkt en bedenkt dat die euro's ooit guldens waren moet je een ton! meenemen. Voor een V70, je weet wel! De opvolger van de opvolger van de opvolger van de 240! En die was ook al duur ! Toen! Dus nu ook.
En wat toen gold geldt nog steeds Je koopt een complete Volvo voor minder dan je betaald bij Mercedes, met ongeveer even veel pk's als BMW en je ziet ietsje anders, zweedser uit.
Kortom Het is een VOLVO van deze tijd!

maar een ton, pfff, ben blij dat we Euro's hebben, nog geen halve ton.

Ruud

En dan ben ik nog eens blij dat we geen bpm hebben.....

Klopt, alle reden voor vreugde, alleen die BIV strooit wat roet in het eten, maar da's beter te verteren dan de BPM

Onze nieuwe volvo is in mijn ogen een behoorlijk voorziene auto met veel opties

We hebben de nieuwe V70 van sept 07 uitgerekend op volvosite tegen de huidige V70:met dezelfde opties of lines....
D5 motor,
familiy line
tiptronic 6v
met verlaagd chassis,
Bliss, stoelverw
gelaagd en waterafstotend glas
snelheidsafh stuurbekrachtiging,
afneemb trekhaak, nivomat,
High performes radio en ga zo maar door......

De nieuwe versie kost dan zeker minstens 11.000 euro extra of meer
met zoveel mogelijk dezelfde opties.
www.volvocars.nl

De huidige V70 D5 sport edition 07 2007 wordt inderdaad dan wel voller met opties aangeboden voor een lager bedrag...

hans anesthesie schreef:Wij, particuliere ridders, zullen het met de ex-lease auto's moeten gaan doen.

ach hans eens.........eens.....heb je er zoveel onder narcose gebracht dat je ook een ( bijna ) nieuwe koopt.

Ook nooit kunnen denken dat ik deze keuze zou maken als particulier. Maar ja deze moet wel 5 jaar mee minimaal. ( 250-300.000km )


Ik weet het inderdaad heeel veel geld, maar het is wel heerlijk als je veel in de auto zit. :oops:

Weet iemand ook vanaf wanneer de nieuwe V70 leverbaar is? En is er wellicht ook te voorspellen tot wanneer de huidige 'oude' V70 leverbaar is?
De Laguna moet er over een 35K uit. Wellicht is dan een oude V70 een optie.

Wordt de 60 ook vervangen??

Groetn oet Twent.

Ik heb van mijn dealer begrepen dat de oude V70 nog tot bijna eind van 2007 leverbaar is. De nieuwe is er volgens mij vanaf september.

De S60 wordt niet vervangen dit jaar.

mindbrother schreef:De S60 wordt niet vervangen dit jaar.

volgend jaar ook nog niet

is ook nog niet aan vervanging toe als je het mij vraagt.

De V70 mag dan iets duurder zijn...als je de XC70 D5 MY07 vergelijkt met de MY08 is het al heel anders. Met gelijke uitrusting is deze niet duurder geworden!

Thom

Nou dat ben ik niet met je eens, zit toch op een verschil van 10k