Volvo-Forum.nl

S60 D5 aut edition 2003.
Hoe kan ik hier aan zien of deze een electronische neus heeft of niet?

Ik vroeg prijzen op van het interieurfilter en dit werd me gevraagd.
De dealer wist ook even niet zo snel hoe ik hier achter kon komen; ze zien het altijd bij het demonteren van het filter welke er vervangen moet worden...

Ik weet niet of het bij jouw auto ook is, maar bij mijn V70 heeft de schakelaar voor de recirculatieklep 3 standen. Open, dicht en automatisch. Het lijkt me dat als je alleen open en dicht hebt, je geen electro-neus hebt.

Filters bij de dealer kosten een vermogen. Ik zou bij de Brezan een koolstoffilter halen. Altijd goed en voordeliger dan bij de dealer.

Hieronder zie je hoe de schakelaar van de V70 eruit ziet met AQS:

Roel, heb jij gaatjes in je dash?

Die had ik daar, klopt. Weg laten werken en toen nieuwe laten maken omdat nu mijn Parrot er zit.

Tijd voor een nieuwe foto dus

Ja, da's inderdaad nodig. Ik zal er morgen voor proberen te zorgen, bij daglicht

die 3 standen knop heb ik ook, maar volgens mijn dealer hebben ook auto's zonder neus dat

Da's apart, als ik onderstaand plaatje zie lijkt me er toch verschil tussen te zitten in de schakelaar tussen een wagen met AQS en zonder:

Dat komt dan waarschijnlijk omdat de auto op de foto geen ECC airco heeft?

Je dealert kan je auto aan de pc hangen en direct zien of er een AQS in zit en of ie werkt.

beetje omslachtig om erachter te komen welk interieurfilter ik nodig heb

BlackSapphire schreef:Da's apart, als ik onderstaand plaatje zie lijkt me er toch verschil tussen te zitten in de schakelaar tussen een wagen met AQS en zonder:

Hé, dat is grappig... een foto van mijn auto tegen te komen! Nog een oudje zonder de ringen om de tellers...
Maar inderdaad, in mijn auto is AQS niet aanwezig. Weet niet of het automatisch samenhangt met ECC, maar dat heb ik dus ook niet...

Ik weet wel dat je recirculatie ook zonder dit systeem automatisch geregeld kan worden. Dat doet de ECC dan dus als de temperatuur van de buitenlucht ineens sterk verandert (als je een tunnel in rijdt bijvoorbeeld).

je kunt AQS alleen hebben als je een ECC hebt

Als die AQS inschakelt, gaat dan het groene lampje wat normaal altijd brand bij "Aut" weer uit? Het valt mij op dat ik geregeld de schakelaar moet bedienen om het groene lampje weer aan te zetten. Ik heb hem dan niet zelf eerst uitgeschakeld. Hoe groene lampje lijkt dus uit zichzelf te doven.

Bij mij blijft dat lampje altijd branden, volgens mij als het uit staat is het filtersysteem helemaal uitgeschakeld?

Hij gaat bij mij minstens 1 keer per week uit zichzelf uit.

Maar merk je dan ook dat je meer 'buitenlucht' ruikt?

Soms is het wel een beetje saai dat je de giertanken en varkenskwekerijen niet meer ruikt, maar als je dan uit de auto stapt en bijna van je stokje gaat van de lucht is het toch wel een genot dat AQS

buddo schreef:

BlackSapphire schreef:Da's apart, als ik onderstaand plaatje zie lijkt me er toch verschil tussen te zitten in de schakelaar tussen een wagen met AQS en zonder:

Hé, dat is grappig... een foto van mijn auto tegen te komen! Nog een oudje zonder de ringen om de tellers...
Maar inderdaad, in mijn auto is AQS niet aanwezig. Weet niet of het automatisch samenhangt met ECC, maar dat heb ik dus ook niet...

Ik was zo brutaal om die even elders van dit forum te plukken ter vergelijk