Volvo-Forum.nl

Hoi allemaal,

ik heb mijn S60 D5 (2006) laten chippen. Wat rijdt dat nu lekker, met name wanneer je tussen de 120 en 170 speelt met het gas. Dan komt het koppel (460) echt goed tot zijn recht. Tevens V-power getankt en haal bij behoorlijk doorrijden toch een gemiddelde van 6,1 ltr op 100 km. Een echte aanrader!

Groet, Lambert

(ps, wegrijden in 1 moet je wel rustig gas geven, anders gumt het teveel...)

Bij Rica?

Even iemand de wind uit de zeilen nemen

Hoe zit het met de garantie.
Nee de garantie neemt de tuner niet over.
Slecht voor je roetfilter.
Straks sta je met een huilverhaal bij je dealer etc etc.
Zo hebben we dat weer gehad!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben ook benieuwd waar je bent wezen chippen moet wel lekker rijden zoveel koppel, gefeliciteerd

Bij Rica?

Ja, via mijn Volvo dealer, uitstekende service! Met garantie... kost wat extra, maar dan heb je ook wat.

Kun je in de polder nog zo af en toe lekker trappen? Ik moet zeggen dat het bij ons nog wel lukt, maar je moet dat wel op gezette tijden doen. Helaas is alles bijna 60 km/h en zit je er dus al heel snel in de gevaren zone.
Vroegah kon je hier onwijs trappen, lekker gummen en dwars met de Ascona door het bos. Die tijd is voorbij, kijk er nog steeds met een glimlach naar terug........

Groetn Oet Helldern

Netjes Lambert, goed te horen!

:-#

Heerlijk zo´n overheid, je neemt aan dat een roetfilter de oplossing van fijnstofuitstoot is na enig onderzoek, je subsidieert de montage ervan, en dan ga je (waarschijnlijk omdat je ineens even niets te doen hebt) eens kijken of je eigenlijk wel gelijk had, waarom doe je dat dan niet meteen?

Heel apart ja!

Ach ieder zijn meug met het chippen. Natuurlijk is het leuk een extra berg PK's en koppel. Maar hoe vaak kan je er (zonder zorgen) van genieten.
En als het via de dealer is gedaan welke ik vermoed dan geeft ie (De dealer) inderdaad garantie. Dus dat is wel geregeld.

Maar dat van die Roetfilters, tja ik weet niet wat ik daarvan moet zeggen. Maar Lambert heeft een af-fabriek filter dus dat zit wel goed.
En is er bij VOLVO verschil tussen het Retrofit en het Af-fabriek filter. Zo nee dan hebben wij toch ook geen probleem?

Ik krijg het gevoel dat het allemaal een beetje stemmingmakerij is.

Maar hoe vaak kan je er (zonder zorgen) van genieten.

Nou..... ik mag wel zeggen iedere seconde.... de auto rijdt totaal een stuk lekkerder (en het was al fijn) Je hebt nu gewoon een perfecte balans tussen rustig toeren en even accelereren, geen gemis meer aan vermogen, kijk je hoeft natuurlijk niet te gaan racen...

Delta schreef:Even iemand de wind uit de zeilen nemen

Hoe zit het met de garantie.
Nee de garantie neemt de tuner niet over.
Slecht voor je roetfilter.
Straks sta je met een huilverhaal bij je dealer etc etc.
Zo hebben we dat weer gehad!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben ook benieuwd waar je bent wezen chippen moet wel lekker rijden zoveel koppel, gefeliciteerd

Je was nog vergeten te zeggen dat het wel heel erg gevaarlijk is om een auto te hebben die zo snel kan, want dan rij je er ook automatisch gevaarlijk mee.... :roll:

Ik denk dat het nutteloos is om hier te gaan discussieren dat het gevaarlijk is met zoveel Pk te rijden. In dat geval zijn porscherijders allemaal gevaren....

Wel ben ik benieuwd of zoveel uitputting van de motor schadeloos blijft. Hoop van wel eigenlijk, al denk ik dat hij net iets meer onderhoud behoeft. Maar denk dat dit miniem zal zijn en dit niet opweegt tegen de voordelen die je hebt met je nieuwe motor. Ik heb nog nooit gereden in de nieuwe D5, hetgeen ik binnenkort maar eens ga doen. Denk dat deze van nature al behoorlijk is.

Veel rijplezier!

@ the fonz,

HAP

the fonz schreef:In dat geval zijn porscherijders allemaal gevaren....

Ondanks de HAP is dit natuurlijk toevallig wel waar.

Jaaa, vooral die Porsche 911 rijders uit de begin jaren '70 toen de 911 nog geen 130 pk had, maar toch niet in bedwang te houden was, waren vooral gevaren. En vroeger die mannen van de Rijkspolitie in de 911's. En die Audi TT rijders, die nog niet dat lelijke spoilertje hadden en een beetje enthousiast een bocht namen. En Citroen BX rijders, die bij een kleine aanrijding al het motorblok aan de andere kant van de straat konden gaan zoeken. En die brommobiel dingetjes die met 40km/h op de linker weghelft rijden. Of die omaatjes met rollators die zomaar over willen steken.



Het lijkt mij in iedergeval heerlijk zo'n smeuige D5 met een enorm koppel en dito pk's.

ik geloof ik mis enige strekking m.b.t. de HAP Waar staat deze voor, of is het puur een gezegd welke mij niet ten gehore ligt?

the fonz schreef:ik geloof ik mis enige strekking m.b.t. de HAP Waar staat deze voor, of is het puur een gezegd welke mij niet ten gehore ligt?

HAP = happen.

the fonz, Ik denk dat we het wel eens zijn...

IkeV70 schreef:

the fonz schreef:In dat geval zijn porscherijders allemaal gevaren....

Ondanks de HAP is dit natuurlijk toevallig wel waar.

hoe kom je daarbij?.
het énige gevaarlijke is datgene dat achter het stuur zit.