Volvo-Forum.nl

Hoi

Ik ga de wonterbanden weer onder mijn s60 vandaan halen en de velgen met zomerbanden er onder zetten.

Beide setjes banden staat gemonteerd onder originele mimas volvo velgen.

Nu ben ik bezig om de veilgen te reinigen echter het teer zit er wel heel stevig op.

- Hoe kan ik het teer het beste van de velgen verwijderen.
- Is het slim om de velgen in de was te zetten?

Gr Arjen

dacht dat er iemand ooit ovenreiniger oid op los had gelaten....

Het in de was zetten van de velgen is zeker aan te raden. Vuil hecht hierdoor minder aan de velg, waardoor deze eenvoudiger zijn te reinigen.

Voor de teer schiet me even niets te binnen. Bij mij ging het laatste vuil er af bij het in de was zetten. Maar ik had er dan ook geen teer op zitten.

arjen schreef: - Hoe kan ik het teer het beste van de velgen verwijderen.
- Is het slim om de velgen in de was te zetten?

Voor alle hardnekkige vervuilingen zoals teer, lijm, hars, enz. gebruik ik de spuitbus van WD40. Echt een wondermiddel. Even in laten trekken en afvegen.

De velgen met was insmeren kan zeker geen kwaad.

met een goed velgenprodukt inspuiten (dat van halfords vond ik nog te doen) en dan afwrijven met een ruwe spons helpt voor het grootste deel maar als het al ingebakken is moet je er iets meer bijtend op doen= natuurlijk niet zo goed voor je velg.

ik heb in een carwash gewerkt en zelfs met onze speciale produkten kregen we er soms nog niet alles af omdat we niet bijtend genoeg gebruikten, maar ze bestaan wel zo'n 'grof vuilremovers' als je ze een keer gebruikt voor de grote schoonmaak kan het geen kwaad wel goed afspuiten en niet te lang erop laten.

best regelmatig je velgen kuisen voor het zwart er op plakt anders zit je met de gebakken peren.

gebruik gewoon eens een lap met diesel om teer te verwijderen.
werkt perfect.
dan even wassen met aan afwasmiddel en ff poetsen. zijn ze weer als nieuw.

Fat Rat schreef:dacht dat er iemand ooit ovenreiniger oid op los had gelaten....

Niet doen: is deels loog, en dat lost aluminium op........

En cleanen met Commadant 4 of zo? Iemand daar ervaring mee?

trompetje schreef:

Fat Rat schreef:dacht dat er iemand ooit ovenreiniger oid op los had gelaten....

Niet doen: is deels loog, en dat lost aluminium op........

Tsja, dan vind je het schoonmaken met zoutzuur zeker ook geen strak plan?

Maar ik heb inderdaad vorig jaar Dreft losweek-spray gebruikt, en dat ging als een trein. En nee, ik raad niet aan om dit al te lang in te laten trekken, en geheel op eigen risico enzo.

Toch denk ik dat ik het binnenkort gewoon weer doe hoor

Oceanracer schreef:En cleanen met Commadant 4 of zo? Iemand daar ervaring mee?

Niet zozeer met Commandant, maar wel met Kruidvat was..zit ook een beetje cleaner in. Toen ik mijn Sagitta's kreeg, zaten daar ook wat kleine plekjes op (ik denk omdat de auto waar ze opzaten al langer stil stond, misschien wat spikkeltjes van de remschijven??). Maar eerst goed wassen, daarna met Kruidvat was de spikkeltjes kunnen verwijderen en toen de velgen in een lekkere dikke laag Turtle Wax met teflon gezet. Bij de eerste wasbeurt erna spoot ik bijna alle viezigheid met de hogedrukspuit er vanaf. Even met het sponsje et voila: glimmen maar!

Als het echt teer is gewoon eerst invetten met Margarine Even laten inweken en is dan met de nagel eraf te krijgen. Na de boter behandeling met dreft een beetje ontvetten en daarna kun je de velg weer oppoetsen met weet ik wat voor middel. Maar de eerste bahandeling voor TEERvlekken is echt margarine.

(ervaring uit de scheepsbouw...daarwordt veel met teer gewerkt)

Succes

Heb je margarine ook in spuitbussen?

:-#

Jawel, nu margarine voor teer en de bekende pindakaas voor stickers, straks ook aardbeienjam voor vogelpoep en zure haring voor een extra schone voorruit!

Nota Bene: teer is NIET hetzelfde als 'asfalt' (nog afgezien van de toeslag in asfalt). De bitumen binder in asfalt is vaak gemodificeerd met polyester, polyurethaan en/of andere zaken, precies om oplossen (in regenwater of gemorste benzine/oliën) tegen te gaan. Daarom is dat ook zo moeilijk te verwijderen. Aceton wil nog weleens helpen, maar vooral 'geduld'. Pas op, want aceton kan ook bepaalde (epoxy-gebaseerde) velglakken aantasten, en dan raak je van de regen in de drup.

Wanneer die velg dan schoon is, kun je die goed beschermen met een siliconengebaseerde wax. Interieurwas is verassend goed, want die maakt het oppervlak zeer glad. Daarom mag je die niet toepassen op stuur en pedalen etc, maar hij maakt tegelijkertijd het oppervlak van bv velgen of intrekbare antennes zó glad dat er veel minder vuil aan blijft hangen. Smeren van intrekbare antennes met vet of olie is geen goed idee: het vuil blijft eraan kleven en wordt mee ingetrokken. Met interieurwas daarentegen niet: het vuil kleeft er veel minder aan.

Hier in Trondheim/NO is er tgv spijkerbanden (~20% van het totale automobielvolume) zeer veel zweefstof, en dus worden auto's hier krankzinnig (snel) vuil, dus ik spreek uit ervaring. Daarnaast zijn minerale bouwstoffen sensu lato inclusief asfalt mijn expertise als onderzoeker.

Kjørevennlige hilsner,
Maarten

Ook ik heb (vroeger) in een wasstraat gewerkt en auto's gepoetst.
Daar gebruikten we ARCISOL Groene bus met rode dop.
Werkte perfect!!

:-#

Ik gebruik vaak Dasty van de Wibra, kost bijna niks (1,69 euro) en werkt zeer effectiief voor reinigen van je velgen.

Er komt niets van de Wibra in de buurt van mijn auto

Dasty werk echt, ik gebruik het ook. Ik heb net de oude volvo 460 van 13 jaar aan mijn schoonouders gegeven. De velgen zagen er ook weer als nieuw uit en ja hoor..... met Dasty. Er op spuiten, even laten intrekken eventueel nog even opnieuw en dan met een sponsje schoonwrijven water er over en schoon. Mijn vrouw gebruikt het ook voor vlekken in kleren, vette deuren noem maar op.

Autoglym heeft daar een prachtig product voor dat werkt. Ik gebruik het voor de moto. Diesel is anders wel een goed(koper) alternatief.

Firechief