Volvo-Forum.nl

heb een vraagje, het is me opgevallen dat onderaan de bumper (onder nummerplaat) bij alle x40 een open gat zit waardoor je recht tegen de radiateur aan kijkt, is hier niet een soort gaas/gril ofzo voor te krijgen want er zitten schijnbaar wel een paar van een soort nokjes ofzo waarzoiets naar mijn inziens moet inpassen, behoorlijke steentjes of eventueel andere zooi zou zo de radiateur kunnen vernielen.

wie heeft of weet hier een oplossing voor??

zwolly

Open laten voor de koeling, die opening is bij (vrijwel) alle Volvo´s zo onbeschermd

ok , maar als je een grof soort van racegaas (liefst donker) voor zou doen blijft ie toch dezelfde koeling houden?

Ik heb wel eens gehoord/gelezen dat er bij bepaalde omstandigheden (dan denk ik aan zeer koude omstandigheden) een afdekplaat ingezet kan worden. Aangezien deze plaat niet standaard bij de auto geleverd wordt, ga ik er van uit dat wij hier in Nederland die omstandigheden zelden zullen tegenkomen.

Trouwens, volgens mij moet je best wel je best doen wil je recht tegen de radiateur aankijken. Ik vind het in ieder geval niet storend. Wat betreft het gaas: dat zou best kunnen, maar naar F1 kijkend kan deze ogenschijnlijk kleine aanpassing toch een verschil kunnen maken. Of dat bij dit soort productiewagens ook echt een uitwerking heeft, vraag ik me af. Het andere is: de ontwerper zal wel niet voor niets voor het "gat" gekozen hebben...

Als laatste: Gaas en Volvo? Laat toch lekker zitten, die auto is mooi genoeg van zichzelf!

Joost.

joost schreef:Ik heb wel eens gehoord/gelezen dat er bij bepaalde omstandigheden (dan denk ik aan zeer koude omstandigheden) een afdekplaat ingezet kan worden. Aangezien deze plaat niet standaard bij de auto geleverd wordt, ga ik er van uit dat wij hier in Nederland die omstandigheden zelden zullen tegenkomen.

Die plaat wordt alleen bij diesels bijgeleverd.

bart simpson schreef:Die plaat wordt alleen bij diesels bijgeleverd.

Dan is dat de reden dat ie niet bij de auto geleverd is!

Ik vond dit gat ook iets te groot naar mijn zin, ik heb een ondergrill van een Ford Focus ( sorry) die tussen de mistlampen zit ( zat) gebruikt, deze is goed te verknippen zodat deze goed in het gat past en dan zo aan de bumper te bevestigen, deze is vrij open, zwart en van kunstof dus makkelijk te bewerken
misschien kun je er iets mee, suc6

ik vind gaas ervoor ook niet mooi, daarom dacht ik aan een soort zwart gaas, maar mijn s40 die ik nu heb heeft behoorlijk wat steenslag precies in de vorm van dat gat op de radiateur.

aangezien mijn nieuwere s40 helemaal dat nog niet heeft wil ik dat graag zo houden.

mijn oude s40 heeft 1.5 jaar in ierland rondgereden ,misschien dat daar de wegen wat minder zijn als hier.(ik ben er nog nooit geweest) en dat die schade daarvan is.

snorremans, moet je dat dan lijmen of kun je het er zo in klikken?

zwolly

Zo heb ik mijn racegaas zitten.

Nee aan de onder zijde van de te plaatsen grill in het onder gat, zit een platte kant, daar heb ik op twee plaatsen een parker klemmetje op ge daan en dan met twee parkers door de bumper en het te plaatsen grilletje schroeven

gelebanaan, blijft de koeling dan wel hetzelfde, dus niet minder?

zwolly schreef:gelebanaan, blijft de koeling dan wel hetzelfde, dus niet minder?

Dat blijft gewoon gelijk. heeft niet echt veel weerstand.

ok dank jullie voor de info , het oogt wel mooi dat gaas, ga dat ook doen.


zwolly

Ik heb vorig jaar al op de beurs in Essen een stuk gaas meegenomen maar nog niet gemonteerd.
Ik zou ook niet weten hoe, maar dat komt nog wel een keer.
Ik moet alleen weten hoe die bumper eraf moet.

ik denk dat je er zo bij kunt door de motorkap te openen en met je handen tussen radiateur.

volgens mij ruimte zat

zwolly schreef:ik denk dat je er zo bij kunt door de motorkap te openen en met je handen tussen radiateur.

volgens mij ruimte zat

Ik heb de vermaakte grill uit de Ford Focus via de onderkant (onderplaat weghalen) geplaatst zonder de bumper te demonteren.

Robert schreef:Ik heb vorig jaar al op de beurs in Essen een stuk gaas meegenomen maar nog niet gemonteerd.
Ik zou ook niet weten hoe, maar dat komt nog wel een keer.
Ik moet alleen weten hoe die bumper eraf moet.

Onderplaat weghalen, dan zie je aan de onderkant in de chassisbalken twee gaten, aan iedere zijde daar zitten twee bouten in, deze los halen, en in de wielkuip zitten twee schroeven, dan de bumper naar voren eraf halen. Denk erom dat als je mistlampen, koplampruitenwissers, en zij verlichting hebt, dat je de bedrading loshaalt anders gaat het mis

suc6.

ik heb de foto's gezien van snorremans en dat ziet er goed uit, ga dat ook doen.

zwolly

Over de koeling: in mijn vorige auto (een 960) heb ik ook gaas geplaatst in de onderste drie bumperopeningen. Zelfs bij de grootst mogelijke inspanningen op hete Italiaanse wegen bleef de temperatuurmeter keurig gelijk staan.

Door de onderplaat weg te halen kon jer er wel bij. Bevestiging ging makkelijk door kleine gaatjes in de bumperopeningen te boren, draadbinders erin, en vervolgens die draadclips schilderen in de kleur van de auto.