Volvo-Forum.nl

Hey mensjes, .

Het is lang geleden dat ik iets gepost heb. Nu heb ik een kleine vraag. Heeft iemand ervaring met het monteren van "Volvo Safety Lights". Dat is een schakelaar dat wanneer je de auto inschakeld de lichten automatisch aan gaan. Ik wil graag deze mogelijkheid "activeren" op mijn auto. Een vriend van mij heeft namelijk een Volvo 440 1.7i automatic uit 1992 (februari) en daar zit het wel op. Terwijl het op mijn Volvo 460 1.9 TD uit 1996 (december) niet zit.


Zijn er trouwens nog meer 4xx diesels hier? Of ben ik de enige ?

Alvast bedankt en groeten!

volgens mij heeft de 4xx serie het altijd standaard gehad, lijkt me eerder dat een vorige eigenaar dat 'gesaboteerd' heeft. Een gele draad was het volgens mij die je door moest knippen.

bij me ouwe 440 zat het ook niet er in!maar we hebben het hier al weleens op forum over gehad, maar dan om het uit te krijgen en moest dan een gele kabeltje door knippen.

ik zelf nooit echt naar gekeken maar neem aan dat er een kabeltje doorgeschakeld is!

jah, ik ben ook een diesel rijder. dus alleen moet je je niet voelen, speciaal wel want zoveel rijden er niet denk ik soms. ik rij hem nog maar net 3 weken maar ben onwijs tevreden over de diesel. bij mij zitten er wel de safety lights op, 1994 en ik vind het wel prima want ik rijdt eigenlijk altijd met licht aan. check het turbo stukje waar ik ook wat vraag over de auto.

Ik denk inderdaad dat er iemand heeft zitten "spelen".
Vanaf 1987 is het standaard op de 400 serie.

Succes met het opzoeken.

binnenkort komt die maat van de 440 langs en die gaat met mij even alles open schroeven en hopelijk krijgt hij het samen met mij gefixt. Ik zal het laten horen en eventueel foto's maken (als extra toevoeging voor eventuele andere mensen die dit ooit zullen willen).

Een goede dag weer.
Volvo Safety Light activeren of deactiveren:
1. Open schroeven van het linker console (4 schroeven bij mij) of eraf trekken van de lichtknop (afrader).
2. gele kabel in vakje 5 gedaan van de witte stekker (die op de lichtknop zit aangesloten.
3. er was nog een kabel eraf gehaald dat was de blauw met rood. Als je alleen het gele er namelijk erin steekt en niet de blauw met rood dan voert hij bij het omdraaien van de sleutel + starten alleen maar stadslicht (en niet dimlicht + stadslicht). Blauw met rood hebben we in vakje 1 gedaan van de witte stekker.
4. De witte stekker in de lampen knop gedrukt, dichtschroeven en klaar is kees.

Bij deactiveren is het natuurlijk het eruit trekken van de gele kabel en er een omhulsel omheen doen.

Heerlijk zo'n duidelijke uitleg......



Heren ga zo door .