Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik rij met een Volvo V 40 19TD 90pk BJ eind 99 direct inj. Hij heeft nu bij 200000km op de teller.
Nu ondervind ik dat hij de laatste tijd niet zo goed meer optrekt en zeker als we er met vier personen inzitten.
De distrubutie riem is veranderd bij aankoop (150000km)
Iemand raad wat dit zou kunnen zijn? misschien heeft iemand dit nog al gehad met dit type van V40.
Ook vind ik dat ik precies soms moeilijk in 1ste versnelling geraak.
Wie kan me raad geven?
Hoeveel km kan dit beestje nog aan? Hij krijgt alle 5000km verse olie.

slecht optrekken...?

komt hij slecht op toeren? of rookt hij veel...?

slecht optrekken bij een diesel kan liggen aan...
punt voor punt dat je moet bekijken tot hij wel werkt...

of heb je geen turbo druk meer... (slangen controleren van de druk zijde van de turbo)

desnoots turbo druk meter monteren!

vuil brandstof filter...? vernieuwen
lucht filters? desnoots vernieuwen

zo niet groter probleem...!

vuile of kapotte verstuivers...??

even laten testen... zien ze direct...
is dit niet het geval... hmmm compressie verlies...


en versnellingsbak... vrij simpel schakel busjes...
kosten maar een paar euro... en schakelt prima

Zou eerst eens kijken of de klepspeling wel goed is.



Versnelling idd schakelbusjes. Zo geregeld.

ff vraagje een 90 pk td direct ingespoten van eind 99??????
Volgens mij kan dat niet.
Of je hebt een 90 pk td indirect ingespoten.
Of je hebt een 95 pk 1.9d direct ingespoten.

on-topic: geen idee.

Toch wel vanaf ongeveer de 10de maand 99 hebben ze deze motor erin gestoken.
Is 70KW motor.

blacklizard schreef:Toch wel vanaf ongeveer de 10de maand 99 hebben ze deze motor erin gestoken.
Is 70KW motor.

Volgens mij is 70 x 1,36 nog altijd ongeveer 95.
Dus je hebt inderdaad de 95pk direct ingespoten motor.

Ik zou de kleppen controleren!!!

wij hebben het gehad met onze 1.9d.

We reden weg bij de dealer en hij wilde niet meer harder dan 15 km uur.
Bleek een losgetrilde moer te zijn van de stopklep van de motor.

Het kan dus ook iets heel simpel zijn gelukkig

Ik zou inderdaad eerst maar eens de klepspeling laten controleren.

Zeker als die al heel lang niet zijn gesteld.

heb het volgende gehad met m`n V40 1.9d 95 pk van 2000:

vermogensverlies, olieverbruik, slecht optrekken.. bleek de aanvoerslang van de turbo geweest te zijn. slang was gescheurd, nieuwe erop en gaaaaaaan!!