Volvo-Forum.nl

Ik zag in het nieuws dat een Opel Tuner een Astra op Gas heeft getuned
waar 285pk uit komt. Veel vermogen er Gas gaat dus toch samen.

Als we deze gedachten eens toe zouden passen op een Volvo.

Welke motor, die leverbaar is in een C30, zou het meest geschikt zijn?

(Gelieve hier geen LPG/Diesel discussie van te maken!!!)

Ehhhh...wat is precies het doel van je vraag? Lijkt me niet zo'n interessante kwestie, het antwoord ligt voor de hand.

Welke motor zou geschikt zijn voor gas (open deur: niet een van de diesels) en uit welke zou theoretisch het meeste vermogen kunnen komen (nog een open deur: wat dacht je van de T5?)

Maar als het technisch kan, wil dat niet zeggen dat het ook heel blijft....

Heeft er iemand op dit forum een T5 op LPG???

Als je iemand zoekt die ervaring heeft met high performance-auto's op LPG, dan moet je forumlid davidjoost eens pb'en. Zijn ouders hebben nl. twee 250 pk+ auto's op LPG rijden (Saab 9-5 Aero en Volvo S80 T6; naar volle tevredenheid, volgens mij ).

Volvorijden schreef: Als we deze gedachten eens toe zouden passen op een Volvo.

dit is oud nieuws.

Volvorijden schreef:Heeft er iemand op dit forum een T5 op LPG???

geen C30, maar wel een echte Volvo , een 850, en al een kleine 3 jaar gechipt.
momenteel zo'n 310pk.

Heb je foto's

idd wel een goed vergelijk met een nieuwe C30 T5 zo''n 11 jaar oude 850T5

Ik zie de zin van de vraag ook niet helemaal. Misschien dat Volvorijden zich wat duidelijker kan uitdrukken.

ojee daar is de Volvo vertegenwoordiger weer. :roll:

alvast maar een slotje?.

Komt nu eens met iets recenters aan dan met zo'n ouwe kist op gas.
b.v. een V70 R nieuw model (vanaf 2003) met 150.000km op de teller die zonder problemen functioneerd

bart simpson schreef:Komt nu eens met iets recenters aan dan met zo'n ouwe kist op gas.
b.v. een V70 R nieuw model (vanaf 2003) met 150.000km op de teller die zonder problemen functioneerd

bedoel je een gewoon standaard R of eentje op gas?.
in laatste geval, geen probleem, wanneer mag ik je verwelkomen om te gaan kijken naar een paar R's?. (S60R en V70R)

Ludo schreef:

bart simpson schreef:Komt nu eens met iets recenters aan dan met zo'n ouwe kist op gas.
b.v. een V70 R nieuw model (vanaf 2003) met 150.000km op de teller die zonder problemen functioneerd

bedoel je een gewoon standaard R of eentje op gas?.
in laatste geval, geen probleem, wanneer mag ik je verwelkomen om te gaan kijken naar een paar R's?. (S60R en V70R)

met welke kilometerstanden? (waarom kwam je trouwens met zo'n niet te vergelijken ouwe kist als voorbeeld aan?)

km standen weet ik niet precies.
dat mag je zelf komen bekijken zoals hierboven geschreven.
ik weet dat de V70R van augustus 2005 is en wekelijks een rit heen en weer Italie doet.
LPi (custom made) zit er van begin af aan in.
weet niet of Mesman meerdere R's heeft lopen, die van hemzelf alleszins wel.

bart simpson schreef: (waarom kwam je trouwens met zo'n niet te vergelijken ouwe kist als voorbeeld aan?)

er werd niet specifiek naar een C30 gevraagd.
al had ik dat wel uit de topictitel kunnen uitmaken.
maar in principe maakt het niks uit, oude of nieuwe techniek.
een vakman laat iedere motor op lpg draaien.

Ludo schreef: een vakman laat iedere motor op lpg draaien.

Wanneer je een dieselmotor op gas laat draaien ben je inderdaad een vakman

Oceanracer schreef:

Ludo schreef: een vakman laat iedere motor op lpg draaien.

Wanneer je een dieselmotor op gas laat draaien ben je inderdaad een vakman

Het kan, hij gaat daarna als vergif, hij wordt ook schoner (zal ook lastiger te verkopen zijn) maar het mag in Nederland niet

Over dieselmotoren op Gas.
Er is een proef geweest met stadsbussen (met dieselmotor!) op Gas.

Het kan dus inderdaad zoals bart simpson aangeeft.

Alleen voor de lange afstand is de opslag een gigantisch probleem.

Leuk,
http://www.dieselgas.com.au/home.htm

Er is een tuner in Heerhugowaard die het wel doet, o.a. voor BMW.
Gaat inderdaad als een TGV! Het schijnt toch wel legaal te zijn.

Ik heb de titel van dit topic even aangepast zodat het de lading beter dekt.

Eigenlijk zou ik wel willen weten of er forumleden zijn die een niet door Volvo ondersteunde LPG installatie in hun auto hebben zitten. Hoe zijn jullie ervaringen??

Mods break
Dan wordt het een heel ander onderwerp.
Ik verplaats dit topic naar de vloeistoffenrubriek.