Volvo-Forum.nl

140.000 komt in zicht, mijn S60 2,4l uit 2002 met 188pk (volgens BSR) moet een grote beurt hebben.

-weet iemand een goede/ betrouwbare garage in omgeving Arnhem/Nijmegen?
-en wat gaat het mij ongeveer kosten?

alvast dank,

Art

De officiële Volvo tarieven voor de 130dkm beurt: €348 en voor de 150dkm beurt: €877 (incl. distributieriem).

(prijzen incl. BTW voor een 2002-2004 5cil. benzine S60/V70).

Scholten Arnhem? (dealer)

distributieriem is bij 120.000 vervangen....ik dacht dat het meer per 120... en 140.000 ging.
is Scholten in Arnhem goed?

Hoi,

Ik ga altijd naar Gijsberts in Elst. Het is een voormalig Volvo-dealer, nu dus Volvo-"specialist". De prijzen liggen lager dan bij Scholten, de service is goed. Personeel is soms niet al te snugger (iemand beweerde ooit dat een rammeltje veroorzaakt zou worden door te laag oliepeil), maar de baas heeft de goede instelling.

Groet,

Hallo ,
Al jaren klant bij Gijsberts in Elst , zeer tevreden , ook over het personeel ,
en zeker niet onbelangrijk , prettiger prijzen dan de officiele Volvo dealer.
Gijsberts gebruikt trouwens originele Volvo onderdelen.
Groeten Hans

ArtS60 schreef:distributieriem is bij 120.000 vervangen....ik dacht dat het meer per 120... en 140.000 ging.
is Scholten in Arnhem goed?

Aan de zeer vroege kant bij 120.000 km. Weet je het zeker of had het een andere reden dat het bij die km stand gedaan is?

Prijs bij een dealer tov garage weet ik niet.
Maar Scholten, waar ik mijn auto gekocht heb, vond ik erg fijn!
Heb er meer goede verhalen over gehoord!
Mijn auto is in onderhoud bij dealer Rutten; ik denk dat voor een Volvo, zo'n 350 euro per(normale) beurt best meevalt. Daar kan een universele garage niet erg voor onder doen, denk ik!
Bel ze eens op, anders, voor prijsopgaaf en vergelijk dat met een andere garage!

josas schreef: Ik denk dat voor een Volvo, zo'n 350 euro per(normale) beurt best meevalt. Daar kan een universele garage niet erg voor onder doen, denk ik!

Dat denk je verkeerd. Als je een universele garage belt sta je versteld van de prijs, echt vele malen lager dan bij de Volvo dealer.
Wij hebben onze eerste Volvo 1 x naar de dealer gebracht en zijn toen zo geschrokken! Daarna altijd naar dezelfde universele garage gegaan en veel geld bespaard.

Moet binnenkort (110.000km) ook de mijne voor een beurt langsbrengen. Bij Scholten gaven ze aan dat ik rekening moet houden met 425 euri.

maar kan een universele garage ook je computer uitlezen, nee toch!

Jawel iedere garage heeft wel een uitlezer



Gr Tommy

Garage Gysberts beschikt over de originele LEGALE Volvo software , na lange juridische strijd met Beesd hebben zij en nog ongeveer 5 andere Bovagdealers het groene licht gekregen .Zijn dus niet meer afhankelijk van de officiele dealer , overigens betrekken zij de onderdelen en nieuwe autos
wel van Scholten Arnhem . Het grote verschil zit in de gehanteerde werkplaats tarieven. ( je merkt wel dat ik heel positief over Gysberts ben , klopt , ze staan altijd voor je klaar , en hebben goede koffie )
Groeten Hans

ArtS60 schreef:maar kan een universele garage ook je computer uitlezen, nee toch!

De beun om de hoek misschien niet, maar een goede universele garage wel. Mijn garage hoort dus bij de laatste categorie.

arnoud. schreef:De officiële Volvo tarieven voor de 130dkm beurt: €348 en voor de 150dkm beurt: €877 (incl. distributieriem).

(prijzen incl. BTW voor een 2002-2004 5cil. benzine S60/V70).

Staan de officiële tarieven voor de verschillende beurten ergens on-line?

Pjottert,
Nee, en die tarieven kunnen per dealer verschillen vanwege de gebruikte oliesoorten e.d. Als je VOLVO-advantage hebt krijg je voor het type auto dat jij rijdt een mailing met daarop de prijzen.

Hoe zit het met modificaties/recalls en garantie, wanneer een 'universeel' je onderhoud doet?

Een "universeel" weet in principe niets van recalls en garantie. Of ze moeten een goede band hebben met een 'officieel" bedrijf; dealer of onderhoudsbedrijf.

Er zijn sommige universelen die hier wel mee overweg kunnen maar die zijn zeldzaam. (Ander topic staat hier iets over.

Garantie wordt moeilijk als je niet bij een niet officiële dealer in onderhoud bent. (maar is niet per definitie weg)

Als je je onderhoud niet via de dealer laat doen, vervalt toch ook je aanspraak op Volvo-Assistence ? Even los van of je wel of niet bij de Wegenwacht of Route Mobiel een abonnement hebt, lijkt me dat ook een overweging, die meetelt in dit verhaal. De voordelen van Volvo-Assistence of voor een klein bedrag extra de Premium service zijn voor mensen, die wat vaker op de weg zitten zeker het overwegen waard?

M'n eerste Volvo schreef:Als je je onderhoud niet via de dealer laat doen, vervalt toch ook je aanspraak op Volvo-Assistence ? Even los van of je wel of niet bij de Wegenwacht of Route Mobiel een abonnement hebt, lijkt me dat ook een overweging, die meetelt in dit verhaal. De voordelen van Volvo-Assistence of voor een klein bedrag extra de Premium service zijn voor mensen, die wat vaker op de weg zitten zeker het overwegen waard?

En wie komt je dan helpen?...... juist de ANWB.
Dan is de ANWB hulp door jouw zogenaamde "Volvo-Assistence" dik betaald!
Dan betaal ik liever direct aan de ANWB of route-mobiel.