Volvo-Forum.nl

Gisteravond, op de weg terug van Utrecht, ik neem vanaf de snelweg een lange doordraaier naar beneden rechtsaf richting de stad.....

Motor valt stil.... direct koppeling in... geprobeerd te starten... geen beweging.... uit laten rollen richting het industrieterrein, gelukkig waren de verkeerslichten mij gunstig gestemd.

1e diagnose ANWB, nokkenas draait niet meer, distributieriem ligt er af en wie weet wat er nog meer stuk is....

betreft hier een V40 uit juni 1999, 1.9d, distributieriem vervangen bij 220.000 km, teller staat nu op 264.000+ (riem was in principe weer aan de beurt omstreeks de 285)

een rot einde van een mooi weekend

Oei... dat kan een heel duur geintje worden... Of met wat geluk relatief weinig schade, maar dat moet bij de garage blijken.

Veel sterkte!

Laat even weten hoe het afloopt....... heb nl dezelfde specs als jij.

Balen man! Vervelend geintje. En lastige afweging betreffende reparatie, want dat zal een lieve duit kosten, vrees ik. Kan het uit?
Sterkte.

Misschien heb ik geluk, ik reed niet op volle snelheid toen de boel stil viel. Ik reed denk ik ongeveer 50km/h, opkomen van de versnelling en toen, pats... niks meer...

Dit zal zeker een flinke duit gaan kosten, is het niet aan de reparatie, dan wel aan iets nieuws. En dit soort dingen komen al-tijd ongelegen, heb nu niet genoeg op de bank staan om een waardige opvolger te kopen, plus het feit dat we druk aan het sparen zijn voor de gebeurtenis die je maar 1 keer in je leven doet!

en ik had 'm net volgetankt....

Sjonge wat enorm naar zeg! Ga er toch maar van uit dat het gaat tegenvallen, dan kan het alleen maar meevallen. Kan je geen coulance krijgen bij de garage waar die riem destijds is vervangen?

En... Is er al nieuws?

Kleine update...

Auto staat in "Utrecht en Omstreken", distributieriem e.d. waren nog prima in orde... wat het probleem nu exact is wordt onderzocht...

ben al blij dat die riem er nog om zit, maar ben benieuwd wat er nu precies aan de hand is.....

Update...

Er is een spietje afgebroken en er staan wat kleppen behoorlijk krom,
kost een hele duit om te repareren, wat is wijsheid.... repareren of laten gaan...

Lezer schreef:Update...

Er is een spietje afgebroken en er staan wat kleppen behoorlijk krom,
kost een hele duit om te repareren, wat is wijsheid.... repareren of laten gaan...

Dat is een behoorlijke tegenslag.

Maar nu antwoord op je vraag

Wat is een hele bom duiten? 1.000-, 2.000,- Jij mag het zeggen.
Kijk je auto is een 99-er. (is het al de 95pk versie). Die heeft ongeveer een dagwaarde van maximaal 5.000 Euro als ie goed is.
Voor dat geld koop je geen V40 meer terug.

Dus wat waren/zijn je plannen als dit niet was gebeurt.
Was je van plan de wagen op korte termijn in te ruilen. Dan zou ik het laten en voor een andere auto gaan.

Was je van plan er toch mee door te gaan. Dan zou ik het repareren. En de auto verder op rijden. De auto zal weer als een zonnetje rijden na een goed uitgevoerde motorrevisie.

Plan was om er nog even mee door te rijden...
Auto is een 99'er met 95pk.

Ik laat 'm repareren en dan even kijken hoe lang ik er nog mee door rij.

't blijft toch je auto, emotionele waarde!