Volvo-Forum.nl

Vanochtend heb ik mijn auto verzopen, door te kort te straten.
Maar ik kan hem wel starten nu, door mijn gaspedaal in te drukken terwijl ik start. :?
Wat kan ik hier aan doen?
Er komt ook zwarte rook uit de uitlaat en de uitlaat prutteld.
Kan iemand mij helpen om dit op te lossen.
Ook heb ik een lampje op mijn dashboard aan dat ik nog nooit had gezien.
Het is een groen driehoekje met een vage A erin, kan iemand mij hier meer over vertellen.


Thnx, Wouter

Hello,

Nou, het groene lampje is je lambda sonde, ik denk ook dat daarzo je probleem is te vinden. Volgens mij niet schokkend duur om te laten maken.

Groeten,

Glitz

hoi,

naar mijn weten betekent dat lampje meer dan alleen labda sonde.

het tekentje word labda genoemd, maar gaat branden als er ergens een fout zit in een van de sensoren van de motor.

zou het kunnen dat de stationair regelklep vastzit?

en wout, geef even meer info:

type motor ?
injectie ?

zwarte rook vind ik ook wel vreemd
een benzine zou eerder blauw walmen
is de rook niet meer olie?

dat lampje gaat branden als je uitlaatgassen zo erg verkeerd zijn dat je injectie het niet meer bij kan regelen.

Welke motor ligt er precies in? 1.6, 1.7, 1.8, 2 liter, 1.7 turbo of 1.9 turbodiesel? Gasinstallatie? kilometer stand? Door de te kort starten verzuipt je motor niet, gebeurt niet zo snel bij een injectiemotor. Zwarte rook duid op erg slechte verbranding of olie gok ik.. erg slechte verbranding lijkt me kijkende naar het lambda lampje het meest logisch.. ik gok richting een verbrande klep... vaag probleem moet ik zeggen...

Zoals FRANQ al vraagt, is de rook niet meer olie? Houd je hand er dus even (niet te dicht) voor en vertel ons hoe olie-achtig het is?

Al met al vind ik het raar!

1.8 liter motor, ik heb een paar weken geleden teveel olie erin gegooit, toen ging hij moeilijk doen., maar dat was voorbij. het zal waarschijnlijk een verbrande / lekke koppakking zijn zei een vriend/automonteur. de rook is erg zwart, heel zwart.

toevallig ook olie bij je koelvloeistof?

Edit: Nightflash!

Een tijdje geleden dacht ik ook dat mijn koppakking lek was, daarvoor meteen alle spullen gehaalt (distributieriem en koppakkingset) maar het bleek iets totaal anders te zijn (dat bij elkaar dezelfde symptomen gaf)

Nu heb ik dus nog liggen voor een 1.8 liter model:

koppakkingset (koppakking, spruitstukpakking, klepdekselpakking, klepseals en oliesealringen)
distributieriem nieuw.

Ik heb er 161 euro voor betaald, en ze liggen hier nutteloos te zijn... als je intresse hebt, laat me het weten! Dan komen we er wel uit

Het is niet de koppaking bij mijn auto, maar iets met het inspuitsysteem, het lijkt wel of er iets in de brandstof zit. En nee ik heb geen diesel getankt, op de bon staat echt euro 95.
Mischien helpt dit of niet, maar ja de tank is nu half vol en ja hij start nu echt niet meer.

ruik je wel benzine als je start?
mijn auto heeft een kapote injector gehad, toen vervangen(had gelukkig een reserve) en starten lopen

Ik weet wat het is, het is de verdeelkap en de rotor. weet iemand btw hoe duur dat is om te laten vervangen?

ik betaalde een jaar geleden voor een nieuwe verdelerkap €16.50 en een nieuwe rotor was €7,50

dus valt best mee de prijs

groeten Kai-Anne

is ook erg makkelijk zelf te doen! dopje 8/10 is het enige dat je nodig hebt, zonde om nog eens 50 euro aan uurloon aan de garage te geven he!

ik gebruik originele onderdelen van volvo, ik had eens een imitatie verdeelkap en rotor en die eraf gehaald en verwisseld met originele onderdelen en toen liep de motor veel rustiger.
denk dat het toch beter afgesteld is met de originele onderdelen dan met imitatie?
betaal liever iets meer dan dat de motor onrustig loopt.
groetjes nielo