Volvo-Forum.nl

Als ik het grootste minpunt van mijn nieuwe V50 moet noemen, dan is het de middenarmsteun voor. Ik heb in al mijn vorige wagens een royale steun gehad, maar bij de proefrit in de Volvo helemaal niet opgelet. Wat een onzinnig ding is dit zeg. Te klein, te ver naar achteren, en niet in hoogte verstelbaar. Ik hoop dat er nog eens een accesoire of zo komt.

Niemand die het met mij eens is?

Als het dat maar is

Gek, eigenlijk vind ik elke middenarmsteun een ergernis. Dus ook die in mijn S60, en ook in elke willekeurige andere auto.
Waarom zou ik dat ding gebruiken.
De enige reden die ik kan bedenken is dat ding te gebruiken als scheiding tussen twee jengelende kinderen

Eh, V480-S60, ik had het eigenlijk over de armsteun voorin...

Oops verkeerd gelezen. Foutje :oops: :oops:

Maar ik moet zeggen dat ik daar weinig last van heb gehad in de periode dat ik tijdelijk in een V50 reed. Maar ja ik kwam ook uit een V40.

Het schijnt in de nieuwe editie MY2008 opgelost te zijn.

Vanuit het persbericht citeer ik:
Schuifdeksel en flexibele armsteun
De schuifdeksel voor de grotere opbergvakken - met daarin twee bekerhouders met een uitsparing voor grote en kleinere bekers - doet ook dienst als verstevigde en flexibele armsteun voor de bestuurder. Deze steun kan door een ingenieuze vondst van het designteam bovendien fungeren als lunchtafel.

Ik heb e.e.a. ook ondervonden tijdens een proefrit. Ondanks dat heb ik toch maar besloten een V50 MY2008 te bestellen. Of e.e.a. naar volle tevredenheid is opgelost zullen we zien als de nieuwe auto wordt afgeleverd.

Ja, als je de nieuwe foto's goed bekijkt, dan zie je dat de console in 1 lijn doorloopt tot aan de armsteun. Maar goed, het lederen deel is niet groter geworden.

Ik vind het ook een onbegrijpelijke ontwerpfout. Zelf heb ik er geen last van, aangezien ik 1.92 ben en de voorstoel ver naar achteren zet.
Dus die armsteun staat voor mij beter. In mijn S70 zat wel een normale armsteun, dus waarom niet in de S40.

Grootste minpunt vind ik juist die enorme B-stijl, waarik tegenaan kijk omdat ik..die voorstoel zover naar achter zet

Oh ik heb juist meer last van die spiegel die heel het zicht van voren laat verdwijnen.
Maar dat is vanaf modeljaar 2007 al vernieuwd...

Als minpunten zou ik zelf willen noemen, veel te kleine tankinhoud en de bestuurdersstoel kan niet ver genoeg naar achteren. Al ben ik "maar" 1.90 m heb wel erg lange armen en benen(model aap).

De opbergvakjes in de deuren voorin zijn wel erg klein...

Naast de opbergvakjes in de deuren, zijn er geen of veel te weinig weglegmogelijkheden, het is ronduit gevaarlijk als je al rijdend b.v. je zonnebril wilt pakken uit het opbergvakje achter de radio console.

Voor je zonnebril heeft volvo een prima houder die je in de plaats van de handgreep aan het plafond kunt bevestigen. (dit hoort zeker in het topic "pluspunt van mijn volvo")

moosev50 schreef:Voor je zonnebril heeft volvo een prima houder die je in de plaats van de handgreep aan het plafond kunt bevestigen. (dit hoort zeker in het topic "pluspunt van mijn volvo")

MooseV50, het gaat niet alleen om de zonnebril die houder had standaard moeten zijn, je koopt toch ook een Volvo omdat je met laatste stand van techniek qua veiligheid rond wil rijden en het niet voorhanden zijn van makkelijk toegankelijk opbergvakjes die je niet afleiden van de weg vind ik een duidelijk minpunt.

sbv schreef:Als minpunten zou ik zelf willen noemen, veel te kleine tankinhoud en de bestuurdersstoel kan niet ver genoeg naar achteren. Al ben ik "maar" 1.90 m heb wel erg lange armen en benen(model aap).

Dan blijkt maar weer hoe verschillend mensen opgebouwd zijn. Ik ben zelf 2 meter lang en heb mijn stoel niet eens in de achterste stand staan (net eentje ervoor). Staat wel op z'n laagst, en het stuur helemaal uitgetrokken..

Minpunten van mijn (vorige) S40:

- Veel rammels en kraakjes
- Lichtbundel is vaak erg (te) laag afgesteld
- Weinig beenruimte achterin
- Rel. zwakke remmen (zowel in 1.6D als in de T5)

begrijp er niets van. ben 1.90 en werd toen ik 20 was bijna op de lengte van mijn benen afgekeurd voor F16 piloot (ben overigens daarna afgekeurd op een ander punt, maar goed). ik zit op lange na niet op de achterste stand(nog drie standjes te gaan), maar wel met de stoel laag en het stuur hoog en naar mij toe getrokken.

De armsteun zit dan gewoon goed,. Bij mijn vorige auto vond ik de steun juist te lang zodat ik bij het schakelen iedere keer mijn arm stootte.

Veel mensen zitten veel te ver naar achteren. Als je adequaat wil reageren moet je met gebogen benen en armen zitten. Let eens op rallyrijders!

V.w.b. de remmen zou ik zeggen ga eens vol in de ankers. Met de brake assist vol aan tegen de grens van ABS lijkt het wel of je tegen een muur rijdt.

armsteun is prima

rammeltjes en de slechte radio alleen niet!

bmw schreef:begrijp er niets van. ben 1.90 en werd toen ik 20 was bijna op de lengte van mijn benen afgekeurd voor F16 piloot (ben overigens daarna afgekeurd op een ander punt, maar goed). ik zit op lange na niet op de achterste stand(nog drie standjes te gaan), maar wel met de stoel laag en het stuur hoog en naar mij toe getrokken.

De armsteun zit dan gewoon goed,. Bij mijn vorige auto vond ik de steun juist te lang zodat ik bij het schakelen iedere keer mijn arm stootte.

Veel mensen zitten veel te ver naar achteren. Als je adequaat wil reageren moet je met gebogen benen en armen zitten. Let eens op rallyrijders!

V.w.b. de remmen zou ik zeggen ga eens vol in de ankers. Met de brake assist vol aan tegen de grens van ABS lijkt het wel of je tegen een muur rijdt.

Bijna ieder mens is anders gebouwd, ik heb erg lange armen EN benen en dat maakt het lastig. Stoelzitting is vaak veel te kort voor mij. In de S60 valt het mee. In mijn vorige auto heb ik een aangepaste stoel gehad met eigen arm steun.