Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik ondekte deze week, tot mijn verbazing, dat beide koplampen van mijn S60 zijn gebarsten. Vorige week was dit nog niet het geval.
Misschien met het sluiten van de motorkap gebeurd (met het hete weer)??

Nu heb ik de volgende vragen:

1. Zou dit gedekt zijn onder de verzekering? (Een ster of barst in de voorruit wordt immers goed door de verzekering)
2. Zou ik helder glas (vanaf model 2005 koplampen) kunnen plaatsen of zou dit, zoals ik al vermoed, een vertekenende lichtbundel geven?
3. Hoe moet ik het glas vervangen? Moet de bumper los of is dit makkelijk te doen?

Ik hoop dat één van jullie antwoord heeft op één van mijn vragen.

Bedankt alvast!!

Groeten,
Berry

Wat ik laatst op een Engels forum ergens had gelezen was dat iemand na een bezoekje aan een wasstraat twee gebarsten lenzen had. Daar werd vermoed dat aangezien de lampen altijd aan staan, deze goed warm waren geweest, en door er koud water op te spuiten in de wasstraat deze gebarsten konden zijn.

Ik denk niet dat de lampen gedekt zijn door de WA+ verzekering, maar als dat wel zo is hoor ik dat graag, dan ga ik mijn verzekering ook nog even bellen voor mijn nieuwe mistlamp

Volgens mij moet bij een S60 inderdaad de bumper los om de koplamp er uit te krijgen.

Als je helder glas wilt moet je de hele lichtunit vervangen aangezien anders de spiegels achterin inderdaad een verkeerde lichtbundel zou opleveren.

dat knappen door het koude water lijkt me stug: als je een stortbui inrijdt, knappen je lampen ook niet, toch?

Nee okee, ik zag het hier staan, met plaatjes erbij...

Voor xenon types is een los glas verkrijgbaar.
Bij mijn S80 is de vorm identiek aan de normale lampen en kan je deze monteren.

Er is bij mijn weten geen verzekering die dit onder ruitschade uitkeerd.
Zelf ook al eens gehad.

maar volvo heeft toch nooit xenon achter niet-helder glas geleverd?

Misschien is dit iets dan?

>>>>>KLIK<<<<<



Mods edit
geen lange links plaatsen maar altijd verbergen [url= linkadres]>>>>KLIK<<<<[ /url]

Even heldere koplampen erin zetten:

Zie mn beschrijving hier:

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11095


Ik had ook links en rechts barsten. De stenen die dit veroorzaken komt vaak met een hele lading...dus ik denk dat je ook wel het e.e.a. op je bumper moet ontdekken. Glas geeft niet mee... plastic lampen vaak wel. (de nieuwe zijn van plastic)

De originele lampen zijn ook zeer lelijk...kijk maar eens naar andere auto`s van 2001-2004 die vaak nog goedkoper zijn..die hebben al heldere koplampem. Klein inschattingsfoutje van Volvo.

Ik zou echt niet nieuw glas erin zetten..buiten dat het 2x $88 kost en daarnaast nog zeker $40 verzending (= met lage dollar 150 Euro)

Ik denk dat je de koplampen nooit meer goed kan afsluiten..als je uberhaubt nog het oude glas eraf kan krijgen.



Ik heb zelf nog xenon aftermarked erin gezet...zeer goed resultaat..ga nooit meer met halogeen rijden...




GR Tommy

Kijk hier eens orginele valeo's www.koebergenautos.nl voor 115/st

Ik heb ze ook nog voor je liggen, zoals ook in PM

Vandaag gebeld met verzekeringsmaatschappij ivm scheur in voorruit. Deze wordt, zoals bekend, vergoed zonder dat dit invloed heeft op de no-claim. Echter blijft men door zo'n melding wel een jaar stilstaan met de trede-opbouw.

Gemeld dat waarschijnlijk met de ruitschade ook mijn koplampen zijn gebarsten. Dit zou ook vergoed worden onder de ruitschade!!

De ruitschade zou door Carglass geschieden. Echter doordat zij geen koplampschades doen ben ik doorverwezen naar een aangesloten schadebedrijf. Eén van deze bedrijven is een kennis en ben daar vanmiddag geweest. Gaan we er maar meteen het "nieuwe" type koplamp in plaatsen. (Volgens schadebedrijf doen niet alle verzekeringsmaatschappijen koplampschade door steenslag vergoeden, echter Interpolis wel).

Ik had van de week gebeld met dealer en toen bleek dat een "nieuw" type (vanaf 2005) koplamp even duur is als het "oude" type (2001 t/m 2004). 294,00 euro excl. BTW.

Autoschadebedrijf heeft geïnformeerd bij dealer over de aansluiting ivm andere stekkers van het nieuwe type koplamp. Is dus goed te doen. Zij blijken dit zelf ook verschillende malen gedaan te hebben. Alleen de koplamphoogteverstelling (leuk woord voor Scrabble) zou niet meer aangesloten kunnen worden!?!?! (op het forum wordt gezegd dat dit wel mogelijk zou zijn).

De melding is gemaakt bij de verzekeringsmaatschappij, dus het is even afwachten....

Ik houd jullie op de hoogte!!

Groeten,
Berry

Nou ben benieuwd, wel relaxed als je op die manier je nieuwe lampen krijgt!

Mwah betalen we allemaal een beetje mee )

Glas zou mooi zijn. Dat is bij mij net als de voorruit redelijk voorzien van putjes

Mwah betalen we allemaal een beetje mee )

Tja... In zekere zin is dat ook zo. Maar is dat niet de hele cloe van verzekeren!?!?

Aan de andere kant.... Ik rijdt al 18 jaar schadevrij!

S60 170pk Lpi schreef:

Mwah betalen we allemaal een beetje mee )

Tja... In zekere zin is dat ook zo. Maar is dat niet de hele cloe van verzekeren!?!?

Aan de andere kant.... Ik rijdt al 18 jaar schadevrij!

Namens ons allen dank je wel daarvoor!

Vandaag de auto opgehaald. Nieuwe voorruit en de nieuwe heldere koplampen zijn gemonteerd. En allemaal vergoed door de verzekering.

Wat een verschil. Die koplampen zijn echt strak! Voelt net of ik een nieuwe auto heb. (kinderhand is gauw gevuld.... )

Eén klein dingetje irriteert mij wel. Ze hebben de sitemarker aangesloten op de richtingaanwijzer. Dus deze brand niet mee met de verlichting maar doet mee met richtingaanwijzer. Ik wil eigenlijk dat deze met de verlichting mee branden (zoals het origineel is).

Eigenlijk wil ik niet terug gaan met de "klacht". Vind het zo muggesifterig...

Weet iemand aan welke draden de lampjes van de sitemarkers verbonden moeten worden (misschien een foto ervan)?? De bumper en lampen demonteren is niet zo'n heel grote klus, dus moet mijzelf ook moeten lukken.

Bedankt alvast!

Lijkt me het simpelste om 't signaal van de stadslichten vandaan te trekken?

Thanks Arnoud. Dat lijkt mij ook. Maar welke kleur draden zijn dat dan?

Geen idee, maar ik denk dat als je even het plugje van het stadslicht af trekt is dat vast prima te zien?