Volvo-Forum.nl

Mijn voorruit zit vol kleine pikjes door m.n. steenslag etc. waardoor ik m'n voorruit wil laten vervangen. Het is vooral hinderlijk bij veel zonlicht.

Nu "schermen" er bedrijven op internet met het feit dat ze gratis je voorruit kunnen vervangen en dan zelf e.e.a. regelen met je verzekeraar.

Nu ben ik zelf all risk verzekerd en heb geen eigen risico.

Wie kan me uitleggen hoe e.e.a. werkt, of wie heeft hier ervaring mee?

Is dit echt waar of zit er ergens een addertje onder het gras?

Dit verschilt nogal eens per verzekering, dus dat moet je nalezen in je eigen polis.

Allrisk krijg je gewoon een nieuwe ruit.

Ik had veel steenslag..gelukkig kreeg ik een steen door m`n ruit (en gelukkig niet op m`n lak) die doorscheurde binnen een dag. Tot 7cm kunnen ze het maken.

Carglass bellen, komen ze waar je maar wilt, 70 E betalen en een krabbel.


Er zijn ook adressen waar het gratis is...die regelen het ook zelf,,,alleen een krabbel zetten en klaar. Maar ga je echt moeite doen voor 70e...ik niet in ieder geval.

Gr Tommy

Veel verzekeraars vergoeden de zgn sterretjes zonder problemen, omdat hiermee veelal doorscheuren van de voorruit wordt vookomen. De door jou aangegeven beschadegingen zullen voor veel verzekeraars niet direct een reden zijn om tot vervanging over te gaan. Al kun je met een goed onderbouwde brief misschien wel aantonen dat hiermee de verkeersveiligheid is gediend en daarmee ook de verzekeraar een toekomstige claim kan voorkomen.

Er kan natuurlijk ook in ene een grote ster in zitten, die niet meer te repareren valt. Zomaar, zonder dat je weet hoe of wat. Misschien is er zomaar een lifehammer op terecht gekomen, of zo...

Allrisk krijg je inderdaad een nieuwe ruit, maar vaak wel met een eigen risico. Bij mij is dat, geloof ik, iets van € 75,-. Vaak staat ook in de polis bij welk bedrijf je de ruit moet laten vervangen. En dat is nooit je dealer!!

Bij mijn V40 zaten na 250.000 km allemaal kleine pitjes en het leek wel of de ruit gezandstraald was. Als ie schoon was en de zon scheen er op had ik totaal geen zicht meer.
Daarnaast een paar krassen (geen barsten) die een beetje in mijn blikveld als bestuurder zaten.

Naar de dealer gegaan. Die heeft de ruit vervangen. Alleen eigen risico betaald!

bardos schreef:Vaak staat ook in de polis bij welk bedrijf je de ruit moet laten vervangen. En dat is nooit je dealer!!

Als je bij Volvo Insurance zit, kan dat dus wel de dealer zijn .

Vaak als je naar de dealer gaat komt het ook wel goed hoor. veel verzekeraars moet je lekker laten löllen.

Vergeet niet dat de ruit gelijmd zit en een wezenlijk onderdeel van de stijfheid van de carrosserie vormt. Daarbij heeft Volvo High Impact ruiten en speciale kit. Tot slot weet je nooit of je bij een niet-dealer een ruit krijgt met dezelfde kleurstelling en dikte. Een dunnere ruit kan minder geluid dempen, ook iets om over na te denken.

V480-S60 schreef:

bardos schreef:Vaak staat ook in de polis bij welk bedrijf je de ruit moet laten vervangen. En dat is nooit je dealer!!

Als je bij Volvo Insurance zit, kan dat dus wel de dealer zijn .

Je hebt helemaal gelijk! ::oops:
Na een jaar of 30 geleden de eerste auto verzekerd te hebben via de dealer (VW), als particulier heel snel genezen en een goedkopere verzekeraar gezocht.

Ik heb wel eens ergens gelezen dat de originele Volvo-ruit van een andere kwaliteit is dan de ruit van bijv. Carglass. Als dat zo is, zou ik in geval van schade een originele Volvo-ruit kunnen eisen van mijn verzekering ?

bardos schreef:Na een jaar of 30 geleden de eerste auto verzekerd te hebben via de dealer (VW), als particulier heel snel genezen en een goedkopere verzekeraar gezocht.

VOLVO-insurance is voor mijn beide auto's net zo duur als bijvoorbeeld Univé, dus duur?

FrankV schreef:Ik heb wel eens ergens gelezen dat de originele Volvo-ruit van een andere kwaliteit is dan de ruit van bijv. Carglass. Als dat zo is, zou ik in geval van schade een originele Volvo-ruit kunnen eisen van mijn verzekering ?

Zie post van VolvoMafia. Die zegt dat dus al. Maar ook Carglass kan (op verzoek) een originele ruit leveren hoor.

Even op marktplaats zoeken. Mijn vader had een barst in de voorruit, een paar dagen voor we naar Tsjechië zouden. Hij heeft een aantal bedrijfjes gebeld, en enkele, deden dat zonder het eigen risico in rekening te brengen.

Verder prima vervangen, op het werk (locatie)

Ik zit een beetje met hetzelfde. ok een hoop kleine putjes. Zelf laat ik het liever door dealer doen daar ik dan zeker weet dat een de juiste voorruit in komt. Telefoonantenne, regensensor en GPS van de RTI zitten er volgens mij ook ergens net achter.
Oceanracer heeft een goed punt. Bij mij zit er een klein plekje in die kan zo scheuren, zeker met dit weer.

Moet nog even informeren bij verzekering over wat en hoe.

precies het zelfde als TS

Naar de dealer gegaan en gevraagd: vervang je alleen bij kapotte ruiten?
waarop zijn antwoord: Komt er ooit iemand naar kijken?

een glimlach

en afspraak gemaakt

niet moeilijk over doen

Bij de Beemd in/rond Eindhoven hebben ze een aantal vestigingen die ook GlassGarage zijn, en die kunnen zonder problemen je voorruit vervangen binnen garantie.

Ik stoorde me mateloos over de hoeveelheid krasjes en steenslag (en twee kleine sterretjes) en zij hebben met de verzekering geregeld dat hij onder WA+ dekking vervangen is door een originele Volvo ruit, gemonteerd door mensen die weten hoe een Volvo in elkaar zit...

Zij hebben netjes alle papierwerk gergeld met de verzekering.