Volvo-Forum.nl

Mijn vorige wagen was een V40 td uit 98, moest hem echt weg doen nu met 365 dkm op de teller en een hele dikke zwarte drap in het koelvloeistof-reservoir.......

Maar nu heb ik weer een V40 maar dan een 115 PK uit 2003... Echt een verademing.
Behalve dan de koppeling. Deze moet ik erg ver op laten komen voordat ie eindelijk eens "pakt". Dit is zeker in de file erg vervelend om mee te rijden.

Is het mogelijk om het koppelingspedaal af te stellen?
Of is er iets misschien iets ernstigs mis met de koppeling?

Hoi Bert,

Als eerste.... goede keuze! zo'n commonrail diesel loopt erg fijn. En de auto er omheen (MY03) is ook mooi en compleet!

Het verhaal van je koppeling, heb ik ook wel een beetje. Ik had laatst een dagje een A-klasse mee, toen ik 's avonds mijn eigen auto weer mee nam, moest ik er weer behoorlijk aan wennen.

Hoi Bert ik heb ook een MY 2003 115 pk. Het viel mij ook meteen op toen ik die auto kocht. Deze had toen 153.000 op de teller. De hoogte van het pedaal is niet af te stellen omdat het een hydrolische koppeling is heb ik begrepen.

Volgens mij kan je het gewoon afstellen...

een koppeling die vloeistof is.. stellen?
hmmm denk het niet... maar het zou kunnen... kijken op de koppelings huis..
of anders onder het dashboard ofzo??

ik heb ook een diesel 102 pk (130pk) km stand 266.700
en koppeling pakt wat later op... zolang hij niet slipt ofzo...
even een testje... dan is het goed