Mooi karretje!
Komt hij richting Groningen?
Kom dan eens in Uithuizermeeden kijken, want ik heb één van 1947!
Geheel origineel, en waarschijnlijk de oudste rijdende PV 444a.
pv 444 uit 1957
-
klaas johannes
- 1st Gear member
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 15.10.2007 - 21:36
- Locatie: uithuizermeeden
-
Erik_M
- 2nd Gear member
- Berichten: 161
- Lid geworden op: 20.12.2006 - 17:59
- Locatie: Wassenaar
Hallo Marijn,
Even een 'opgraving', 'k zag dat de laatste posting alweer een jaar geleden is.
Wat een fraaie PV444 hebben jullie gekocht, een origineel Nederlandse K Special.
De grille is, als ik naar de plaatsing van de achterlichten kijk, niet origineel. Dat klinkt wellicht typisch als je dat zo leest, maar de PV444 is maar in 1 serie met de achterlichten op die plaats geleverd geweest, n.l. de 444 K. Daar hoort de z.g. 'oortjes' grille bij, zie bijgaande foto. Een grille die heel lastig te vinden is omdat ze vooral aan de onderkant nogal last hadden/hebben van roestvorming. Als je op de foto in het verlengde van de sierstrip op het achterscherm kijkt, zie je nog net een stukje van het achterlicht.
Op het type L kwam de grille die we kennen van de 544 en kwamen ook de lampjes zoals op jullie 444 schuin onder de koplampen. De PV444 K was trouwens de laatste 444 uitgerust met de B4B motor, leverbaar met toen 51 pk en in de 'Sjuttio Sport' met 70 pk.
gRoet
eRik
Even een 'opgraving', 'k zag dat de laatste posting alweer een jaar geleden is.
Wat een fraaie PV444 hebben jullie gekocht, een origineel Nederlandse K Special.
De grille is, als ik naar de plaatsing van de achterlichten kijk, niet origineel. Dat klinkt wellicht typisch als je dat zo leest, maar de PV444 is maar in 1 serie met de achterlichten op die plaats geleverd geweest, n.l. de 444 K. Daar hoort de z.g. 'oortjes' grille bij, zie bijgaande foto. Een grille die heel lastig te vinden is omdat ze vooral aan de onderkant nogal last hadden/hebben van roestvorming. Als je op de foto in het verlengde van de sierstrip op het achterscherm kijkt, zie je nog net een stukje van het achterlicht.
Op het type L kwam de grille die we kennen van de 544 en kwamen ook de lampjes zoals op jullie 444 schuin onder de koplampen. De PV444 K was trouwens de laatste 444 uitgerust met de B4B motor, leverbaar met toen 51 pk en in de 'Sjuttio Sport' met 70 pk.
gRoet
eRik
1967 Amazon + 1996 855 R Olive Green
