Volvo-Forum.nl

wanneer is het nodig om de injectoren te reinigen?

me auto heeft bijna 190dkm gelopen waarvan een onbekend aantal km met gasinstallatie.(deze was er al uit toen ik hem kocht)
met 80% snelwegkm-ers rijd ik 1:11

als ik bepaalde verhalen op internet lees kan het goed zijn dat door deze factoren de injectoren niet helemaal optimaal sproeien waardoor het vermogen omlaag gaat en het verbruik omhoog.

graag ervaringen en adviezen

Ik gooi in mij auto 1.9 TD 90PK Diesel regelmatig Wynn's of Forté Dieselcleaner. Ik kan goed merken dat hierdoor het roken minder is geworden, qua verbruik kan ik er niets zinnigs over zeggen, maar het feit dat hij minder rookt wil wel zeggen dat er "iets onder de kap" verbetert is

P.S. Wat ik doe is als de tank nog voor 25% vol zit, een flessje Cleaner erbij, de 25% even flink planken.

Volgens de garage kan het geen kwaad, en helpt het zeker bij Diesel motoren, hoe het bij benzine motoren zit weet ik niet...

de injectoren van een gasinstallatie kunnen niet vervuild raken naar mijn weten

Beetje jammer alleen dat de gas installatie er al uit ie Bleuriders, waar het hier dus vervolgens over de benzineinstallatie gaat.

Ik heb btw geen ervaring met injectorreiniger of dergelijk spul, bij gebrek aan injectors...

ik doe +/- alle 5000km diecyl in mijn 1.9td
is zeer goed tegen vervuiling

Ik heb er 230000km op staan bij mijn V401.9TD
En ik gebruik geen enkele toevoeging op de brandstof.

Ik tank altijd BP ultimate en daardoor is mijn motor altijd schoon.
Auto rijd er veel beter op en weinig rook bij warme motor.
Dat in combinatie met K&N vervangingsfilter en Shell Helix 0W40

Volmar schreef:Dat in combinatie met K&N vervangingsfilter en Shell Helix 0W40

0W40 bestaat dat?

de laaste reacties gaan over diesel.

het gaat hierbij om een benzine die X-kilometers op gas heeft gelopen.

Ik weet uit ervaring dat als de injectoren minder gebruikt worden, ze mogelijk wel minder gaan werken (slechter sproeien) of zelfs stuk gaan. Heeft ook met het aantal bedrijfsuren te maken natuurlijk. Zo zou je juist denken dat als je op lpg rijdt, de injectoren minder te lijden hebben maar das niet helemaal zo is mijn ervaring (en de injectoren worden toch iedere keer heet).

Ik rij nu regelmatiger op benzine...doe jij nu ook en dan is het meestal niet (meer) nodig. Je kan je injectoren ultrasoon laten reinigen, zeker als je geen storingen hebt (en er dus geen injectoren stuk zijn...) zal dat een gevalletje zijn baat het niet dan schaad het niet. Mogelijk ga je daarna iets zuiniger rijden. Reinigen kost voor 4 injectoren ruim 100 euro, moet je ze er zelf in/uithalen. Maar als je er geen verstand van hebt laten doen natuurlijk. overigens is 1:11 niet echt heel erg gek, maar mag idd iets zuiniger.

Tegenwoordig zijn de ultrasoon bakjes niet zo duur meer, je hebt eentje waar injectoren in passen al voor onder de €100

Wij hebben een op het werk, heel simpele versie en het werk toch goed.
Als je hieronder die van €75 neemt moet het genoeg zijn voor een injector:
http://www.hagacom.nl/N_frame.html?http ... _13-1.html

@blackwolf: werkt het evengoed als bij een specialst?

welke vloeistof moet erin en zijn de andere niet groot genoeg?

Kijk eens aan...da's mooi. Maar, ik geloof dat er ook een klein gedeelte (filtertje) vervangen moet worden. Weet niet of je dat echt zelf moet doen...

@blackwolf, heb jij dat al eens gedaan dan?