Volvo-Forum.nl

Omdat Oceanracer nog een defect deurslot had liggen heb ik dat slot opengemaakt en onderzocht wat het probleem is. De storing heb ik kunnen achterhalen, alleen heb ik een probleem om het slot weer te dicht te maken (lijmen). Het is namelijk polypropyleen, en dat is niet zo makelijk te lijmen. Als iemand dus nog een tip heeft houd ik me aanbevolen.

Valt op zich mee om hem te demonteren, het is alleen niet mogelijk om het heel uit elkaar te halen. Mechanisch is het slot goed, daar mankeert niets aan. Er zitten twee electro motortjes in. Deze werken ook gewoon goed. Er zitten echter twee kleine schakelaars in welke aan de hand van de stand van het slot een contact open of dicht zetten. Waarschijnlijk om de andere sloten of en centrale unit te bedienen. Eén van deze schakelaartjes deed het niet helemaal lekker waardoor hij niet altijd goed contact maakte. Uiteindelijk heb ik met een fijn schuurpapiertje de contacten opgeschuurd. Het leek wel alsof er een laklaag op de contacten was ontstaan. Verkeerd vet erin of zoiets?
Met een hoop gepiel is het wel te repareren, alleen is de kans aanwezig dat je dingen stuk maakt om het uit elkaar te moeten halen. Ik heb de behuizing weer met twee componentenlijm in elkaar gezet.
Ik verwacht wel dat het weer gaat werken, maar er komen vrij grote krachten op het slot te staan.
Het grote probleem is echter dat de behuizing niet goed is te lijmen. Normale lijm hecht niet aan polypropyleen. Als iemand nog een tip heeft...

Hoelang het blijft werken is nog maar de vraag. Ik denk dat iemand het tzt eens moet testen. Om het even te proberen in mijn eigen auto is teveel werk. De halve deur moet uit elkaar. Nu dus eerst nog het lijmprobleem oplossen en het slot kan weer gebruikt worden.

Het slot:



Het sloopwerk:









En hieronder de schakelaartjes waar het om gaat:


En weer in elkaar zetten:

Montagekit misschien ? Cyano Acrylaat(vingertjes) lijm ?

sbv schreef:Montagekit misschien ? Cyano Acrylaat(vingertjes) lijm ?

Werkt ook niet.

PP kun je lassen.

Aha. ik heb een solderpistool met plastic laspunt. Zal het eens proberen. Goeie tip!

We wachten af...

MR PE/PP Primer - maakt het mogelijk om de kunststoffen Polyethyleen en Polypropyleen zeer sterk te verlijmen.

http://www.industrielijm.nl/info.html

Kan je hem als extra ook nog met tyripes (goed geschreven?) vast zetten?
Is er ruimte in het portier?

op mijn werk gebruik ik dit soms een lijmpistool met 2 componentenlijm. dit is echt heel sterke lijm, misschien moet je dat eens proberen.
tis de beste lijm die ik tot nu toe tegen ben gekomen.

Alex,
Tie-wraps (zo dus) zijn niet sterk genoeg. Er komen behoorlijke krachten op het slot.

Lorrie,
Ik heb ook tweecomponentenlijm toegepast, maar dat hecht gewoon niet op pp.

Kan je er nergens een stel parkers in draaien?

Ik denk dat soldern/lassen de beste optie blijft. Er zal denk ik zomaar heel lastig lijm hiervoor te vinden zijn.

De enige goede manier om PP te verbinden is zoals Ben al zei: Lassen!
Misschien is "stuiklassen" met beide delen mogelijk, dit is ook de manier waarop 2 buizen met de kopse kanten aan elkaar gelast worden.
Of voor leken: beide helften verwarmen met een hete plaat, kort PP zacht laten worden (rilletje ontstaat) zachtjes samenvoegen en met lichte druk samen houden en laten afkoelen.
Hopelijk is er voldoende ruimte in beide helften, want hierdoor zal hij wel iets platter worden.

Suc6

Ik wilde proberen om iets materiaal toe te voegen en dan als smeltend de helften weer aan elkaar te maken. Moet alleen nog een stuk pp vinden! Iemand een idee?

http://www.mesaproducts.nl/hulpUK.html

Misschien wat voor je ?

Misschien dat je in de keuke nog wat PP tegenkomt bij diepvries bakjes. Het kan ook zijn dat dat PE is.

Klein stukje van je wielkast afsnijden, dat is harde kunststof

:-#

Goeie tip. Het voelt inderdaad wat vettig aan. Ik weet precies wat je bedoelt.

PP buis is standaard bij de betere bouwmarkt te verkrijgen.
Volgens mij bestaat er ook PP lasdraad dat je kan gebruiken om in te voegen.

En wederom kom je er achter hoe goed een forum is. Als Newbee op gebied van Volvo's een S60 gekocht.
Rechtsachter vergrendeling deed het niet. Autolock weer wel. Gebruikte unit besteld en ingebouwd. Zo die deur gaat weer open en dicht. Vervolgens de oude unit uit elkaar, kan niet slechter worden dan stuk tenslotte, contacten gereinigd, vaseline erin, in elkaar met secondelijm (voor wat het waard is) en met stevige ty-raps dichtgesnoerd, tenslotte, als je boeven ermee in bedwang houdt dan zeker een slotje.
Testen, en ja hoor hij doet het weer, dus nieuwe slot er weer uit en de oude er weer in. Voor mij geen nieuwe sloten meer, ik haal ze wel open. Nu maar eens kijken hoe lang het goed blijft.

Dank voor de door u allen ter beschikking gestelde kennis.