Volvo-Forum.nl

Vorige week van achter aangereden door (uiteraard) een witte bestelbus. Gevolgen: zie bijgevoegde foto's: een krasje op mijn bumper, maar zijn bumper helemaal in de kreukels.

De expert gaat binnenkort onderzoeken of er onzichtbare schade is, bijvoorbeeld een ontzette trekhaak of schade achter de bumper.

Groet,
Jan

Vervelend Jan. Hopelijk geen personenschade?

In dit soort gevallen bewijst een trekhaak goede diensten...

Hoi Pikantje,

Moet je in deze situatie dan niet de titel van de post veranderen ? Opel Vivaro tegen S60 ???

Wel vervelend zoiets. En je merkt terecht op dat het uiteraard een (witte) bestelbus is. Ik zie ze vaak genoeg met idioot hoge snelheden door een woonwijk scheuren of op de snelweg met beduidend hogere dan de toegestane maximum snelheid bumperkleven. Is ook niet hun eigen auto, dus wat maakt dat uit.

Hopelijk heb je niet meer schade. Altijd vervelend, ook al betaalt de verzekering.

Tja, dat word een nieuwe trekhaak dop!

Maar dit is nou één van de redenen dat ik een trekhaak wil.

maar laat hem wel goed nakijken,zo'n trekhaak kan ook voor verborgen schades zorgen.
dan lijkt het op het eerste gezicht allemaal mee te vallen maar is er bij de verbinding tussen de trekhaak en de auto toch het een of ander verbogen.

is wel balen, maar inderdaad goed dat je een trekhaak hebt. Anders had je wel meer schade gehad.

Bij mijn vorige auto (weliswaar een Peugeot 306 XSI.......) hetzelfde akkefietje gehad. Op het eerste gezicht alleen wat krassen op de bumper en een kromme nummerplaat. Uiteindelijk € 1780,- schade. Hij was aan de ene kant een paar millimeter korter geworden en moest op de trekbank.

In ieder geval succes met de afhandeling.

Daarom wilde ik dus o.a. per sé een trekhaak. Volgens mij moet je idd de titel even omdraaien. Ik zag de foto's en dacht zó hard achteruit inparkeren?? :?

Op veler verzoek heb ik de titel maar even aangepast.... :razz:

Marsupilami schreef:Bij mijn vorige auto (weliswaar een Peugeot 306 XSI.......) hetzelfde akkefietje gehad. Op het eerste gezicht alleen wat krassen op de bumper en een kromme nummerplaat. Uiteindelijk € 1780,- schade. Hij was aan de ene kant een paar millimeter korter geworden en moest op de trekbank.

Dat is nou precies waar ik bang voor ben.... :?

Aan de andere kant weet ik ook dat die Vivaro-bumper er wel heel erg gekreukeld uitziet, maar dat er waarschijnlijk niets structureels/sterks achter die bumper zit.

Voor al diegenen die nu ook ineens een trekhaak willen: ik zal jullie op de hoogte houden van het schade-onderzoek en voor heel veel geld wil ik mijn trekhaak misschien wel verkopen....

Balen zeg!

Ik snap dat je blij bent met je trekhaak. Nu maar hopen dat je hem zelf niet gaat gebruiken als "parkeerhulp" zoals ik wel eens hoor van anderen.

:-#

Ach busjes... het rijdt prima, zo'n Vivaro. Ik heb dan meer ervaring met de Renault versie. Zit er niet het zelfde motor blok in, als in m'n S40?

Enneh, zo'n trekhaak kan inderdaad verbuigen. Nu is dit wel een redelijke 'klap'. Maar voor een klein tikje, scheelt zo'n trekhaak een hele boel.

marsm104 schreef:Tja, dat word een nieuwe trekhaak dop!

Maar dit is nou één van de redenen dat ik een trekhaak wil.

Ja je kunt ook 2 x een I-profiel op je auto laten monteren of een leopard II kopen. Andersom geeft een trekhaak bij schade vaak dure schade bij de tegenpartij. Zelf hebben we al eens een trekhaak voorin gehad. Meteen dik 4000 euro schade (volvo 460). Ook de airco was kapot.

VolvoXC70 schreef:Ik had Volvorijders toch wel wat hoger ingeschat.

Hoezo over één kam scheren?

geestschrijver schreef:

VolvoXC70 schreef:Ik had Volvorijders toch wel wat hoger ingeschat.

Hoezo over één kam scheren?

:-#

Hmm. Een afneembare trekhaak helpt hier dus niet zo goed. Wel even bij het inparkeren hem erop monteren. Succes met de reparatie. En inderdaad al die busjes rijden als gekken. Maar dat komt door de busjes!

Vanochtend de boel laten controleren door de Volvo-dealer. Uitkomst: er is verder niets beschadigd, dus alleen de bumper herstellen en spuiten.

Over witte busjes: diegenen die regelmatig naar Top Gear kijken weten dat het "white van"-syndroom ook in Engeland bekend is. Toch wil ik absoluut niet generaliseren, want er rijden ook asociale VOLVO-rijders rond. Het was puur toeval dat juist deze bestuurder in een wit busje reed.

Groet,
Jan

Je hebt geluk gehad als je geen verdere schade hebt.
Ik had twee weken terug ook geen echte zichtbare schade bij zo,n aanrijding.

Volvo dealer bezoek: nieuwe trekhaak en bumper vernieuwen.
Bleek dus meer aan de hand dan eerste gezicht.
Morgen wordt gemaakt.