Volvo-Forum.nl

Beste volvokenners!

Ik doe toch weer een beroep op jullie kennis van dit fantastische merk! Ben sinds enige maanden trotse eigenaar van een V70. Wil niet meer anders! Heerlijke auto. Nu moet ik binnenkort dagelijks 200 km gaan rijden *(verheug me nu al!) Wil echter wel graag gas inbouwen om de kosten wat te drukken. Nu heb ik een "7" persoons uitvoering hetgeen betekend dat ik een opklapbankje achterin heb. Heeft iemand hier ervaring met het plaatsen van een LPG tank op de plaats van het reservewiel en zo'n bankje??? Graag jullie reacties en eventuele tips. Nog goede adressen voor het inbouwen van gas in de omgeving Maastricht?

Alvast bedankt voor de moeite!

Groeten Bas Rutten

Heb je al eens wat op het forum gelezen over gas in V70? Lang niet alle jaargangen blijken hier goed tegen te kunnen.....

Verder neem ik aan dat een gastank gewoon onder dat bankje kan: Ik heb er ook een (zo'n bankje, verder is het een D5....) en volgens mij is het vak eronder hetzelfde als onder een "gewone" V70. Gastanks zijn er in allerlei vormen en maten. Je kids zitten dan wel bovenop die gastank, maar ja, de gewone brandstoftank zit daar ook ergens, toch?
In mijn vorige auto (V40, Lpi) lagen in het reservewielvak twee rechte tanks ipv zo'n ringtank. beviel prima, en was behoorlijk groot: ik kon 55 liter gas tanken en daar ruim 500 km mee rijden.
Als je echt veel moet gaan rijden is dan een D5 oid geen optie? 1000-1200 km op één tank! (maar ja, dan moet je deze wel weer inruilen......)

Bankje kan niet meer ingeklapt worden , daar is geen ruimte meer voor. De ringtank lingt normaal gesproken net onder de normale afdekkap en daar kan geen bankje meer tussen.
Goed ingebouwd rijden alle V70's goed op LPI.

Nog nooit een probleem mee gehad en service is perfect http://www.mesman.nl/ is bij Eindhoven.werken erg veel voor Volvo dealers.

Je zit wel met het vaste klep stoter verhaal, dat gaat geloof ik in met model jaar 2000 of 2001. Kleppen stellen van een 20 klepper is nou eenmaal een dure business. Ik zou nog eerst goed (onder)zoeken en nadenken voordat je zomaar de stap neemt.
Na inbouw van een gastank in je reservewielkuip zit je wel met de inklapbaarheid van je bankje... Eventueel is dit denk ik nog wel mogelijk als je zorgt dat met eea aan laswerk je bankje wat hoger komt, maar deze kan nooit meer zo netjes verdwijnen als nu kan.

Bij zo'n 200 KM per dag sta je ook om de dag aan de pomp. Sommige mensen zien dat als een bezwaar(ik vind het af en toe lastig, maar ik heb het geaccepteert als een feit wat hoort bij kilometervreten.)

Gas inbouwen en goed laten afstellen, zal veel problemen voorkomen.
Ik ben wel bang dat je, je bankje niet meer kan gebruiken.
Vraag naar de mogelijkheden bij een gasspecialist.

Bedankt voor alle reacties, zal er nog eens over nadenken maar 200 km per dag op benzine is geen echte optie denk ik. Lastig. Weet iemand of dat bankje eventueel te vervangen is voor een normale afdekklep, dan is het probleem ook opgelost. Gebruik het bankje nu toch niet.

Uiteraard kan het bankje verwijderd worden en kan de normale afdekklep worden terug geplaatst. Misschien kan je het bankje op marktplaats zetten en de deal maken dat jij de afdekklep van de koper krijgt.

J-P

De prijs van een LPG installatie en het extra onderhoud meewegen in de aanschaf van een diesel, persoonlijk vind ik een diesel V70 TDI of D5 zeker zo goed, of beter rijden als een auto op LPG. Diesel is in de EU overal te koop LPG is soms wat moeilijker te verkrijgen.

Volgens mij kun het bankje ook demonteren van de deksel waar het op zit.

Ik denk, als je dat bankje hier te koop aan bied, hij zo weg. (kan je weer van de kosten van LPG installatie aftrekken)
Er is namelijk wel vraag naar.

200 km/dag = ± 1000 km/week = ± 50.000 per/jaar.
Ga er vanuit dat je niet "elke" dag rijdt, maar heb een vakantie en overige wel weer mee gerekend.

Ik ben een voorstander van LPG (lees maar na op dit forum ), maar in dit geval is het misschien toch verstandig om over te gaan naar een diesel.