Volvo-Forum.nl

In mijn speurtocht naar de vibraties in het stuur en resonanties in het dashboard (ook bij stilstaande auto) heb ik de motorsteunen bekeken (behalve de achterste).
Ik heb de motor stationair laten draaien en telkens op het rubber zelf en direkt op het aanhechtingspunt van de carrosserie gevoeld.
De motorsteun zelf trilt wel (maar dit is denk ik normaal), het vaste gedeelte niet. Dus geen directe trillingen op de carrosserie. Wel voel ik de trilling weer in de zijkant van de auto (schermen).

Ik vind het rubber rechtsboven (zie foto) erg naar 1 kant zitten. Zit niet echt in het midden.
Tevens zie je ook afdrukken op het vaste gedeelte (aan beide kanten). Dit betekent dus dat het rubber daar wel tegen aankomt (wellicht bij starten als de motor heen en weer gaat).

Is de rechtersteun verdacht of moet ik het elders zoeken?

Beste,
ik ben helaas de bezitter van de grootste miskleun S40 die volvo gemaakt heeft.
Ik bedoel ik heb ongeveer alles al moeten vervangen wat er te vervangen is.
Zo ook de motorsteunen en rubbers.
Ik had last van een klapperende uitlaat en kon niet vinden wat het was.
Totdat ontdekt werd dat de onderste steunen afgescheurd waren en de bovenste de rubbers WEG waren.

ik hoop dat ik je niet al teveel deprimeer, maar ik zou goed kijken wat er nog meer is en dan evt verkopen die hap, voordat je je in de ellende stort die ik heb met mijn S40. Hij mag van mij zelfs geen VOLVO meer heten!
VOLVO zelf doet er trouwens 0,0 aan, omdat hij nu 10j is en de ellende al 6 jaar bezig is. het zijn altijd dingen die je denkt ach dat gebeurd 1 keer en klaar. dus niet neem mijn versnellingsbak dan. dit is mijn 3e!!!!!!!!!!!!!
belachelijk natuurlijk maar ook hier doet VOLVO niets!

nou veel succes en neem een goed gevulde portemonaie mee.

gr

Hitman

Wie heeft er ter vergelijking een foto van zijn/haar rechter motorsteun?
Zit die wel netjes in het midden tussen de ophangpunten?