Volvo-Forum.nl

Een "bouwvakker" heeft tijdens onze verbouwing bij het schoonmaken van zijn purschuim-pistool per ongeluk een flinke hoeveelheid van dit uitzettende goedje over de auto gespoten.
Helaas niks aan te doen, kan gebeuren.
Onwetend en met goede bedoeling heeft hij geprobeerd de auto schoon te maken. Met het middel waar hij z'n schuim-pistool ook mee aan het schoonmaken was. Aangezien hier waarschijnlijk oplosmiddel in zat is de lak nu flink beschadigd. Of dit nou door het schoonmaken is gebeurt, of door het schuim zelf doet niet ter zaken gewoon pech.

Nu is de auto gezien door een expert van de verzekering, en we kijgen 1100 euro terug :shock: . De dagwaarde is volgens de boekjes 1250 euro voor een volvo uit 1994. De restwaarde is geschat op 150 euro .

Nu zijn er twee opties, de auto geheel laten overspuiten voor 2000 euro. Of zelf aan de slag. Maar aangezien voor overspuiten nog flink extra geld moet worden neergelegd. En de lak nou ook weer niet extreem beschadigd is ga ik voor de tweede opties.

Nu is mijn vraag, hoe denken jullie dat ik dit het beste aan kan pakken.
Het gaat om de rechter achterhoek van de auto. Bumper,achterklep,dak,achterstijl en achterportier.
De lak ziet er erg dof uit, net of de blanke lak weg gevreten is verder is het nog wel zwart.
Zou goed polijsten + een nieuwe blanke lak laag de auto weer opfrissen. Of zijn er andere opties?

Owja het is trouwens zwarte metallic lak.

Twanschenkels schreef:Een "bouwvakker" heeft tijdens onze verbouwing bij het schoonmaken van zijn purschuim-pistool per ongeluk een flinke hoeveelheid van dit uitzettende goedje over de auto gespoten.
Helaas niks aan te doen, kan gebeuren.
Onwetend en met goede bedoeling heeft hij geprobeerd de auto schoon te maken. Met het middel waar hij z'n schuim-pistool ook mee aan het schoonmaken was. Aangezien hier waarschijnlijk oplosmiddel in zat is de lak nu flink beschadigd. Of dit nou door het schoonmaken is gebeurt, of door het schuim zelf doet niet ter zaken gewoon pech.

Nu is de auto gezien door een expert van de verzekering, en we kijgen 1100 euro terug :shock: . De dagwaarde is volgens de boekjes 1250 euro voor een volvo uit 1994. De restwaarde is geschat op 150 euro .

Nu zijn er twee opties, de auto geheel laten overspuiten voor 2000 euro. Of zelf aan de slag. Maar aangezien voor overspuiten nog flink extra geld moet worden neergelegd. En de lak nou ook weer niet extreem beschadigd is ga ik voor de tweede opties.

Nu is mijn vraag, hoe denken jullie dat ik dit het beste aan kan pakken.
Het gaat om de rechter achterhoek van de auto. Bumper,achterklep,dak,achterstijl en achterportier.
De lak ziet er erg dof uit, net of de blanke lak weg gevreten is verder is het nog wel zwart.
Zou goed polijsten + een nieuwe blanke lak laag de auto weer opfrissen. Of zijn er andere opties?

Owja het is trouwens zwarte metallic lak.

Heb je foto's?

Nou, je gaat er wel licht over
die man had bij mij de auto terug in orde kunnen stellen, koste wat kost, lak is geen motorschade ofzo hé :-x anders gaat die pu-spuit waar het licht niet schijnt,...

denk niet dat zelf spuiten een goed idee is, waaschijnlijk ga je meer om zeep helpen dan goed doen.
hoor eens rond bij verschillende carrosseriezaken, prijzen varëren nogal.
En nog een tip: niet direct akkoord gaan met de verzekering, die bieden altijd onder, in het eerste en 2de geval, pas bij een 3de keer, krijg je pas je waarde.

duthoy schreef:

Twanschenkels schreef:.

Heb je foto's?

Nou, je gaat er wel licht over
die man had bij mij de auto terug in orde kunnen stellen, koste wat kost, lak is geen motorschade ofzo hé :-x anders gaat die pu-spuit waar het licht niet schijnt,...

denk niet dat zelf spuiten een goed idee is, waaschijnlijk ga je meer om zeep helpen dan goed doen.
hoor eens rond bij verschillende carrosseriezaken, prijzen varëren nogal.
En nog een tip: niet direct akkoord gaan met de verzekering, die bieden altijd onder, in het eerste en 2de geval, pas bij een 3de keer, krijg je pas je waarde.

Ach, de auto rijdt gewoon nog.
En echt dramatisch ziet het er niet uit. M'n vriendin zag het niet eens ondanks dat ze wist dat hij ergens smerig moest zijn. :oops:

Verder weet ik zeker dat er nog genoeg mensen op MP zijn die er geld voor over hebben in deze staat. En daarbij krijgen we nog eens een aanzienlijk bedrag in handen.

Aangezien de we een goede band hebben met de veroorzaker. En hij zich erg balle voelde. Hij begon meteen met bellen van verzekering enzo, denk ik niet dat we meer van hem kunnen verwachten.
De verzekering is er niet voor niks, dat die zich er matig vanaf brengen kan hij ook niks aan doen.

De verzekering nogmaals laten kijken heeft weinig zin, de taxatie van de schade was 1250 euro. Om alleen de 5 beschadigde panelen op nieuw te spuiten. Dus daar wijken ze maar 150 euro vanaf.
Alleen zit je dan met een half opnieuw gespoten auto.

Foto's even snel gemaakt.
Helaas is het nou niet echt duidelijk te zien.
Behalve dat het de auto erg smerig is. Ik ga hem van het weekend schoonmaken. Had het deze week maar zo gelaten, omdat de verzekering er dus naar kwam kijken.

zo juist even een stukje geprobeerd met commandant die ik nog had staan.
Het lijkt zo goed als normaal, en dan heb ik nog niet eens gewaxed.

Dus dat wordt het weekend flink polijsten, ik heb ook zo'n poetsmachientje dat scheelt.
Vervolgens lekker door de wasstraat volledige beurt, en je ziet er niks meer van (hoop ik)

En dan maar wachten tot de verzekering uitkeerd,..... :razz:

dat van dat overspuiten, dat was toch geen serieuze optie he?

bedoel, kan een leuke auto zijn maar als je dat bedrag krijgt uitgekeerd dan weet ik een hoop betere doelen dan overspuiten, zeker als het met commandant en waxen grotendeels weer weg gaat.....

Ik moet ook wat aan mijn lak gaan doen, en zou graag willen weten welke versie van commandany je gebruikt:)

Ik weet niet zeker maar volgens mij was het commandant groen nr 4.
http://www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ ... tId=401006

Eigenschappen

Commandant cleaner 4 geeft verweerde lakken nieuwe glans en verwijdert kleine oppervlakte krassen
Siliconenvrij
Niet gebruiken op nieuwe of goed onderhouden nog glanzende lakken, gebruik hiervoor Commandant 5 of 7
Inhoud: 500 gram
Als beste getest

Hoe lager het getal, deze grover het polijsten. Dus als je lak alleen dof is, denk ik dat dit de beste keus is.

Ik heb dit nodig om lakschade (lak van een andere auto (die mij geraakt heeft in mijn afwezigheid) en groeven) bij te werken.
Heb hiervoor ook een lakstift nodig van mijn lakkleur. weet iemand hoeveel ik hier voor kwijt ben bij de volvodealer?

seb8iaan schreef:Ik heb dit nodig om lakschade (lak van een andere auto (die mij geraakt heeft in mijn afwezigheid) en groeven) bij te werken.
Heb hiervoor ook een lakstift nodig van mijn lakkleur. weet iemand hoeveel ik hier voor kwijt ben bij de volvodealer?

Zelf doen kan, kost je 2 tientjes en een paar uurtjes werk. Het resultaat zal echter tegen vallen denk ik. Zeker als er "diepere" krassen op zitten die je moet bijwerken met een lakstift. Lakstiften geven naar mijn mening niet zo'n geweldig resultaat.

Laten doen bij de dealer kost al gauw een paar honderd euro denk ik, afhankelijk van hoe, wat en hoeveel. Echter zal het resultaat veel beter zijn.

En aangezien ik een arme student ben (en niet vragen wrom je dan een 480 gaat rijden:P) moet ik het wel zelf doen;)

Je kan het ook gewoon bij de automaterialenzaak kopen. Kleurnr. van je auto onthouden en dan in ket kleurenboek de code van de lakstift erbij zoeken. Kost een eurootje of 6 geloof ik.

seb8iaan schreef:Ik heb dit nodig om lakschade (lak van een andere auto (die mij geraakt heeft in mijn afwezigheid) en groeven) bij te werken.
Heb hiervoor ook een lakstift nodig van mijn lakkleur. weet iemand hoeveel ik hier voor kwijt ben bij de volvodealer?

Ik heb hele goede ervaringen met Easy Pollis van INNOTEC. Dit is speciaal voor donkere kleuren cleaner en verzorger. Lang niet zo agressief als commadant. Ik heb afgelopen weekend mijn zwarte volvo ook gedaan en je kent hem niet weer. Je zou het zelfs nog even na kunnen doen met quick shine ook van INNOTEC.

Succes.
P.S ik prefereer met de hand poetsen boven machinaal. Maar dat terzijde.

wax on, wax off,

Daniel san!