Volvo-Forum.nl

Heeft iemand het toevallig ook gelezen? In de Autoweek van afgelopen week stond een klein artikel over de pechstatistieken van middenklassers.
Het bleek dat de Fransen (o.a. Laguna) met een inhaalslag bezig waren, maar dat de S60 er heel slecht uit kwam. De S60, V70 en S80 stoorde acht keer vaker dan gemiddeld! Dat is niet niks.
Opvallend uit het bericht is dat de Corolla en Civic in hun klasse tot de minst betrouwbare auto's horen. Snappen jullie het nog?

Helaas snap ik het wel.
Ik heb in het verleden een Civic gehad en rij nu een S60 en kan het bovenstaande alleen maar bevestigen.

Was die Civic ook onbetrouwbaar? Hieronder nog even de link:

http://www.adac.de/images/Pannenstatist ... 179730.pdf

Toyota Corolla is toch al jaren de meest betrouwbare auto ¿?

Dat dacht ik ook, dus daarom bevreemd mij deze statistieken. Aan de andere kant is het wel de dagelijkse praktijk, en daarom snap ik het niet.

Zit ik naar andere statistieken te kijken ofzo? Ik ben dat PDFje aan het bekijken en het lijkt me toch echt dat de Corolla verre van het slechtst doet in die categorie?

En dat 2001 niet zo'n gelukkig jaar voor de grotere Volvo's was wisten we toch al een tijdje?

Kijk naar het resultaat voor 2006. daar staat hij helemaal onderaan. 8 keer zoveel als de beste.

Ik neem aan dat dit over modeljaren gaat en niet over aantal pechgevallen dat jaar?

Anders zou het ook weer zielig worden voor de ADAC, dan hebben die in vergelijking met 2001 maar een fractie van de totale aantallen pechgevallen?

Zoals arnoud aangeeft. Deze statistiek is niet te lezen zonder goede uitleg.

BMW, Mercedes en Audi hebben hun eigen pechservice. Die paar mensen die in de eerste paar jaar de ADAC bellen hebben hun handleiding bij de auto niet gelezen.
Volvo heeft ook pechservice, maar dat is gewoon de ADAC...

V480-S60 schreef:Zoals arnoud aangeeft. Deze statistiek is niet te lezen zonder goede uitleg.

Staat er toch gewoon boven?

menjo schreef:

V480-S60 schreef:Zoals arnoud aangeeft. Deze statistiek is niet te lezen zonder goede uitleg.

Staat er toch gewoon boven?

...zegt meinherr bratwurst

Niet iedereen is Duits dusdanig machtig dat ze precies snappen wat daar staat misschien?

Ik ben zelf lid van Autobild (duitse versie van Autoweek).
Hierin is vorige week een kwaliteitstest gepubliceerd.
Hierin staat staat Volvo op een gedeelde 7de plaats samen met Audi, Mercedes en Mitsubishi. Bij de specificaties staat er overigens wel bij dat de S60,V70 en S80 een bovengemiddeld aantal storingen heeft. Hoofdzakelijk problemen met de vooras en een grotere speling in de stuurinrichting.

Mazda staat overigens op de 1ste plaats gevolgd door Toyota en Honda.

Indien gewenst kan ik een PDF maken van de publicatie en deze online zetten.

arnoud. schreef:

menjo schreef:

V480-S60 schreef:Zoals arnoud aangeeft. Deze statistiek is niet te lezen zonder goede uitleg.

Staat er toch gewoon boven?

...zegt meinherr bratwurst

Niet iedereen is Duits dusdanig machtig dat ze precies snappen wat daar staat misschien?

Oh
Het zijn het aantal pechgevallen per 1000 verkochte auto's in dat jaar

menjo schreef:Het zijn het aantal pechgevallen per 1000 verkochte auto's in dat jaar

Maar bedoelen ze niet "aantal pechtgevallen per 1000 verkochte auto's uit dat jaar"?

verkocht in dat jaar, ja

Kun je nagaan hoe verwarrend het wordt als je dan ook nog zo'n PDF in het Duits gaat opstellen...

menjo schreef:

V480-S60 schreef:Zoals arnoud aangeeft. Deze statistiek is niet te lezen zonder goede uitleg.

Staat er toch gewoon boven?

Jawel, maar zoals verder al beschreven in jou conversatie met arnoud., is dit in het Nederlands voor meerdere uitleg vatbaar.
Daarnaast vind ik het persoonlijk nog steeds onduidelijk. Ondanks die toelichting.
Die toelichting die raydweep geeft is al wat beter. Met de specifieke problemen.
En daarbij die rangorde! Hoe zijn ze daar bij gekomen.

En ik denk ook dat het er inderdaad mee te maken heeft dat VOLVO in Duitsland de ADAC inschakeld (zoals in Nederland de ANWB) en Mercedes en BMW dit via een eigen servicedienst doet.
Maar dat wordt er niet bij verteld!!

Ach het is maar statistiek. En zolang mijn auto het doet, neem ik het voor kennisgeving aan.

raydweep schreef:Ik ben zelf lid van Autobild (duitse versie van Autoweek).
Hierin is vorige week een kwaliteitstest gepubliceerd.
Hierin staat staat Volvo op een gedeelde 7de plaats samen met Audi, Mercedes en Mitsubishi.

Indien gewenst kan ik een PDF maken van de publicatie en deze online zetten.

Als je dat wil doen graag!

Ze hebben het in de tabelkop over Erstzulassung, oftewel "toelating op de openbare weg", dus op kenteken zetten. Dat betekent, dat ze hiermee auto's bedoelen, die in dat jaar op kenteken zijn gezet.
Daarmee zie je meteen, dat de kwaliteit de laatste jaren wel sterk verbeterd is (ofwel de kinderziekten van de eerste S60's zijn goed terug te vinden). Ook is belangrijk, dat ze hier de S60, S70, S80 en V70 bij elkaar hebben gevoegd.

"Inwieweit verfälschen Liegenbleiber, die von Hersteller eigenen Hilfsdiensten betreut werden, die Ergebnisse? Nachdem mittlerweile alle Hersteller solche Mobilitätsgarantien anbieten, herrscht in diesem Punkt statistische Chancengleichheit."

Vrij vertaald: In welke mate vertroebelen probleemgevallen, die door de merkeigen storingsdienst worden geholpen, de resultaten ? Aangezien zo langzamerhand alle fabrikanten zulke mobiliteitsgaranties aanbieden, is de statistische kans hiermee weer gelijk.

Als iemand ADAC-lid is (of iemand kent, die dat is), kun je op de site voor de S60/S70/S80/V70 opvragen waar het zwaartepunt van de problemen lag. Dat zou pas verhelderend zijn (en wellicht bevestigen, wat we al wisten).