Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Ik heb een fluitend geluid als ik 100 of harder rijd. ls ik dan mijn gas los laat is het geluid ook weg. Zodra ik weer op het gas druk begint het weer. Hebben meer mensen hier last van? Enig idee wat het kan zijn? Ik heb een 1.8 dus geen turbo

Begint er toch op te lijken dat model 2008 wat meer problemen heeft dan de model 2007 modellen..

Komt het niet van je voorwielen af?. Is het een snerpend geluid als of er 2 metalen delen langs elkaar draaien..

Heb ik gehad was de beschermplaat van de schijfrem die ergens tegen aan kwam. Bij dealer aangepast en sindsdien geen last meer. (knock on wood..)

Het geluid gaat meteen weg zodra ik mijn gas loslaat. Dus dat kan het niet zijn. Dan zou je het geluid ook nog moeten horen al zou het die beschermplaat zijn.

Iets met de gaskabel of gasklep?

gewoon terug naar de garage en door de vakmensen laten beoordelen...

Hallo,

Ik heb ook al eerder geschreven dat ik last had van een resonerend geluid, ergens in de buurt van het stuur.

De auto is teruggeweest naar de dealer hiervoor en die hebben de tellerklokken eruit gehaald, het was toen over maar helaas komt het nu weer langzaam maar zeker terug.

Het lijkt een beetje op wat jij beschrijft robbertos, het is een hoog snerpend geluidje wat ontstaat tussen de 2500 en 3000 toeren, dat is bij mij wel ruim boven de 100 ( 1.6D ) en is inderdaad verdwenen bij meer gas geven of gas terug nemen...

Omdat de dealer van mijn auto zo'n 170 km van mijn woonplaats zit ben ik er nog niet weer mee terug geweest, ik wacht nu maar even tot de eerste beurt en zal het dan weer melden bij de dealer waar hij in onderhoud gaat.

Laat eens weten als het bij jou misschien eerder is opgelost en je weet wat het is wat het geluid veroorzaakt!

Annoni, zoals ik je vorige keer al vertelde kun je gewoon naar een dealer in de buurt gaan. maakt echt voor je garantie helemaal niets uit...

Annoni schreef:Hallo,

Ik heb ook al eerder geschreven dat ik last had van een resonerend geluid, ergens in de buurt van het stuur.

De auto is teruggeweest naar de dealer hiervoor en die hebben de tellerklokken eruit gehaald, het was toen over maar helaas komt het nu weer langzaam maar zeker terug.

Het lijkt een beetje op wat jij beschrijft robbertos, het is een hoog snerpend geluidje wat ontstaat tussen de 2500 en 3000 toeren, dat is bij mij wel ruim boven de 100 ( 1.6D ) en is inderdaad verdwenen bij meer gas geven of gas terug nemen...

Omdat de dealer van mijn auto zo'n 170 km van mijn woonplaats zit ben ik er nog niet weer mee terug geweest, ik wacht nu maar even tot de eerste beurt en zal het dan weer melden bij de dealer waar hij in onderhoud gaat.

Laat eens weten als het bij jou misschien eerder is opgelost en je weet wat het is wat het geluid veroorzaakt!

Ik zal je laten weten als ze iets gevonden hebben. Is het bij jou een hoge toon? bij valt het wel mee maar je hoort het wel. Soms gaat het idd weg als iets harder gaat rijden. Het is inderdaad boven de 100 km per uur. Als je dan je gas los laat is het weg en als je dan meteen weer gas geeft komt het weer. Als je dit snel achter elkaar doe is het goed te merken. Heb jij dat ook zo?

Ja Robertos, dat heb ik ook zo, komt het bij jou ook ergens achter je stuur vandaan? Voordat ie naar de dealer is geweest was het trouwens nog wel erger maar het komt terug en net als wat jij zegt is het niet echt heel erg maar wel irritant, ik had het gelijk vanaf dag 2.

en DeSchaker, ja ik weet het dat je daar gewoon mee naar de dealer in de buurt kunt, werk echter zelf ook wel in de "autowereld" al heb ik dan maar heel zijdelings wat met de auto's te maken en kan me een beetje verplaatsen in de gedachten van zo'n dealer, die vinden het over het algemeen maar zozo als zij problemen van een "ander" moeten oplossen en daaronder wordt ook een collega dealer verstaan ( misschien speelt dat in de randstad wel minder maar hier waar ik woon is dat wel vaak zo ). Ik heb bij deze dealer ook al proef mogen rijden en zij wilden de auto ook graag leveren maar de leasemij besloot anders... Maar als ik me er echt goed aan irrteerde maakte me dat weinig uit, stond ik er morgen nog maar evenals bij Robertos is het niet echt heel erg ( mijn vader heeft jarenlang in een autobedrijf gewerkt, is nu wel doof, maar hoort het niet eens.. ) maar het is er wel en hoort niet..

De eerste beurt duurt trouwens ook geen maand meer hoor....

IK heb niet het idee dat het bij het stuur vandaan komt maar echt ergens in de motorruimte. Ik heb er vanochtend nog eens goed naar geluisterd en het is het ergst bij iets onder de 120. Daarboven wordt het minder en eronder ook.

Dan is het ws. toch niet hetzelfde probleempje.

Bij mij is het er niet zo konstant maar wel tussen de 120 en 130 en dan vooral op het moment dat ik gas bijgeef even en komt echt van net achter mijn stuur een duidelijke resonerend, trillend wel hoog en scherp ( beetje fluitend ) geluid

Hij is vandaag naar de dealer. Ik hoop dat ze het kunnen vinden. toevallig liet ik mijn auto gister afslaan en toen hoorde ik nog een piepend geluid onder de motorkap vandaan komen terwijl de motor al uit was. De dealer zegt dat het de vacuum pomp is. Kan best zijn maar met de leen auto die ik nu heb (ook een c30) heb ik dat geluid helemaal niet. Dus dit piepend geluid zou steeds erger kunnen worden en goed te horen kunnen zijn bij 120. De dealer weer ervan dus ben benieuwd. Hou jullie op de hoogte!

Vacuüm pomp... lijkt mij dat je dat dan steeds bij hetzelfde toerental moet horen in iedere willekeurige versnelling. Zoveel verschil qua vacuüm zit er niet bij bijvoorbeeld 2500 toeren in 1ste versnelling en 2500 rpm in bijv. de 4de versnelling...

Ben benieuwd!

Goed ik heb de auto weer terug. Fluitend geluid komt uit de versnellingsbak en daar kunnen ze niks aan doen. Dealer heeft nog in een andere c30 gereden en die had het ook. Nu had ik een leen c30 mee 1.6 en ik heb zelf 1.8 en deze had het geluid niet. Dealer zei dat het te maken zou kunnen hebben met een andere versnellingsbak. Verschilt deze dan tussen de 1.6 en 1.8? Weet iemand dat? Ze kunnen dus niks aan dat geluid doen.

Hebben meer mensen met een 1.8 MY 2008 hier last van??

Er lijkt me ook geen verschil te zitten in de versnellingbak tussen MY07 en MY08 ...
Is de versnellingsbak niet gewoon hetzelfde? Het lijkt me gewoon dezelfde ... zijn niet alle handgeschakelde bakken in de C30, S40 en V50 hetzelfde?

Denk niet dat alle versnellingsbakken voor alle motoren gelijk zijn. Motoren zijn verschillend qua opbouw, 5- of 6-bak en zeker qua (trek)kracht. Het zou volgens mij een leuke uitdaging zijn om een versnellingsbak te maken die voor alle motoren gelijk zou zijn, je moet met teveel verschillende factoren rekening houden .

Oke heeft iemand anders met een 1.8 dat fluitende geluid ook?

Heb 1.6 model 07 en geen fluitend geluid.

robbertos schreef:Oke heeft iemand anders met een 1.8 dat fluitende geluid ook?

Hai Robertos,

Ondertussen meer dan een half jaar later heb ik dus ook zo'n fluitend geluid, met exact dezelfde regelmaat. Ik heb alleen een v40 bifuel uit 2001. Ik hoop dat het wel te verhelpen is want tis knap irritant.

Zijn er meer met deze klacht?

grt

Jeroen

S40 1.8 MY07 (zelfde bak als het goed is) heeft dat geluid niet.